image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka

Ondřej Štaidl 31.12.2021 07:00

Mercedes-Benz EQS

Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ je první sportovně laděný model stuttgartské automobilky s čistě elektrickým pohonem. Za výkon až 761 koní zaplatíčeští zájemci minimálně 4 335 430 Kč. Nechybí volitelné karbon-keramické brzdy nebo paket AMG Dynamic Plus, se kterým vůz pokoří 100 km/h za 3,4 sekundy.

Elektrická limuzína Mercedes EQS dorazila na český trh ve své vrcholné specifikaci AMG 53 4Matic+. Sportovně laděná verze je prvním elektrickým modelem divize AMG. Za cenu od 4 335 430 Kč nabídne dvojici elektromotorů se systémovým výkonem 484 kW (658 k) a točivým momentem 950 Nm.

Mercedes-Benz EQS

S volitelným balíčkem AMG Dynamic Plus za 129 518 Kč lze výkon i točivý moment EQS 53 4Matic+ posunout pomocí funkce boost až na 560 kW (761 k) a 1020 Nm. Mimo to se zvýší i maximální rychlost, z 220 na 250 km/h. Čas potřebný pro akceleraci z nuly na 100 km/h se zkrátí o 0,4 sekundy na výsledných 3,4 sekundy.

Vyšší výkon má samozřejmě vliv na spotřebu energie. S baterií o kapacitě 107,8 kWh uvádí Mercedes dojezd 578 km, tedy o celých 150 km méně než u klasického EQS.

Mercedes-Benz EQS

Standardem pro nejvýkonnější a nejdražší variantu je hi-tech infotainment MBUX Hyperscreen, navigace s rozšířenou realitou, aktivní parkovací asistent s 360° kamerou, panoramatické elektricky ovládané střešní okno, rozšířený paket asistentů, systém natáčení zadních kol až do úhlu 9° nebo světlomety Digital Light s funkcí promítání informací na vozovku.

Nad rámec standardní výbavy zbývá už jen minimum příplatků, ke kterým se řadí nejrůznější barevné specifikace exteriéru a interiéru nebo karbon-keramické brzdy za 135 994 Kč. 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Modernizovaná California se konečně představuje



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,ComfortStyleTech

83 595 km, r. 2020

459.900,- Kč

Subaru Forester 2.0Boxer,CZ,4x4,AT

159 681 km, r. 2019

449.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>

  • Suzuki Swift 4x4 AllGrip – Stále unikát

    Stále unikát. V době, kdy malé vozy s pohonem všech kol takřka zmizely z trhu,... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Veloce – Ve formě!

    Ve formě! Pětimístné střední SUV Alfa Romeo bylo představeno již před devíti... >>

  • Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

    Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a... >>

  • Audi Q5 SUV – Vévoda

    Zájemce o luxusní automobil již dávno nemusí jezdit velkou limuzínou. To nyní... >>

  • Opel Frontera – Zůstalo jen jméno

    Zcela nová Frontera představuje návrat Opelu k tradičnímu jménu, ovšem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |