image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cisterny a sila – Tatra 815-7 a cisterny CN 5 a CN 18

Jan Neuman 30.10.2015 05:39

Cisterna pro 18 000 l pohonných hmot

Všeobecně se na podvozky Tatra montuje celá řada různých nástaveb, výjimkou nejsou ani cisternové nástavby na modelové řadě Tatra T815-7.

V našem případě se jedná o dvě cisterny na přepravu pohonných hmot, nafty a benzinu. Menší provedení autocisterny má geometrický objem vlastní nádrže 6060 litrů a nese označení CN 5K-A. Jednokomorová cisterna s užitečným objemem 5300 litrů je vyrobená z hliníkové slitiny a má možnost horního nebo spodního plnění. Nástavba je umístěna na dvounápravovém podvozku Tatra T815-780R59 19 270 4x4.1R s rozvorem náprav 4090 mm. K pohonu se používají motory o výkonu 270 kW, vozidlo pak může dosahovat max. rychlost 110  km/h. Autocisterna má užitečnou hmotnost 4500 kg, celkovou hmotnost 17 300 kg a max. přípustnou 19 000 kg. Délka cisternového vozidla CN 5K-A 7560 mm, šířka 2550 mm a výška 2790 mm. Palivová nádrž o objemu 320 l pak dovoluje automobilu dojezd cca 900 km.

Automobilová cisterna o objemu 6060 lAutocisterna se používá k plnění vozidel, různých strojů a zařízení naftou nebo benzinem. Pro tyto účely je nástavba vybavena palivovým čerpadlem s minutovým výkonem 40 až 500 litrů a čtyřmi výdejními hadicemi s délkou 15 m, nesené hydraulicky ovládanými navijáky. Označení CN 18K-A se týká podstatně objemnější cisternové nástavby, neboť ta má výrazně větší geometrický objem, 18 800 litrů. Vlastní cisterna z ocelové slitiny je dvoukomorová s geometrickým objemem komor 12 500 + 6300 litrů a možností vrchního i spodního plnění. Nosičem nástavby se stala čtyřnápravová Tatra 815-790R99 38 300 8x8.1R, a tím vzniklo cisternové vozidlo s rozvorem náprav 2150 + 3660 + 1450 mm, celkovou délkou 10 500 mm, šířkou 2550 mm a výškou 3165 mm. Celková hmotnost autocisterny je 34 150 kg (max. přípustná 38 000 kg), užitečná hmotnost 15 300 kg (celkový užitečný objem obou komor 18 000 l). Vozidlo s max. rychlostí 110 km/h pohání motor o výkonu 300 kW a objem palivové nádrže 420 l umožňuje dojezd asi 700 km. Základem nástavbové technologie je čerpadlo se dvěma výkonovými stupni průtoku, kdy lze volit minutový výkon 700 litrů nebo 1100 litrů. Autocisterna CN 18K-A se využívá pro přepravu pohonných hmot do různých větších nadzemních i podzemních zásobníků paliv (benzin, nafta), případně k plnění jiných menších cisternových automobilů, především s výdejním vybavením pro doplňování palivových nádrží vozidel a další techniky, např. již uvedená CN 5. Čerpací technologii lze využít i na přečerpávání mezi dvěma nádržemi, aniž by se musela použít vlastní nástavbová cisterna. Výrobcem a montážní firmou obou zmíněných cisternových nástaveb je jičínský Kobit.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Armádní off - road Tatra T815-7MPR89

Automobiloví konstruktéři – Stavěl základy budoucnosti

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

Automobily – Nová konstrukční řešení Tatry

Automobily – Novinky z automobilky Tatra

Automobily – Novinky z Tatry

Automobily – Tatra na veletrhu Eurosatory 2012

Automobily – Tatra Phoenix AGRO 6x6

Automobily – TATRA pomáhá při hašení požárů v Izraeli

Automobily – TATRA rostla v roce 2016 o 54 procent



Emil Frey Select

Toyota Auris 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

76 445 km, r. 2018

349.901,- Kč

Škoda Kodiaq 2,0 TDI,CZ,Ambition,4x4 Ambiente

120 990 km, r. 2018

529.900,- Kč

Citroën C4 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

28 029 km, r. 2022

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Cupra: elektrické triumfy – Tituly

    Elektřina proniká i do motoristického sportu. A španělská značka Cupra tento... >>

  • Lamborghini Urus – Křikloun

    Lamborghini Urus se etablovalo jako prodejně nejúspěšnější typ za celou... >>

  • Opel Astra ST 1.5 CDTI – Pan Autobahn

    Typ Astra prezentovala automobilka Opel jako vůz laděný i pro svižnější jízdu... >>

  • Fotogalerie k vernisáži fotografií Jana Tučka

    V úterý 2. května proběhla ve funkcionalistické kavárně Era v Brně vernisáž... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi California – Víkendový specialista

    Obytné verze California jsou u užitkových Volkswagenů stále oblíbenější.... >>

  • Kombinovaná realita – Realita nebo hra?

    Spojením vjemů z fyzického světa a virtuálního prostředí vzniká kombinovaná... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |