image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Americké volvo – Optimalizácia nosáčov

Otto Langmaier 23.01.2014 07:26

tit 82670

Spoločnosť Volvo Trucks zvýšila efektivitu a užitočnú hmotnosť svojich nákladných vozidiel, ktoré sa predávajú na automobilovom trhu v regióne Severnej Ameriky, ponukou Optimalizovanej série vozidiel regionálnej dopravy.

Optimalizovaná séria vozidiel Volvo Trucks určených pre trh Severnej Ameriky zahrňuje osem modelov radov VNL a VNM.Nová séria nákladiakov zahŕňa osem modelov vybavených dobre osvedčenými motormi a celými hnacími traktami, ktoré sú v súčasnosti schopné ponúknuť vysokú mieru pridanej hodnoty. Rovnako ako u nás v Európe, aj v USA či Kanade, zákazníci „počujú“ pri slovách „zníženie spotreby motorovej nafty, zvýšenie užitočnej hmotnosti vozidiel a samozrejme tiež pri nižšej hodnote koeficientu TCO“. To všetko je zaujímavé pre každý druh prevádzky, pre každý dopravný problém. A Volvo Trucks v Severnej Amerike ponúka svoju novú sériu Optimalizovaných ťažkých nákladných vozidiel na regionálnu dopravu tovaru v cisternách či silách, voľného materiálu a tovaru, ktorý vyžaduje pri prevoze konštantnú teplotu, či tovaru voľne uloženého. 

Osem vylepšených

Jednoducho riešené – spoločnosť Volvo Trucks uvádza na severoamerický automobilový trh novo optimalizované nákladné vozidlá modelových radov VNM a VNL vo forme ťahačov cestných návesov so znakom náprav 6x2. Najmenšie modely oboch radov VNM 200 a VNL300 sú osadené tzv. dennou kabínou, modely VNM 430 VNL 430 môžu byť na prianie zákazníka vybavené tzv. spacími kabínami v dvoch prevedeniach: flat-top alebo mid-roof, zatiaľ čo najsilnejšie modely, z aktuálnej ponuky Optimalizovanej série, VNM 630 a VNL 630 majú vždy len spaciu kabínu typu mid-roof. Všetky vozidlá, až na najvýkonnejší variant VNL 630 sú osadené známymi, výkonnými a efektívnymi motormi Volvo D11 s maximálnym výkonom 405 k núteným ovládaním s automatizovanou prevodovkou Volvo I-Shift AT2612D. Model VNL 630 disponuje výkonnejším motorom Volvo D13 (max. výkon 425 k) a rovnakou automatizovanou prevodovkou Volvo I-Shift AT2612D.

Nosaté varianty ťažkých nákladných vozidiel Volvo Trucks ťažia na americkom kontinente z dobrej povesti vozidiel pôvodnej značky White.Hliník a „Super Singl“

Všetky vozidlá Optimalizovanej série využívajú prednú nápravu Volvo VF12 s odpružením listovými pružinami a pneumatikami Michelin XZA3+ 275/80 R22,5G, hliníkové točne Holland FWAL, široké tzv. Single Tires Michelin X-One Energy 445/50 R22,5L, hliníkové ráfiky kolies Alcoa LvL One Clean Buffed, zadný tandem dvoch náprav Meritor MA40-165 s prevodom 2,5 a vylepšený systém pneumatického odpruženia zadných náprav 38K Volvo Air Suspension 49‘‘. Spoločnosť Volvo neustále hľadá rozumné cesty k zníženiu spotreby paliva. Či už ide o samotný hnací trakt, či aerodynamický dizajn kabín vozidiel, alebo elektronické systémy asistencie prevádzky, zakaždým sú to riešenia, ktoré zvyšujú efektivitu využívania ťažkých nákladných vozidiel. Zakaždým je to, podľa výrobcu, ku prospechu oboch strán, teda: zlepší to váš biznis a zároveň to lepšie vyhovuje ochrane životného prostredia. Nákladné vozidlá Volvo sú navyše povestné vysokou mierou bezpečnosti. Všetky nákladiaky Volvo na severoamerickom trhu sú vybavené systémom VEST (Volvo Enhanced Stability Technology), ktorý zabraňuje tzv. „zlomeniu súpravy“ či jej prevráteniu. Ak nakoniec k havárii naozaj dôjde, môže vodič a posádka ťažiť z tradične vysoko pevnej stavby oceľovej kabíny, funkčných airbagov a trojbodových bezpečnostných pásov. Motor a prevodovka vozidiel sú konštruované tak, aby došlo k ich vypojeniu a odstaveniu v okamihu havárie, rovnako tak sa v takom okamihu uvoľní stĺpik riadenia.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobaterie – Nový systém baterií Volvo

Autobusy Beulas a podvozky Volvo

Autobusy – Budapešť podporuje hybridní autobusy

Autobusy – Elektrický hybridní autobus Volvo

Autobusy – Luxusní svezení s autobusem Volvo 9900

Autobusy – Na konečné připojit!

Autobusy – Rekordní objednávka dálkových autokarů Volvo B11R

Autobusy – Volvo je dodavatelem BRT systému

Autobusy Volvo nově v ČR

Automobily – Méně pracovních úrazů díky dynamickému řízení Volvo



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

49 113 km, r. 2022

799.900,- Kč

Mazda CX-5 2.2Skyactiv-D,CZ110kW,4x4

62 122 km, r. 2016

349.900,- Kč

Mitsubishi Outlander 2.0DI-D,CZ,1Maj,Manuál,4x4

116 514 km, r. 2010

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |