image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Chladírenská technika – Klimatizace a transportní chlazení Webasto

-red- 20.04.2016 05:55

Střešní klimatizace Webasto

Firma Webasto je jedním z celosvětově vedoucích výrobců a prodejců vytápěcích a klimatizačních zařízení pro použití v osobních a nákladních automobilech, autobusech, zemědělských a speciálních strojích.

V neposlední řadě nabízí také i transportní chlazení pro vozidla do 38 m3. V roce 2012 došlo k důležité akvizici, když se Webasto rozrostlo díky odkoupení firmy Diavia od společnosti Delphi, čímž se sortiment produktů společnosti v oblasti klimatizační techniky značně rozrostl.

Klimatizace

V posledních letech je v oblasti autobusové dopravy znát zvyšující se poptávka i po klimatizačních systémech, jak pro řidiče, tak pro prostor cestujících. Webasto je opět připraveno nabídnout i v této oblasti produkty pro všechny typy od minibusů, až po velké autobusy. Kompresorové klimatizace Cool Top RTE10 a Compact Cooler CC4E jsou kompaktní klimatizace určené k ochlazování pracoviště řidiče a je u nich samozřejmostí pohon kompresoru elektromotorem (chladicí výkony 1 až 3,5 kW). Kompresorové klimatizace Compact Cooler CC5, CC8, a Cool Top RTC 110-140, 250/300/360 jsou klimatizace určené pro salón cestujících o chladicích výkonech 5 až 36 kW. Téměř všechny typy lze samozřejmě dodat s topnými výměníky, které potom s chladicí sekcí a řídicí elektronikou udržují ideální teplotní poměry ve vozidle.

Frigo Top 50, 60Klimatizační systémy Webasto – DIAVIA

Webasto dále nabízí širokou paletu klimatizačních jednotek ze své nové řady Diavia. Jedná se jak o kompaktní střešní jednotky o chladicích výkonech 3,5 až 36 kW, tak o široký sortiment integrovaných a splitových systémů, především pro mini busy, ale také pro zemědělské a spe-ciální stroje.

Transportní chlazení Webasto Diavia

Webasto nabízí transportní chlazení pro lehká užitková vozidla pro převoz zboží podléhající rychlé zkáze. Chladicí systémy mohou používat chladivo R134a pro chladící a R404A pro mrazící systémy. Samozřejmostí je homologace ATP a také použití osvědčených dílů, které zaručují maximální výkon a velmi nízké náklady na údržbu pro všechny tyto produkty.

Kompaktní mobilní elektrická jednotka Rolle  

Jde o baterií napájený chladicí systém pro menší vozidla, který lze také rozšířit o napájení ze sítě na 220 V nebo 380V pro provoz v případě vypnutého motoru. Chladicí jednotka je optimalizovaným řešením pro prostor až 6 m3. Chladící výkon je do 1,2 kW, motor a kompresor je zabudován do střešní jednotky kondenzátoru což umožňuje výjimečně rychlou a snadnou montáž. Samozřejmostí této jednotky je automatická regulace teploty a také použití trvanlivých a kvalitních komponentů osvědčených ze sériové výroby.

Transportní chlazení – Frigo Top 25, 35, 40 a Frigo Top 50,60

FRIGO TOP 25, 35, 40Nová řada chladicích systémů s automatickým řízením teploty, pro vozidla s nákladovým prostorem do 38 m3 s vysokým výkonem a velmi nízkými nároky na údržbu. Tento systém je poháněn přímím pohonem od kompresoru motoru a nabízí různá příslušenství a montážní sady pro instalaci do konkrétních typů vozidel. Všechny typy jsou dostupné ve 12 i 24V a standardně mají i elektrický pohon na 220 V/380 V. Díky použití chladiva R404A je možné používat tyto systémy pro přepravu zboží při teplotách nad ale i pod bodem mrazu. Frigo Top řada je speciálně navržena tak aby instalace a následná údržba byla co nejjednodušší. Samozřejmostí této jednotky je automatická regulace teploty a také použití kvalitních a osvědčených komponentů ze sériové výroby.

Integrované mobilní řešení transportního chlazení – Pordoi

Toto řešení nemá vliv na vnější vzhled ani na aerodynamické vlastnosti, systém je vždy individuálně sestaven dle konkrétního typu vozidla a obsahuje veškeré komponenty. Tento integrovaný systém je kompatibilní se všemi vozidly s originální klimatizací a jedná se o chladící systém s přímím pohonem od kompresoru motoru, pro vozidla s nákladovým prostorem do 20 m3. Samozřejmostí je rozšíření o stand by jednotku pro použití při vypnutém motoru na 220V/380 V a také naplněním chladivem R134a nebo R404A.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Brzdové kotouče: základ bezpečnosti

DAF XG a XG+ – Nová extra generace

Dvacet let využití elektrické technologie E-Drive™

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská technika Schmitz Cargobull

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenské nástavby od profesionálů

Chladírenské nástavby a návěsy – Pro příjemné klima v automobilu

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenská technika Schmitz Cargobull

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenská technologie Carrier

Klimatizace - Příjemné klima v automobilu



Emil Frey Select

Opel Crossland 1.2 TURBO 96kW AT ELEGANCE

15 170 km, r. 2022

569.900,- Kč

Hyundai ix20 1,4 CVVT,CZ,1Maj,Trikolor

60 583 km, r. 2017

229.900,- Kč

Mazda MX-5 1,5 Skyactiv-G130 Emotion,CZ

6 095 km, r. 2016

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Cupra: elektrické triumfy – Tituly

    Elektřina proniká i do motoristického sportu. A španělská značka Cupra tento... >>

  • Lamborghini Urus – Křikloun

    Lamborghini Urus se etablovalo jako prodejně nejúspěšnější typ za celou... >>

  • Opel Astra ST 1.5 CDTI – Pan Autobahn

    Typ Astra prezentovala automobilka Opel jako vůz laděný i pro svižnější jízdu... >>

  • Fotogalerie k vernisáži fotografií Jana Tučka

    V úterý 2. května proběhla ve funkcionalistické kavárně Era v Brně vernisáž... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi California – Víkendový specialista

    Obytné verze California jsou u užitkových Volkswagenů stále oblíbenější.... >>

  • Kombinovaná realita – Realita nebo hra?

    Spojením vjemů z fyzického světa a virtuálního prostředí vzniká kombinovaná... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |