image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Ondřej Štaidl 09.12.2020 07:00

Volkswagen Golf R

Golf R osmé generace přijíždí s vylepšeným pohonem všech kol, novými jízdními režimy Drift a Special nebo titanovým výfukem Akrapovič. Volkswagen si za tyto vychytávky ale nechá zaplatit. Cena za kompaktní hot-hach se může bez problémů přiblížit hranici 1,5 milionu korun.

Osmá generace neprodávanějšího Volkswagenu je na trhu teprve několik měsíců. Během této doby už však stihla wolfsburská automobilka představit outdoorovou verzi Alltrack, sportovní GTI, okruhově zamřené GTI Clubsport i vrcholné R. Právě nejvýkonnější verze R aktuálně přijíždí na český trh za základní cenu 1 177 900 Kč. Dostanete za ni ostrý hachback s přeplňovaným dvoulitrem TSI o výkonu 235 kW (320 k) a dvouspojkovou převodovkou se zvětšenými pádly na volantu pro manuální řazení.

Volkswagen Golf R

Samozřejmostí je též pro verzi R typický pohon všech kol 4Motion. Poprvé v historii Golfu je řízení pohonu všech kol propojeno s elektronicky nastavitelnými tlumiči DCC, progresivním řízením a hlavně elektronickou uzávěrkou diferenciálu. Výsledkem je nejen výrazné omezení nedotáčivosti, ale také možnost přetáčivých smyků po aktivaci jízdního režimu Drift. Jde o podobný systém, jaký používá například poslední generace Fordu Focus RS.

Volkswagen Golf R

Ke standardu patří i upravený a o 20 mm snížený podvozek. Pomocný rám přední nápravy je odlehčený, geometrie je ostřeji nastavená s větším odklonem kol. Lehké 18“ disky vyplňují rozměrné vrtané kotouče. Ty mohou být s volitelným paketem R-Performance dvoudílné pro lepší tepelnou odolnost a snížení neodpružené hmotnosti. Ve výbavě nechybí ani maticové světlomety, chromované doplňky interiéru, sportovní sedadla s integrovanou opěrkou hlavy a vyhříváním, automatická klimatizace, ambientní osvětlení, dešťový senzor, navigační systém s 10,25“ displejem nebo 10“ digitální přístrojový štít.  

Volkswagen Golf R

Rozhodně se však vyplatí nahlédnout i do seznamu volitelné výbavy, která obsahuje adaptivní tlumiče DCC za 20 700 Kč, pro Golf R typický modrý odstín karoserie Lapiz za 18 200 Kč, lehký titanový výfuk Akrapovič za 90 900 Kč a hlavně zmíněný paket R-Peformance za 54 200 Kč. Ten obsahuje nejdůležitější novinky osmé generace Golfu R, tedy dodatečné jízdní režimy Special (nastavení pro Nordschleife okruhu Nürburgring) a Drift (pro jízdu přetáčivým smykem). Součástí paketu jsou také 19“ kola, větší zadní křídlo a posunutí omezovače maximální rychlosti na 270 km/h. Dealeři přijímají objednávky již v těchto dnech, první vozy mají dorazit začátkem jara.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka

Modernizovaná California se konečně představuje



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Audi Q3 SUV & Sportback – Pokreslí silnici

    Nová generace Audi Q3 je přibližně o pět centimetrů delší než předchůdce. Svým... >>

  • Subaru Performance-B STI Concept –Utajená identita

    Dvojice nedávno představených konceptů Subaru vyvolává řadu otázek. Zejména pak... >>

  • Fiat 500 Hybrid – Zpět na značky

    Je to historicky poprvé, co velká automobilka do elektrické platformy... >>

  • Aston Martin Vanquish – Vystoupíte ohromeni

    Každý Aston Martin vybavený motorem V12 je výzvou. Když má ale jméno Vanquish,... >>

  • Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT – Svěžeji a automaticky

    Když jste donedávna chtěli Suzuki Vitaru se dvěma pedály, museli jste sáhnout... >>

  • Prague Car Festival 2025 – Zájem o veterány roste

    Veletrh Prague Car Festival vznikl už před čtrnácti roky nejdříve jako... >>

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>


Nejčtenější články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • FIAT TIPO KOMBI 1.6 MULTIJET – Dostupný cestovatel

    Fiat Tipo se vrátil zpět. Ambice na zisk titulu evropského Vozu roku sice nemá,... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |