image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Ondřej Štaidl 09.12.2020 07:00

Volkswagen Golf R

Golf R osmé generace přijíždí s vylepšeným pohonem všech kol, novými jízdními režimy Drift a Special nebo titanovým výfukem Akrapovič. Volkswagen si za tyto vychytávky ale nechá zaplatit. Cena za kompaktní hot-hach se může bez problémů přiblížit hranici 1,5 milionu korun.

Osmá generace neprodávanějšího Volkswagenu je na trhu teprve několik měsíců. Během této doby už však stihla wolfsburská automobilka představit outdoorovou verzi Alltrack, sportovní GTI, okruhově zamřené GTI Clubsport i vrcholné R. Právě nejvýkonnější verze R aktuálně přijíždí na český trh za základní cenu 1 177 900 Kč. Dostanete za ni ostrý hachback s přeplňovaným dvoulitrem TSI o výkonu 235 kW (320 k) a dvouspojkovou převodovkou se zvětšenými pádly na volantu pro manuální řazení.

Volkswagen Golf R

Samozřejmostí je též pro verzi R typický pohon všech kol 4Motion. Poprvé v historii Golfu je řízení pohonu všech kol propojeno s elektronicky nastavitelnými tlumiči DCC, progresivním řízením a hlavně elektronickou uzávěrkou diferenciálu. Výsledkem je nejen výrazné omezení nedotáčivosti, ale také možnost přetáčivých smyků po aktivaci jízdního režimu Drift. Jde o podobný systém, jaký používá například poslední generace Fordu Focus RS.

Volkswagen Golf R

Ke standardu patří i upravený a o 20 mm snížený podvozek. Pomocný rám přední nápravy je odlehčený, geometrie je ostřeji nastavená s větším odklonem kol. Lehké 18“ disky vyplňují rozměrné vrtané kotouče. Ty mohou být s volitelným paketem R-Performance dvoudílné pro lepší tepelnou odolnost a snížení neodpružené hmotnosti. Ve výbavě nechybí ani maticové světlomety, chromované doplňky interiéru, sportovní sedadla s integrovanou opěrkou hlavy a vyhříváním, automatická klimatizace, ambientní osvětlení, dešťový senzor, navigační systém s 10,25“ displejem nebo 10“ digitální přístrojový štít.  

Volkswagen Golf R

Rozhodně se však vyplatí nahlédnout i do seznamu volitelné výbavy, která obsahuje adaptivní tlumiče DCC za 20 700 Kč, pro Golf R typický modrý odstín karoserie Lapiz za 18 200 Kč, lehký titanový výfuk Akrapovič za 90 900 Kč a hlavně zmíněný paket R-Peformance za 54 200 Kč. Ten obsahuje nejdůležitější novinky osmé generace Golfu R, tedy dodatečné jízdní režimy Special (nastavení pro Nordschleife okruhu Nürburgring) a Drift (pro jízdu přetáčivým smykem). Součástí paketu jsou také 19“ kola, větší zadní křídlo a posunutí omezovače maximální rychlosti na 270 km/h. Dealeři přijímají objednávky již v těchto dnech, první vozy mají dorazit začátkem jara.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka

Modernizovaná California se konečně představuje



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>


Nejčtenější články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Zelená karta: je povinnost vozit ji v autě?

    Slyšeli jste už o Mezinárodní automobilové pojišťovací kartě? Že ne? Mnohem... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |