Honda ukázala Civic hatchback. Do Evropy dorazí se zpožděním

Po nedávné premiéře Civicu v provedení sedan byl oficiálně představen také hatchback. Na evropském trhu bude k dostání jako hybrid a nebude chybět ani ostrá verze Type R. Prvních vozů se však dočkáme nejdříve na podzim příštího roku.

V pořadí již 11. generace Hondy Civic se představila nejdříve v karosářském provedení sedan určeném primárně pro americký trh. Nyní už známe i podobu hatchbacku, který bude dostupný i u nás. Přední část je designově stejná jako u sedanu a vypadá elegantněji než v předchozích generacích. Méně extravagantní jsou i zadní partie s propojenými světly a jednoduššími tvary pátých dveří. Přístup do zvětšeného zavazadlového prostoru má být snadnější díky nízkému dnu, přesný objem ani rozměry ale Honda prozatím nezveřejnila.

Hatchback stejně jako sedan používá zesílenou podvozkovou platformu předchozí generace. Díky pevnější karoserii slibuje Honda nejen vyšší míru pasivní bezpečnosti, ale také komfortnější a zároveň dynamičtější jízdní projev. Vylepšení se dočkáme také pod kapotou. Zatímco sedan určený pro americký trh je standardně vybaven atmosférickým dvoulitrem, pro Evropu si Honda přichystala hybridní systém převzatý z modelů Jazz, HR-V nebo CR-V. Jde o kombinaci zážehového čtyřválce 1.5 i-VTEC se dvěma elektromotory.

Prozatím nebyl upřesněn systémový výkon pro Civic, ale například ve zmíněném CR-V produkuje hybridní pohon 96 kW (131 k) a točivý moment 253 Nm. Podle oficiálních fotografií bude standardem manuální převodovka, volitelně pak bezstupňové CVT. Samozřejmě nebude chybět nová generace asistenčních a bezpečnostních systémů včetně 10 airbagů. Okolí vozu bude monitorováno systémem Honda Sensing s přední kamerou a celkem osmi senzory.

Přestože již nyní známe podobu 11. generace Civicu, počkat si na ni budeme muset až do příštího podzimu. Dříve se na český trh novinka nedostane. Dobrou zprávou ale je potvrzení ostré sportovní verze Type R, která se již testuje.

Fotogalerie