image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Hyundai Genesis Coupe Hurricane SC pro Las Vegas

Miloš Hlaváček 04.11.2011 00:05

Představujeme hyundai-genesis-hurricane-(24) 55730

Značka Hyundai připravila zajímavý, na výkony zaměřený prototyp pro SEMA.

hyundai-genesis-hurricane-(11) 55717Letošní, opět neveřejný veletrh příslušenství SEMA v Las Vegas, který začíná prvním prosincovým dnem tohoto roku, se stane místem premiéry řady zvláštních prototypů, rozuměj nositelů pokroku v oboru. O jejich přípravu se starají nejen individuální úpravci, ale také automobilky samotné. Na stánku značky Hyundai se objeví mezi jinými také studie Hyundai Genesis Coupe Hurricane SC, jež vychází ze standardního, teprve před několika měsíci modernizovaného kupé Hyundai Genesis.

hyundai-genesis-hurricane-(25) 55731Tato stavba vznikla pod patronací amerického střediska Hyundai America Technical Center Inc. (HATCI) za přispění samostatných firem Magnuson Products, Rhys Millen Racing, Harman International a Torvec Inc. Sériová zážehová jednotka 3,8 l V6 dostala řadu úprav včetně instalace přeplňovacího kompresoru s chlazením stlačovaného vzduchu voda - vzduch a nové výfukové soustavy s větším průřezem. Výkon má díky těmto modifikacím přesahovat hranici 330 kW.

hyundai-genesis-hurricane-(19) 55725Agresivnějšímu vzhledu prototypu Hyundai Genesis Coupe Hurricane SC přispívá sada aerodynamických doplňků vyvinutá společností Rhys Millen Racing (RMR) sestavená z nového předního nárazníku, prahových obkladů, upraveného zadního nárazníku s vestavěným difuzorem a nové masky a kapoty. Pro tento vůz pánové z Torvec Inc. připravili nový diferenciál IsoTorque zlepšující trakci a stabilitu vozu.

Prototyp Hyundai je dále vybaven tužším párováním s tlumiči Bilstein a brzdami Brembo s šestipístkovými třmeny a odvrtávanými kotouči. Devatenáctipalcové lité ráfky obouvají pneumatiky Hankook o rozměru 245/40 vpředu a 275/35 vzadu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Čtyři pohony Hyundai Tucson – Diesel, benzín, HEV nebo PHEV?

Genesis G90 – první model nové luxusuní značky Hyundai

Hyundai Coupe - Poslední

Hyundai Eon: nejmenší z rodu

Hyundai Equus - Vlajková loď

Hyundai Genesis Coupe GT: jen 50 kusů

Hyundai Genesis Coupe - Zadní pohon

Hyundai Genesis - Do vyšších sfér

Hyundai Genesis V8 - První osmiválec

Hyundai Grand Santa Fe – Prodloužení



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>


Nejčtenější články

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>

  • LEXUS – SUV pro každou příležitost

    Lexus vozy SUV jednoduše umí. Aktuálně má v nabídce pět zvýšených modelů, které... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |