image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai Santa Fe přijíždí na nové platformě

Ondřej Štaidl 04.06.2020 07:00

HYUNDAI

Modernizované Santa Fe nedostalo jen nový design světlometů nebo pestřejší multimediální výbavu. Hyundai se zaměřil hlavně na techniku. Použil zcela nový hybridní systém, přepracované nastavení podvozku i lepší odhlučnění kabiny. Na trhu se vylepšené SUV objeví během září.

Jihokorejská automobilka pojala modernizaci svého úspěšného SUV ve velkém a změny jsou patrné na první pohled. Do zvětšené masky chladiče jsou elegantně zakomponovaná rozměrná LED světla pro denní svícení, světlomety umístěné nad chladičem jsou naopak výrazně užší než dříve. Je to sice zdánlivý detail, Santa Fe však působí výrazně moderněji a elegantněji. Širší lemy podběhů umožňují použití až 20“ kol. Zadní část opticky rozšiřuje červená linka spojující LED svítilny.

Při vylepšování interiéru se výrobce zaměřil hlavně na komfort a dojem luxusu. Použil proto kvalitnější materiály a nové kombinace čalounění sedadel. Spodní část palubní desky a středová konzole s elektronickým voličem převodového stupně byly zcela přepracovány. Novinkou je u modelu Santa Fe volič terénního jízdního režimu. Displej infotainmentu s nejnovější generací operačního systému má úhlopříčku 10,25“ a digitální přístrojový štít 12,3“. 

HYUNDAI

Nejzásadnější inovace však najdeme pod kapotou a na podvozku. Modernizované Santa Fe je jako první model značky prodávaný v Evropě postavený na nové platformě třetí generace. Ta umožnila jiné naladění podvozku, které má účinněji kombinovat obratnost s komfortem. Zásluhou vyšší pevnosti je Santa Fe bezpečnější při nehodě a karoserie přenáší při jízdě méně vibrací do interiéru. To má společně s lepším odhlučněním pozitivní vliv na pohodlí. Vylepšeno bylo rovněž těžiště vozu a aerodynamika. Minimalizovaný aerodynamický odpor přispívá k lepším jízdní vlastnostem a nižší spotřebě paliva.

HYUNDAI

Spotřebu snižuje také použití hybridního systému Smartstream, který má v evropských modelech jihokorejského výrobce rovněž premiéru. Hyundai prozatím neprozradil přesné technické specifikace, lze nicméně předpokládat použití stejného systému jako v nové generaci sesterského modelu Kia Sorento. Ten využívá kombinaci čtyřválcového přeplňovaného motoru 1.6 T-GDi s elektromotorem a baterií o kapacitě 1,49 kWh. Kombinovaný výkon hybridního Sorenta je 169 kW (230 k).

Další podrobnosti se jistě dozvíme už během několika týdnů, zahájení prodeje je totiž naplánováno na září.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut

BMW X3: Od elektromotoru po „benzínových“ 510 koní

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

14 040 km, r. 2020

449.900,- Kč

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100k GT LINE, NAVI

123 546 km, r. 2017

289.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,GR-Sport

20 224 km, r. 2022

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |