image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dvacet let využití elektrické technologie E-Drive™

-red- 12.06.2019 05:14

Dvacet let využití elektrické technologie E-Drive™

Společnost Carrier Transicold slaví 20. výročí představení průlomové plně elektrické technologie E-DriveTM.

Jde o patentovanou inovaci, která nadále přináší vysokou úroveň účinnosti, spolehlivosti a výkonu pro oblast přepravy chlazeného zboží. 

Společnost Carrier Transicold Europe je součástí korporace UTC Climate, Controls & Security koncernu United Technologies Corp. (NYSE: UTX).

Inovativní technologie E-Drive, která je jádrem chladicích systémů Vector® pro návěsy, systémů Pulsor® pro nákladní vozidla a pohonných modulů ECO-DRIVE™ GenSet společnosti Carrier, odstraňuje mechanické řemenové převody konvenčních chladicích systémů pro návěsy a nákladní automobily, a pomocí generátoru převádí výkon motoru na elektřinu, čímž se snižuje nebezpečí úniků a emisí. Tato technologie výrazně snižuje spotřebu paliva, vede k omezení uhlíkové stopy a k tiššímu provozu v porovnání s naftovými motory.

„Společnost Carrier Transicold se etablovala jako skutečný průkopník chladírenské technologie příští generace, když jsme před 20 lety vytvořili jako první plně elektrický E-Drive systém,“ říká Bertrand Gueguen, prezident mezinárodní společnosti Carrier Transicold, Truck&Trailer. „S tím, jak se technologie v průběhu let vyvíjí, mohou ji naši zákazníci kombinovat se současnými i budoucími udržitelnými zdroji energie tak, aby dosahovali maximální účinnosti a dramaticky snižovali dopad na životní prostředí.“

Ekologická technologie

Technologie E-Drive přináší špičkový a spolehlivý výkon pro udržení chladicího řetězce, takže je vhodná pro přepravu zboží citlivého na změnu teploty, jako jsou například farmaceutické výrobky. Dalším přínosem technologie je konstantní výkon elektrického topení, který zaručuje maximální efektivitu i u multi-teplotních systémů, a to i v podmínkách extrémně nízkých teplot okolí, kdy tradiční systémy mohou mít problém zajistit dostatek výkonu uvnitř návěsu. Technologie E-Drive jednotky Pulsor pro lehká komerční vozidla (LCV) poskytuje konstantní výkon i pro multi-teplotní systémy při jakýchkoli otáčkách motoru – to zaručuje klid, když chladicí jednotka udrží požadovanou teplotu i při popojíždění či stání vozidla v husté dopravě.

Výrazné snižování emisí CO2

Dvě desetiletí po svém zavedení, umožňuje technologie E-Drive řadě dopravních flotil snižovat dopad na životní prostředí a zároveň zvyšovat provozní využitelnost. Technologie omezuje únik chladiva až o 50 procent oproti běžným systémům, které využívají standardní technologii, tím se výrazně snižují emise CO2. Odstraňuje z jednotky také 17 dílů vyžadujících pravidelný servis, čímž se výrazně redukuje údržba a odstávky, je umožněna přesná kontrola teploty v rozmezí +/-0,8 stupňů Celsia. U jednoho britského supermarketu technologie E-Drive přispěla k dosažení obdivuhodné využitelnosti flotily 99,7 % za období dvanácti měsíců.

Technologie E-Drive byla původně vyvinuta a zavedena pro návěsové jednotky Vector, s příchodem systémů Pulsor v roce 2011 se rozšířila i do segmentu lehkých rozvážkových vozidel. Později v roce 2016 byla zabudována do pohonného modulu ECO-DRIVE GenSet, který převádí mechanický výkon diesel motoru vozidla na elektřinu a umožňuje pohánět novou řadu chladicích systémů bez diesel motoru.

Ultravýkonná jednotka Vector® HE

Společnost Carrier Transicold Europe oznámila globální uvedení další generace chladicích systémů pro kontrolu teploty v návěsech – Vector® HE 19 (High Efficiency) na veletrhu IAA Commercial Vehicles 2018. Vnitřní architektura systému byla významně upravena a v kombinaci s novým ultramoderním designem zlepšuje spotřebu paliva až o 30 procent, snižuje hmotnost jednotky o 10 procent a dosahuje nižší hladiny hluku. Provozovatelé ocení snížené provozní náklady i nižší celkové náklady na vlastnictví a současně minimalizovaný dopad na životní prostředí. 

„Nová jednotka Vector HE 19 přináší ohromné provozní výhody pro zákazníky prakticky ve všech oblastech,“ uvádí Bertrand Gueguen, prezident oddělení mezinárodní nákladní přepravy společnosti Carrier Transicold. „Jednotka spojuje stávající inovativní technologii, jakou je plně elektrická koncepce E-Drive, s novou technologií, která významně přispívá k vysokému výkonu a má pozitivní dopad na efektivitu a udržitelnost. Máme radost, že můžeme přispět ke zvýšení efektivity a výkonu našich zákazníků.“

Nová jednotka Vector HE 19 přináší:
- nové provedení řízení průtoku vzduchu v horní části s mnohem efektivnějším chlazením
- jeden mimořádně účinný ventilátor výparníku
- nový vznětový motor vyhovující normě EURO V s elektronickým řízením
- osvědčený výkonný hermetický kompresor s ekonomizérem
- účinný mikrokanálový kondenzátor

Tato nová vysoce účinná jednotka byla vytvořena na základě plně elektrické technologie E-Drive™ společnosti Carrier Transicold. Systém Vector HE 19 spojuje technologii E-Drive s vylepšeným provedením vícerychlostního motoru, což přináší úsporu paliva až 30 procent v porovnání se stávajícím modelem Vector 1950 – to znamená ekvivalent úspory 5,4 tuny CO2 každý rok. Je rovněž o 82 kg lehčí a hlučnost provozu je nižší o 3 dB(A). Pro další snížení emisí je rovněž k dispozici bezmotorová verze.

Nový návěsový systém, který se stává vlajkovou lodí společnosti Carrier Transicold, byl navržen s ohledem na provozovatele a vylepšuje produkty stávající generace prakticky ve všech oblastech, včetně nového řídicího systému APX™ s využitím technologie CAN (Controller Area Network), který umožňuje vícerychlostní regulaci motoru a řízení všech ovladačů a snímačů pro optimalizaci průtoku chladicího média a regulace teploty. Společnost Carrier Transicold jako první integruje grafický displej s velkou obrazovkou, který přináší lepší přehled pro uživatele.

Jednotka Vector HE 19 je k dispozici s různými konfiguracemi až pro tři přepravní komory a poskytuje vysoký a konstantní topný výkon pro ohřev všech komor díky technologii E-Drive, která významně zlepšuje možnosti regulace teploty při víceteplotním provozu.

O společnosti Carrier Transicold

Společnost Carrier Transicold pomáhá zlepšovat přepravu a zasílání zboží vyžadujících řízenou teplotu díky kompletní řadě vybavení a služeb určených pro chladírenskou dopravu a transparentnost chladírenského řetězce. Více než 45 let je společnost Carrier Transicold čelním výrobcem dodávajícím zákazníkům na celém světě moderní, energeticky efektivní a ekologicky udržitelné kontejnerové chladicí systémy a generátorové soupravy, jednotky s pohonem od motoru vozidla i jednotky s vlastním diesel motorem a chladicí systémy návěsů. Společnost Carrier Transicold je součástí korporace UTC Climate, Controls & Security, což je jedna ze společností koncernu United Technologies Corp., předního poskytovatele řešení v leteckém a stavebním průmyslu po celém světě. Další informace naleznete na adrese www.carriertransicold.eu. Sledujte Carrier na Twitteru: @SmartColdChain.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chladírenská technika – Klimatizace a transportní chlazení Webasto

Chladírenské nástavby a návěsy – Pro příjemné klima v automobilu

Klimatizace - Příjemné klima v automobilu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • FOTOGALERIE: Retromobile 2026 - v předvečer zahájení

    Zítra ráno otevře v Paříži své brány Retromobile 2026. My jsme se tam zastavili... >>

  • Ford Winter Experience 2026: zimní hrátky

    Ford Česká republika připravil pro vybrané novináře expedici do rakouských Alp. >>

  • Global Star 1995–2025 – Sprinter: 30 let

    Podobně jako legendární Tři mušketýři Alexandra Dumase, kteří byli vlastně... >>

  • Optická vlákna ve vozovce – Informace světla

    Subaru se podílí na projektu, v němž optická vlákna instalovaná do povrchu... >>

  • Audi Q3: benzín, nafta i quattro

    Audi Q3, jedna z hvězd aktuálního vydání Automobilu, oficiálně vstoupila na trh... >>

  • Volkswagen FS loni opět rostla a má smělé plány

    Společnost Volkswagen Financial Services na své tiskové konferenci 14. ledna... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>

  • Car of the Year 2026 (COTY) – vítězí Mercedes-Benz CLA!

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) se právě stal... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |