image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Bezpečnost provozu – Nová technologie

Otto Langmaier 02.03.2015 06:37

Pokud řidič nereaguje na výstrahy systému a nepodnikne žádnou akci k napravení možného nebezpečí, zasáhne systém autonomně pomocí řízení vozidla či s pomocí jeho brzd.

Společnost Volvo Trucks vyvinula novou technologii, která může výrazně snížit riziko nehody způsobenou špatnou viditelností v zorném poli. Ta umožňuje provádět sken všeho, 
co probíhá v okruhu 360 stupňů kolem vozidla. 

Podobně jako to dokáže lidská mysl, dokáže vozidlo interpretovat své okolí a navrhovat řešení, aby se vyhnul jakékoli nehodě. Tato technologie je nyní ve zkušební fázi a na trh se může dostat do pěti až deseti let. Výzkum společnosti Volvo Trucks prokazuje, že omezená viditelnost je v Evropě hlavní příčinou těžkých nehod nákladních vozidel s nechráněnými uživateli silnic. Takové nehody mohou být potenciálně výrazně omezeny pomocí nové technologie vyvinuté společností Volvo Trucks ve spolupráci se společností Volvo Cars. Technologie je výsledkem unikátního výzkumného procesu nazvaného Non-Hit Car and Truck.

Hlavní myšlenkou celé technologie je sběr a vyhodnocování informací ze senzorů umístěných po obvodu celého vozu, a to každých 25 milisekund.Bezpečnost především

Nechránění účastníci silnic, jako chodci a cyklisté, jsou zvláště zranitelní v městských oblastech, v nichž se pohybuje mnoho rozměrných vozidel. Úplně poprvé je nyní možné, aby vozidlo vidělo své kompletní okolí a poskytovalo řidiči informace o tom, jak se vyhnout nehodám. Tyto informace získává technologie pomocí snímačů, radarů a kamer rozmístěných kolem vozidla. Pokud řidič navrhované akce neprovede, může být autonomně aktivován řídicí nebo brzdicí systém.

„Dnešní nákladní vozidla Volvo jsou konstruována tak, aby se slepá místa eliminovala. Přesto se v situacích, k nimž dochází při reálném provozu, snadno může stát, že si řidič nevšimne něčeho důležitého, jako například cyklisty blížícího se k vozidlu na straně spolujezdce. Nyní tento problém můžeme řešit a řidiči pomáhat, aby vnímal vše, co se děje kolem vozidla,“ říká ředitel pro bezpečnost produktů a dopravy společnosti Volvo Trucks Carl Johan Almquist.

Podle Carla Johana Almqvista může být technologie uvedena na trh během pěti až deseti let. „Máme už pohromadě základní komponenty, ale potřebujeme mnoho dalšího testování, abychom se ujistili, že systém nemá chyby. Pokud tyto problémy dokážeme vyřešit, je beznehodová budoucnost nákladních vozidel už na dohled.“  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

40 tisíc mŕtvych žaluje...

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Americké volvo – Optimalizácia nosáčov

Autobaterie – Nový systém baterií Volvo

Autobusy Beulas a podvozky Volvo

Autobusy – Budapešť podporuje hybridní autobusy

Autobusy – Elektrický hybridní autobus Volvo

Autobusy – Iveco podporuje hybridní technologii v autobusech

Autobusy – Luxusní svezení s autobusem Volvo 9900

Autobusy – Na konečné připojit!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>

  • Škoda Vision O – Předzvěst věcí budoucích

    Škoda v Mnichově odhalila koncept Vision O, studii rodinného kombi, která... >>

  • Digitální klíč Hyundai – Samsung odemkne Hyundai

    Hyundai rozšiřuje podporu digitálního klíče i na telefony Samsung. K dispozici... >>

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>


Nejčtenější články

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Co všechno dokáže nový Fiat Talento?

    Největší novinkou modernizovaného Talenta se stává alternativa v podobě... >>

  • Tatra Prezident – Úkrok stranou

    V létě roku 1994 se zrodila výrazně upravená Tatra 613-4 Mi Long pojmenovaná... >>

  • Chevrolet Malibu LT – Poslední sedan…

    Vkus zákazníků se mění, a tak Chevrolet na domácích trzích končí se svým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |