image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Hyundai Genesis Coupe GT: jen 50 kusů

Miloš Hlaváček 07.08.2011 00:09

Představujeme hyundai-genesis-coupe-gt-3 52071

Německé zastoupení automobilky Hyundai pro příznivce své značky připravilo zajímavou edici jihokorejského kupé.

Model Hyundai Genesis Coupe stanul na stejné podlahové plošině jako sedany Genesis a Equus/Centennial a nastoupil na místo několika generací modelu Hyundai Coupe. Na rozdíl od něj se ale vrátil ke klasickému uspořádání s pohonem zadních kol, jež lépe odpovídá sportovnímu stylu jízdy. Vůz je to skutečně propracovaný a působivý, o čemž se mohli na živo přesvědčit také návštěvníci letošního brněnského Autosalonu 2011, kam mimochodem značka Hyundai přivezla neobyčejně širokou škálu zajímavých exponátů včetně extravagantního Velosteru, rozložitých sedanů Genesis a Equus nebo modelu i40 v karosářských verzích sedan i kombi, který v Evropě nahrazuje řadu Sonata. 

hyundai-genesis-coupe-gt-4 52068Německý dovozce automobilů Hyundai nyní v rámci zvláštní série připravil pouhých pět desítek vozů označených Hyundai Genesis Coupe GT. Tato edice byla inspirována prototypy Genesis Coupe, s nimiž tým Hyundai Schuhmann Motor Sport nastoupil letos v červnu ve vytrvalostním závodě na Nürburgringu. O pohon vozů určených pro běžný provoz slouží atmosféricky plněná jednotka Lambda 3,8 V6, která ale beze změn stále dosahuje výkonu 303 koní (223 kW) a točivého momentu 361 Nm. Nezměnily se ani jízdní výkony, Hyundai Genesis Coupe GT zrychlí z 0 na 100 km/h 6,3 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 240 km/h. Zvenčí se novinka vyznačuje dvěma páry koncovek výfuků z nerezové oceli a specifickým zbarvením karoserie. Díky instalaci tužšího pérování se snížila světlá výška o 30 mm a celkový dojem vozu dotváří devatenáctipalcové lité ráfky OZ Ultraleggera obouvající pneumatiky Dunlop Sport Maxx GT.

V sérii GT vznikne jen pět desítek vozů Genesis Coupe určených výhradně pro německý trh, kde se budou prodávat v přepočtu za 1 020 000 Kč.   

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Čtyři pohony Hyundai Tucson – Diesel, benzín, HEV nebo PHEV?

Genesis G90 – první model nové luxusuní značky Hyundai

Hyundai Coupe - Poslední

Hyundai Eon: nejmenší z rodu

Hyundai Equus - Vlajková loď

Hyundai Genesis Coupe 2012: první snímky

Hyundai Genesis Coupe Hurricane SC pro Las Vegas

Hyundai Genesis Coupe - Zadní pohon

Hyundai Genesis - Do vyšších sfér

Hyundai Genesis G90 je zde, i s osmiválcem! (36x foto)



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Volvo EX60 – Další z nové generace

    Prestižní značky v segmentu středně velkých SUV představují elektrické modely,... >>

  • Leapmotor B03X: elektromobil od 560 000 Kč

    Čínský Leapmotor, navázaný na koncern Stellantis, pokračuje v rychlém... >>

  • Renault Twingo e-Tech – Veselý žabák

    Renault připravil třetí typ, jenž opět vkusně odkazuje na jednu z legend jeho... >>

  • Hyundai Boulder Concept – Komfortně do divočiny

    Automobilka Hyundai představila na dubnovém mezinárodním autosalonu v New Yorku... >>

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Opel Calibra: přesný kalibr (retrotest, 1990)

    Zjara roku 1990 vyrazil Milan Jozíf do Monte Carla vyzkoušet nové kupé Opel... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>


Nejčtenější články

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Longines Master Collection

    Longines čerpá ze svého dlouholetého hodinářského know-how a tradice spojené s... >>

  • Dodávka pro ameriku – Americký švihák

    Dodávkový automobil Fiat Ducato je jedním z klíčových výrobků společnosti Fiat... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |