image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Chladírenská technika – Klimatizace a transportní chlazení Webasto

-red- 20.04.2016 05:55

Střešní klimatizace Webasto

Firma Webasto je jedním z celosvětově vedoucích výrobců a prodejců vytápěcích a klimatizačních zařízení pro použití v osobních a nákladních automobilech, autobusech, zemědělských a speciálních strojích.

V neposlední řadě nabízí také i transportní chlazení pro vozidla do 38 m3. V roce 2012 došlo k důležité akvizici, když se Webasto rozrostlo díky odkoupení firmy Diavia od společnosti Delphi, čímž se sortiment produktů společnosti v oblasti klimatizační techniky značně rozrostl.

Klimatizace

V posledních letech je v oblasti autobusové dopravy znát zvyšující se poptávka i po klimatizačních systémech, jak pro řidiče, tak pro prostor cestujících. Webasto je opět připraveno nabídnout i v této oblasti produkty pro všechny typy od minibusů, až po velké autobusy. Kompresorové klimatizace Cool Top RTE10 a Compact Cooler CC4E jsou kompaktní klimatizace určené k ochlazování pracoviště řidiče a je u nich samozřejmostí pohon kompresoru elektromotorem (chladicí výkony 1 až 3,5 kW). Kompresorové klimatizace Compact Cooler CC5, CC8, a Cool Top RTC 110-140, 250/300/360 jsou klimatizace určené pro salón cestujících o chladicích výkonech 5 až 36 kW. Téměř všechny typy lze samozřejmě dodat s topnými výměníky, které potom s chladicí sekcí a řídicí elektronikou udržují ideální teplotní poměry ve vozidle.

Frigo Top 50, 60Klimatizační systémy Webasto – DIAVIA

Webasto dále nabízí širokou paletu klimatizačních jednotek ze své nové řady Diavia. Jedná se jak o kompaktní střešní jednotky o chladicích výkonech 3,5 až 36 kW, tak o široký sortiment integrovaných a splitových systémů, především pro mini busy, ale také pro zemědělské a spe-ciální stroje.

Transportní chlazení Webasto Diavia

Webasto nabízí transportní chlazení pro lehká užitková vozidla pro převoz zboží podléhající rychlé zkáze. Chladicí systémy mohou používat chladivo R134a pro chladící a R404A pro mrazící systémy. Samozřejmostí je homologace ATP a také použití osvědčených dílů, které zaručují maximální výkon a velmi nízké náklady na údržbu pro všechny tyto produkty.

Kompaktní mobilní elektrická jednotka Rolle  

Jde o baterií napájený chladicí systém pro menší vozidla, který lze také rozšířit o napájení ze sítě na 220 V nebo 380V pro provoz v případě vypnutého motoru. Chladicí jednotka je optimalizovaným řešením pro prostor až 6 m3. Chladící výkon je do 1,2 kW, motor a kompresor je zabudován do střešní jednotky kondenzátoru což umožňuje výjimečně rychlou a snadnou montáž. Samozřejmostí této jednotky je automatická regulace teploty a také použití trvanlivých a kvalitních komponentů osvědčených ze sériové výroby.

Transportní chlazení – Frigo Top 25, 35, 40 a Frigo Top 50,60

FRIGO TOP 25, 35, 40Nová řada chladicích systémů s automatickým řízením teploty, pro vozidla s nákladovým prostorem do 38 m3 s vysokým výkonem a velmi nízkými nároky na údržbu. Tento systém je poháněn přímím pohonem od kompresoru motoru a nabízí různá příslušenství a montážní sady pro instalaci do konkrétních typů vozidel. Všechny typy jsou dostupné ve 12 i 24V a standardně mají i elektrický pohon na 220 V/380 V. Díky použití chladiva R404A je možné používat tyto systémy pro přepravu zboží při teplotách nad ale i pod bodem mrazu. Frigo Top řada je speciálně navržena tak aby instalace a následná údržba byla co nejjednodušší. Samozřejmostí této jednotky je automatická regulace teploty a také použití kvalitních a osvědčených komponentů ze sériové výroby.

Integrované mobilní řešení transportního chlazení – Pordoi

Toto řešení nemá vliv na vnější vzhled ani na aerodynamické vlastnosti, systém je vždy individuálně sestaven dle konkrétního typu vozidla a obsahuje veškeré komponenty. Tento integrovaný systém je kompatibilní se všemi vozidly s originální klimatizací a jedná se o chladící systém s přímím pohonem od kompresoru motoru, pro vozidla s nákladovým prostorem do 20 m3. Samozřejmostí je rozšíření o stand by jednotku pro použití při vypnutém motoru na 220V/380 V a také naplněním chladivem R134a nebo R404A.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Brzdové kotouče: základ bezpečnosti

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská technika Schmitz Cargobull

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenské nástavby od profesionálů

Chladírenské nástavby a návěsy – Pro příjemné klima v automobilu

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenská technika Schmitz Cargobull

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenská technologie Carrier

DAF XG a XG+ – Nová extra generace

Dvacet let využití elektrické technologie E-Drive™

Klimatizace - Příjemné klima v automobilu



Emil Frey Select

Mazda CX-5 2.2Skyactiv-D,CZ110kW,4x4

62 122 km, r. 2016

349.900,- Kč

Smart Fortwo 1.0i,CZ,52kW,Manuál

68 747 km, r. 2013

149.900,- Kč

Toyota C-HR 1.2T,CZ,1Maj,manuál,Comfort

129 628 km, r. 2017

339.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |