image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenská technologie Carrier

-red- 20.04.2015 04:49

I v případě poruchy zařízení na trase je zajištěna asistenční služba

Servisní technici společnosti Carrier Transicold jsou v pohotovosti a připraveni pomoci maximalizovat provozuschopnost chladicích jednotek zákazníků.

Provozní efektivita chladicích jednotek a optimální ochrana chladicího řetězce při přepravě zkazitelného a zmraženého nákladu je pro přepravce převážející zboží v kontrolovaných teplotních podmínkách velice důležitým tématem. Společnost Carrier Transicold má za cíl pomoci zákazníkům splnit tyto náročné výzvy, zejména prostřednictvím rozsáhlé servisní sítě v Evropě, ve které pracují vysoce kvalifikovaní technici. Kromě poskytování kvalitních servisních úkonů a pravidelné údržby, je pro profesionální přepravce klíčovou potřebou dostupnost technické pomoci 24 hodin denně během celého týdne a proto je pro ně důležité, že se mohou spolehnout na společnost Carrier Transicold bez ohledu na situaci a denní dobu.

Kvalitní servisní služby jsou u Carrieru zajištěnyOdbornost techniků

Široký rozsah dovedností pokrývající odbornosti z oblasti chladírenství, spalovacích motorů a elektrotechniky, umožňuje 2000 technikům působících ve více než 600 servisních střediscích a mobilních jednotkách napříč celou Evropou zajistit zákazníkům maximální provozuschopnost a integritu nákladu. Tito technici podléhají certifikaci a pravidelnému školení v provádění montáží, údržby a oprav veškerých produktů Carrier Transicold. V České Republice je zřízeno 13 autorizovaných servisních středisek a mobilních jednotek Carrier Transicold, ve kterých pracuje 51 specializovaných techniků. Ti všichni jsou připraveni sloužit 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.

Asistenční služba 

Nové call centrum oneCALL™ společnosti Carrier Transicold zpřístupňuje servisní podporu chladicích jednotek prostřednictvím jednoho telefonátu. Zákazníci jsou průběžně telefonicky informováni o aktuálním vývoji a změně stavu servisního zásahu. Kromě přímé komunikace poskytuje služba volitelnou možnost zasílání informační textové zprávy SMS, emailové zprávy a rovněž přístup k on-line informaci o stavu opravy pomocí webového rozhraní služby Carrier web Tracker. Aby bylo umožněno servisním týmům vyřešit případný problém v co nejkratším možném čase, jsou servisní střediska vybavena rozsáhlou zásobou náhradních dílů potřebných pro téměř všechny typy oprav.

Balíček flexibilní údržby

Prototyp návěsové jednotky s ekologickým chladivemNový balíček údržby jednotek EverCOLD™ umožňuje zákazníkům flexibilní volbu smluvních servisních operací, zahrnující mezinárodní krytí, pravidelné kontroly nebo servis a opravy pomocných zařízení, jako jsou záznamníky teplot a telematické systémy. Volitelný je i interval fakturace, kdy se manažer flotily může rozhodnout, zda platit měsíčně, kvartálně nebo ročně, přičemž velkou výhodou je přesná znalost nákladů v průběhu trvání kontraktu bez ohledu na to, kolik údržby je potřeba nebo kdy je potřeba údržby zjištěna. Všechny parametry kontraktu EverCOLD společnosti Carrier Transicold mohou být upraveny podle individuálních potřeb zákazníka, od rozsahu územního krytí přes preferovanou frekvenci plateb až po předčasné ukončení kontraktu. To vše dává zákazníkům klid v duši a zároveň umožňuje flexibilně reagovat na potřeby a vývoj jejich podnikání.

Speciální důraz – být také ekologickým lídrem

Carrier Transicold představil v září loňského roku prototyp návěsové jednotky s ekologickým chladivem. Tato událost je významným milníkem ve vývoji ekologických chladiv určených pro chladicí jednotky využívané v silniční přepravě. Prototyp vyniká použitím CO2 (R744) chladícího média, co je však nejdůležitější – v uzavřeném chladicím okruhu. Je poháněn patentovaným systémem E-Drive™ (celo elektrická technologie), stejným jaký je použit u prověřené řady jednotek Vector™ společnosti Carrier Transicold. CO2 je nehořlavé médium, nepoškozuje ozón a jeho GWP (Potenciál globálního oteplování) je nižší než u ostatních ekologických chladiv. Toto ekologické chladivo může nahradit konvenční chladiva, jako například R-404A, tzv. F-plyn s hodnotou GWP 3,920. To je velice důležité, neboť nedávno vydaná F-GAS evropská legislativa směřuje celé odvětví k používání chladiv s nízkou hodnotou GWP. Víceteplotní prototyp byl sestaven a implementován do standardního rámu jednotky Vector a využívá pokročilou technologii převzatou z chladicího systému Carrier NaturaLINE™, který byl původně vyvinut pro námořní kontejnery. Jeho testování proběhlo přímo na moři a bylo kompletně dokončeno v roce 2012. Tento prototyp v jedno teplotní verzi (modifikovaná verze jednotky NaturaLINE) je v současné době podrobován náročnému dvouletému testu u potravinářského řetězce Sainsbury’s, U.K v Londýně.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Iveco podporuje hybridní technologii v autobusech

Automobily – Unikátní technologie Volvo

Bezpečnost provozu – Nová technologie

Carrier Transicold Europe - Nová chladíci jednotka Carrier

Chladírenská technika – Klimatizace a transportní chlazení Webasto

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská technika Schmitz Cargobull

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenské nástavby od profesionálů

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenská technika Schmitz Cargobull



Emil Frey Select

Opel Mokka Elegance

11 547 km, r. 2021

879.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT RIVOLI 4x4

19 878 km, r. 2021

1.349.900,- Kč

Suzuki SX4 1,6 VVT,CZ,4x4

157 200 km, r. 2010

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |