image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswageny i Škody dostanou head-up displej s rozšířenou realitou

Ondřej Štaidl 21.12.2020 07:00

Augmented-Reality-Head-up-Display (AR-HUD)

Každá luxusní výbava se dříve či později dostane i do levnějších aut. Součástí volitelné výbavy nové generace elektromobilů koncernu Volkswagen brzy bude head-up displej s rozšířenou realitou. Co vše dokáže takzvaný AR-HUD, který můžete mít i ve Škodě Enyaq iV?

Pokročilým head-up displejem s rozšířenou realitou už se nechlubí jen luxusní limuzína Mercedes-Benz třídy S. Jako součást volitelné výbavy jej nabízí i Volkswagen pro novou generaci elektromobilů ID.3 a ID.4. Nebude chybět ani ve Škodě Enyaq iV a dalších koncernových vozech postavených na modulární platformě MEB.  

Augmented-Reality-Head-up-Display (AR-HUD) dokáže krom obvyklých informací jako je aktuální rychlost, upozornění na dopravní značky nebo jednoduchá grafika navigačního systému reagovat i na situace v okolí vozu. Důležité informace promítá na čelní okno ve dvou samostatných úrovních. Opticky se informace zobrazí ve vzdálenosti přibližně 10 metrů před vozem v zorném poli řidiče, takže není třeba příliš přeostřovat.

Augmented-Reality-Head-up-Display (AR-HUD)

Na ploše s úhlopříčkou 1,8 metru se primárně zobrazují informace z asistenčních systémů. V reálném čase dokáže efektní grafika upozornit na vyjetí z jízdního pruhu, nebezpečně se blížící auto i další možná nebezpečí. Velikost i barva virtuálních ukazatelů se proměňuje na základě jízdních podmínek, aby nerušily výhled z vozu. AE-HUD komunikuje s navigačním systémem, kamerami a senzory, ze kterých získává potřebná data.

Poprvé se pokročilý AR-HUD objeví v modelu ID.4. jako součást paketu Infotainment Plus. Podobně je na tom i Škoda Enyaq iV, ke které dostanete tuto užitečnou technologii v paketu Infotainment Top společně s navigačními službami Škoda Connect za 43 000 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>


Nejčtenější články

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Škoda Octavia RS IV Combi – Trochu jiné RS

    Varianta RS se stala tradiční a velmi úspěšnou součástí nabídky modelové řady... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Hyundai HTRAC – Na všechna čtyři

    Hyundai má na českém trhu širokou nabídku vozů s pohonem všech kol. Podle druhu... >>

  • Tatra – Dělový automobil Tatra 24

    V září roku 1929 byl do výzbroje československé armády zařazený kopřivnický... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |