image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Klimatizace - Příjemné klima v automobilu

Doprava a silnice 24.09.2008 00:00

Firma Eberspächer nabízí pro horké dny dva druhy ochlazovacích jednotek – přídavné nezávislé klimatizace Sleeping nebo nezávislé ochlazovače vzduchu Ebercool. Sleeping Well patří mezi klasické kompresorové klimatizace. Pomocí klimatizace dochází k ochlazování vzduchu a ke snižování jeho vlhkosti. Výhodou tohoto zařízení je relativně rychlá a snadná montáž. Univerzálnost použití je zajištěna možností volby mezi modely TOP (kompresorová jednotka umístěna na střeše vozidla), BACK (kompresorová jednotka umístěna za kabinou řidiče) a OBLÓ (celá jednotka je umístěna místo střešního okna). Výparníková jednotka je u typů BACK a TOP umístěna uvnitř kabiny u lůžka.

Nezávislé ochlazovače vzduchu Ebercool se používají ke snížení teploty v kabině a pracují na principu odpařování vody. Ventilátorem je vzduch nasáván z venkovního prostředí přes výparníkový filtr, kde dochází k jeho ochlazování pomocí odpařující se vody. U typů OBLÓ tvoří klimatizace kompaktní celek. Ochlazený vzduch je dále vháněn do kabiny řidiče prostřednictvím čtyř nastavitelných výdechů. Ochlazovače se montují místo střešního okna i na střechy nevybavené střešním oknem.

Jednotlivé typy klimatizace Sleeping Well
SW 1000 BACK
– verze pro zadní zástavbu. Kompaktní a relativně lehkou kompresorovou jednotku lze snadno instalovat za kabinou většiny vozů (vnitřní výparníková jednotka se instaluje na zadní stěnu vozu).
SW 1000 TOP – Verze pro horní zástavbu – pro případy, kdy nelze použít verzi pro zadní zástavbu, je možno snadno instalovat horní zástavbu na plochých střechách kamionů bez zastavění střešního okna (vnitřní výparníková jednotka se instaluje na zadní stěnu vozu).

Novinka – SW OBLÓ. Verze pro zástavbu místo střešního okna – střešní verze klimatizační jednotky, která se instaluje do střešního otvoru všech užitkových vozidel. Systém je naplněn ekologickým plynem R134a. Lze instalovat i na střechách se sklonem větším než 25° (patentováno) například Iveco Stralis. Výška zařízení je 20 cm. Rovnoměrná distribuce chladicího účinku v kabině.

Novinka SW 2000 splitter. Tato verze je určena pro velké kabiny. Z vnějšku je umístěna pouze malá a lehká (5,2 kg) kondenzační jednotka. Flexibilita – možnosti řešení instalace výparníkové jednotky pod stropem, na vnitřní stěně nebo pod lůžkem s výdechy chladného vzduchu z pružných hadic. Kompresorová jednotka je umístěna pod lůžkem. Nutné použití přídavných baterií.

Novinka – Ultraplochý ochlazovač vzduchu Ebercool Intelligent 12. Nabízí nové řešení – extrémně plochou konstrukci 13,5 cm.Další výhodou je automatické vysoušení filtru, ukazatel údržby, pohodlí a odpočinek při zastavení, ekologickým chladícím médiem je voda, výsledkem příjemného klima v kabině je zvýšená bdělost řidiče, což zvyšuje bezpečnost jízdy, desetiprocentní úspora paliva, automatické vypínání a dvouletá záruka na díly a práci ve smluvní síti firmy Eberspächer.



Zdroj: Doprava a silnice 08/08

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chladírenská technika – Klimatizace a transportní chlazení Webasto

Chladírenské nástavby a návěsy – Pro příjemné klima v automobilu

Dvacet let využití elektrické technologie E-Drive™



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

43 829 km, r. 2024

699.900,- Kč

Opel Astra 1.2TURBO,96kW,ELEGANCE,MAN6

15 137 km, r. 2023

429.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort Styl

9 867 km, r. 2024

689.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>

  • Daimler Trucks 2025 – Green Deal

    Konec prvního kvartálu 21. století je přelomový. Pod tlakem ekologické lobby... >>

  • Nové hybridy Hyundai 2025 – Komplexní stavebnice

    Hyundai Motor Group představila novou generaci hybridního pohonu. Je navržena... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |