Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenská technologie Carrier

Servisní technici společnosti Carrier Transicold jsou v pohotovosti a připraveni pomoci maximalizovat provozuschopnost chladicích jednotek zákazníků.

Provozní efektivita chladicích jednotek a optimální ochrana chladicího řetězce při přepravě zkazitelného a zmraženého nákladu je pro přepravce převážející zboží v kontrolovaných teplotních podmínkách velice důležitým tématem. Společnost Carrier Transicold má za cíl pomoci zákazníkům splnit tyto náročné výzvy, zejména prostřednictvím rozsáhlé servisní sítě v Evropě, ve které pracují vysoce kvalifikovaní technici. Kromě poskytování kvalitních servisních úkonů a pravidelné údržby, je pro profesionální přepravce klíčovou potřebou dostupnost technické pomoci 24 hodin denně během celého týdne a proto je pro ně důležité, že se mohou spolehnout na společnost Carrier Transicold bez ohledu na situaci a denní dobu.

Odbornost techniků

Široký rozsah dovedností pokrývající odbornosti z oblasti chladírenství, spalovacích motorů a elektrotechniky, umožňuje 2000 technikům působících ve více než 600 servisních střediscích a mobilních jednotkách napříč celou Evropou zajistit zákazníkům maximální provozuschopnost a integritu nákladu. Tito technici podléhají certifikaci a pravidelnému školení v provádění montáží, údržby a oprav veškerých produktů Carrier Transicold. V České Republice je zřízeno 13 autorizovaných servisních středisek a mobilních jednotek Carrier Transicold, ve kterých pracuje 51 specializovaných techniků. Ti všichni jsou připraveni sloužit 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.

Asistenční služba 

Nové call centrum oneCALL™ společnosti Carrier Transicold zpřístupňuje servisní podporu chladicích jednotek prostřednictvím jednoho telefonátu. Zákazníci jsou průběžně telefonicky informováni o aktuálním vývoji a změně stavu servisního zásahu. Kromě přímé komunikace poskytuje služba volitelnou možnost zasílání informační textové zprávy SMS, emailové zprávy a rovněž přístup k on-line informaci o stavu opravy pomocí webového rozhraní služby Carrier web Tracker. Aby bylo umožněno servisním týmům vyřešit případný problém v co nejkratším možném čase, jsou servisní střediska vybavena rozsáhlou zásobou náhradních dílů potřebných pro téměř všechny typy oprav.

Balíček flexibilní údržby

Nový balíček údržby jednotek EverCOLD™ umožňuje zákazníkům flexibilní volbu smluvních servisních operací, zahrnující mezinárodní krytí, pravidelné kontroly nebo servis a opravy pomocných zařízení, jako jsou záznamníky teplot a telematické systémy. Volitelný je i interval fakturace, kdy se manažer flotily může rozhodnout, zda platit měsíčně, kvartálně nebo ročně, přičemž velkou výhodou je přesná znalost nákladů v průběhu trvání kontraktu bez ohledu na to, kolik údržby je potřeba nebo kdy je potřeba údržby zjištěna. Všechny parametry kontraktu EverCOLD společnosti Carrier Transicold mohou být upraveny podle individuálních potřeb zákazníka, od rozsahu územního krytí přes preferovanou frekvenci plateb až po předčasné ukončení kontraktu. To vše dává zákazníkům klid v duši a zároveň umožňuje flexibilně reagovat na potřeby a vývoj jejich podnikání.

Speciální důraz – být také ekologickým lídrem

Carrier Transicold představil v září loňského roku prototyp návěsové jednotky s ekologickým chladivem. Tato událost je významným milníkem ve vývoji ekologických chladiv určených pro chladicí jednotky využívané v silniční přepravě. Prototyp vyniká použitím CO₂ (R744) chladícího média, co je však nejdůležitější – v uzavřeném chladicím okruhu. Je poháněn patentovaným systémem E-Drive™ (celo elektrická technologie), stejným jaký je použit u prověřené řady jednotek Vector™ společnosti Carrier Transicold. CO₂ je nehořlavé médium, nepoškozuje ozón a jeho GWP (Potenciál globálního oteplování) je nižší než u ostatních ekologických chladiv. Toto ekologické chladivo může nahradit konvenční chladiva, jako například R-404A, tzv. F-plyn s hodnotou GWP 3,920. To je velice důležité, neboť nedávno vydaná F-GAS evropská legislativa směřuje celé odvětví k používání chladiv s nízkou hodnotou GWP. Víceteplotní prototyp byl sestaven a implementován do standardního rámu jednotky Vector a využívá pokročilou technologii převzatou z chladicího systému Carrier NaturaLINE™, který byl původně vyvinut pro námořní kontejnery. Jeho testování proběhlo přímo na moři a bylo kompletně dokončeno v roce 2012. Tento prototyp v jedno teplotní verzi (modifikovaná verze jednotky NaturaLINE) je v současné době podrobován náročnému dvouletému testu u potravinářského řetězce Sainsbury’s, U.K v Londýně.

Převzato z časopisu

Fotogalerie