image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Audi A1 Sportback a Q3: facelifty již v prodeji

Petr Hanke 16.01.2015 15:10

Představujeme q3140034-large 92934

Audi A1 Sportback

a1140111-large 92921Pětidveřové Audi A1 Sportback přichází v modernizované podobě. Vzhled tohoto originálního vozu segmentu malých automobilů s délkou kolem čtyř metrů, se příliš nezměnil, upraven byl jen v detailech. Nově je nabízena příklad střecha v odlišném barevném provedení. Další novinkou nabídky je dvojice tzv. linií: Sport a Design, které automobilu dodávají osobitější charakter.

Takřka zcela byla přepracována nabídka motorů pro modernizované Audi A1 Sportback. Základ nabídky nyní tvoří nový přeplňovaný zážehový tříválec 1.0 TFSI s výkonem 70 kW (95 k). O stupeň výše stojí zážehové čtyřválce 1.4 TFSI, bez systému vypínání válců disponuje výkonem 92 kW (125 k), s tímto systémem nabízí 110 kW (150 k). Na vznětové straně nabídky stojí nový tříválec 1.4 TDI s výkonem 66 kW (90 k) a také větší čtyřválec 1.6 TDI nabízející 85 kW (116 k). Každý z motorů je k dispozici buď s manuální převodovkou nebo dvouspojkovou skříní.

Základní verze 1.0 TFSI stojí 438 900 Kč, silnější motor 1.4 TFSI přijde na 501 900 Kč.

Audi Q3

q3140032-large 92932Audi Q3 je na trhu od roku 2001 a za tuto dobu oslovilo téměř 400 000 lidí. Automobil postavený na technickém základu Audi A3 předchozí generace s motorem umístěným vpředu napříč a pohonem předních nebo všech kol dostal modernější design a úpravou prošla také nabídka výbavy. Největší změny jsou patrné při pohledu zepředu, kde automobilu dominuje větší maska chladiče zasahující až ke světlometům. Rám masky může být nyní proveden i v černé barvě. Standardní výbavou jsou xenonové světlomety, které lze na přání nahradit LED zdroji.

Pro větší individualizaci nabízí Audi model Q3 nejen ve standardním provedení, které lze dále doplnit výbavou na přání, ale také ve dvou verzích: Sport a Design. Ty se vzájemně odlišují několika designérskými prvky. Provedení Sport má například lakované i plastové lemy blatníků a prahů.

rsq3140017-large 92951Nabídka motorů obsahuje dva zážehové a dva vznětové motory. Základem nabídky je zážehový čtyřválec 1.4 TFSI se systémem vypínání válců CoD dodávaný s manuální nebo dvouspojkovou převodovkou. Motor 2.0 TFSI s výkonem 132 kW (180 k) je spojen výhradně s pohonem všech kol a dvouspojkovou převodovkou. Vznětové čtyřválce 2.0 TDI jsou dostupné ve výkonových stupních 110 kW (150 k) a 135 kW (184 k), kromě jedné verze jsou všechny vybavené pohonem všech kol Quattro s elektronicky řízenou lamelovou spojkou. V nabídce nechybí ani sportovní Audi RS Q3 s přeplňovaným pětiválcem 2,5 l o výkonu 250 kW (340 k).

Základní Audi Q3 s motorem 1.4 TFSI i 2.0 TDI stojí 746 900 Kč. S pohonem všech kol začíná cena na 816 900 Kč. 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi 1.8 TFSI: třetí generace

Audi 3.0 V6 TFSI - Opět kompresor!

Audi A1 30 TFSI S line s-tronic – Smělý kompakt

Audi A1 - Malá jednička

Audi A1 - Nejmenší z rodu

Audi A1 Quattro: špička se představuje

AUDI A1 SPORTBACK – DRUHÝ POKUS

Audi A1 Sportback: pět dveří pro benjamínka

Audi A3 Cabriolet - I pro jeden hezký den

AUDI A3/S3 2016 – Nejen nový základ



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>

  • Oldsmobile Delta 88 Royale Diesel (1978) hledá nového majitele!

    Jirka Sigmund si jej před třiceti lety do Oslavan přivezl ze svých zámořských... >>

  • Fiat Ulysse 2.2 MTJ – Vítaná změna

    Fiat Ulysse se na trh vrátil v roce 2022 po více než desetileté přestávce v... >>

  • Škoda Elroq 50 Essence – Jak funguje základ?

    Zvláště u elektromobilů výrobci kvůli dojezdu rádi říkají „až“. Jde však... >>

  • Ducati oslaví 100 let jedinečnou výstavou v Brně

    Více než sedmdesát výjimečných motocyklů Ducati! Světové unikáty, závodní... >>

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |