Hyundai Eon: nejmenší z rodu

Automobilka Hyundai představila svoji odpověď na prodejní úspěchy vozů Suzuki Alto.

Ačkoli nové automobily mají tendenci být v každé své další generaci větší a větší, zejména na bouřlivě se rozrůstajících trzích rozvojových zemí hrají prim minivozy. Například v Indii slaví mimořádné prodejní úspěchy automobily Suzuki Alto z produkce místní společnosti Maruti, jež se dovážejí také k nám. Z podílu tohoto modelu na indickém trhu by chtěl pro sebe odkrojit jihokorejský Hyundai, jenž představil svůj nový model Hyundai Eon.

Ačkoli se zatím počítá s jeho prodejem výhradně v Indii, jde o vůbec nejmenší typ, jaký Hyundai v současnosti vyrábí. Hyundai Eon stojí na podvozku s rozvorem náprav 2380 mm, široký je 1550 mm, vysoký 1500 mm a dlouhý jen 3495 mm, což je téměř o 100 mm méně než u stávající generace modelu Hyundai i10. Pohon řadě Eon zajistí tříválcový zážehový motor s objemem 0,8 l, výkonem 41 kW a točivým momentem 74,5 N.m, jenž vozu v kombinaci s pětistupňovou, manuálně řazenou převodovkou zaručí průměrnou spotřebu 4,7 l/100 km. Což v této kategorii není hodnota nijak závratně nízká. 

Model Hyundai Eon vznikl přímo v jihokorejském sídle značky Hyundai a nese prvky „fluidního designu", typické vlastně všem současným řadám automobilky Hyundai. V Indii výrobce počítá s ročním odbytem alespoň 150 000 vozů řady Eon.

Fotogalerie