image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

-red- 28.04.2016 05:24

Tatra Phoenix Euro 5, 10x8

Když se společnost Tatra Trucks naposledy prezentovala na veletrhu BAUMA, bylo to v roce 2013, krátce po změně vlastníků a nejvyššího managementu společnosti.

Tehdejší expozice vzbuzovala u českých i zahraničních návštěvníků nejen zájem, ale také časté dotazy, co vlastně změny jedné z nejstarších automobilek přinesou. Dnes, po úspěšné restrukturalizaci započaté v roce 2013 změnami ve vlastnické struktuře i v managementu nastartovala společnost Tatra Truck svoji další, růstovou fázi, která má zajistit kapacity pro výrobu 1300 vozidel v roce 2016 a až 2000 vozidel v roce 2020. Tatrovky si znovu získaly své renomé nejen v Česku a na Slovensku, ale daří se vracet na dříve opuštěné trhy, získávat trhy nové, či na tradičních trzích prodávat nová, modernější vozidla. Tak, jako je tomu v Rusku, navzdory vývoji tamní ekonomiky, v Iránu, pro který se připravuje flotila čtyřiceti Phoenixů a v Austrálii, kde zabodovala modernizovaná verze hasičského speciálu pro boj s lesními požáry s řiditelnou zadní nápravou. Zajímavé obchodní příležitosti se kopřivnické automobilce otevírají jak v německy hovořících zemích, tak i v rámci Evropské unie jako takové. Proto se společnost Tatra Trucks účastní i dalšího ročníku největšího veletrhu pro stavebnictví a těžařství a světě – veletrhu BAUMA 2016, který se uskuteční ve dnech 11. – 17.dubna 2016 na mnichovském výstavišti. „Veletrh BAUMA je pro nás klíčovou výstavou v rámci komerčních vozidel“, uvádí Jiří Kašpárek, vedoucí marketingu společnosti Tatra Trucks a dodává: „Stavebnictví a těžební průmysl používají velmi podobné modely našich vozidel a tvoří jednu z nejvýznamnějších zákaznických skupin.“

Tatra Phoenix Euro 6, 6x6 s mísicí nástavbou LiebherrVozidla značky Tatra se představí v hale B4 ve stánku č.349. Hned na začátku haly ze strany atria pavilonu představuje český výrobce nákladních vozidel dva exponáty. Vozidlo Tatra Phoenix Euro 6 v konfiguraci 10x10 ve verzi „pracovní stroj“ a vozidlo Tatra Phoenix Euro 6 s pohonem 6x6 jako mobilní domíchávač. Pracovní stroje jsou specifickou kategorií nákladních vozidel, která jsou určena především pro převoz materiálu, zeminy či jakéhokoliv jiného nákladu mimo pozemní komunikace. Využívá se tak přirozeně jejich maximální technické hmotnosti. Poslední úspěšný model pracovního stroje – Tatra Phoenix Euro 5 ve verzi 8x8 disponoval celkovou hmotností vozidla 50 tun a nosností dle použité korby kolem 33 tun. Speciál, který bude mít svoji premiéru na veletrhu BAUMA 2016, disponuje celkovou hmotností 59 tun a nosností kolem 40 tun. Produktivita vozidla se zvyšuje především přidáním řiditelné páté nápravy s tím, že do budoucna budou do tohoto typu vozidel implementovány nové přední nápravy se zatížením 10 tun. Na těžkou práci je připraven hnací trakt, který je tvořen 13litrovým motorem Paccar MX o výkonu 510 koní a sedmistupňovou automatickou převodovkou Allison 4700. Vozidlo bude opatřeno jednostrannou sklápěcí korbou slovenského renomovaného výrobce VS-mont, která bude opatřena novým systémem vyhřívání. 

Mobilní domíchávač Tatra Phoenix, který je součástí dodávky flotily pro TBG Betonmix, člena skupiny Českomoravský beton, a. s., je tvořen podvozkem s pohonem 6x6 s 11litrovým motorem Paccar MX o výkonu 320 kW a mísící nástavbou Liebherr HTM 604. Univerzální vozidlo si efektivně poradí s dopravou po zpevněných komunikacích a bez potíží zvládne i podmínky těch staveb, kde nejsou k dispozici technologické cesty. Celkové časové využití a tím i produktivita vozidla je, díky terénnímu podvozku, vyšší. Unikátní koncepce podvozků Tatra navíc minimalizuje krutové síly, které negativně působí na jakoukoliv nástavbu. Tím se prodlužuje jejich životnost a snižují se náklady na servis. Proto i celkové náklady na vlastnictví vozidla jsou nižší. Společnost Tatra Trucks připravuje kromě vnitřní expozice také zkušební jízdy s vozidly Tatra i dakarským speciálem. Tato speciální Tatra Off Road Show bude probíhat ve štěrkovně vzdálené asi 20 minut jízdy od výstaviště a bude zajišťovat i kyvadlovou dopravu z výstaviště.  Tatra Trucks samozřejmě předvede svá nejnovější vozidla Tatra Phoenix Euro 6 také na Off Road Show, kterou připravuje na květen a která se uskuteční na třech místech České republiky. Tato akce se uskuteční ve spolupráci se společností Zeppelin, která předvede novinky značky CAT® z veletrhu BAUMA.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Daily Tourys získal titul

Automobiloví konstruktéři – Stavěl základy budoucnosti

Automobily – Elektrovozidlo v rozvážkové dopravě

Automobily – MAN Roadshow 2016

Automobily – Novinky z automobilky Tatra

automobily – Nový test Volvo Trucks

Automobily – Společnost Volvo Trucks chce méně nákladních vozidel v dopravních špičkách

Automobily – Společnost Volvo Trucks spouští nový program dopravní bezpečnosti

Automobily – Světová premiéra nového Eurocarga s pohonem 4x4

Automobily – TATRA pomáhá při hašení požárů v Izraeli



Emil Frey Select

Toyota Verso 1,8 VVT-i,CZ,1Maj

151 212 km, r. 2014

339.900,- Kč

Peugeot 5008 1.6 HDi 120k EAT6 ACTIVE

130 948 km, r. 2016

299.900,- Kč

Saab 9-3 1.9 TiD 110kW MT5 CABRIO

110 000 km, r. 2006

149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>

  • Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu

    Plug-in hybridní pohon obsadil už téměř všechny kategorie. Do zásuvky tak dnes... >>

  • Hyundai Tucson IV – Dobrý domácí

    Čtvrtá generace typu Tucson patří k nejvyspělejším automobilům segmentu C-SUV.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |