image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Honda Civic přijíždí už v 11. generaci

Ondřej Štaidl 03.05.2021 07:00

Honda Civic

Nová generace Civicu dorazí s uhlazenějším designem, moderní výbavou a výkonnými motory bez elektrifikace. O výrazných 35 mm prodloužený rozvor nabídne prostorný interiér. Později vyznikne i sportovní verze Type R.

První generace Civicu byla představena v roce 1972. Kompaktní hatchback s hmotností 860 kg tehdy poháněl motor o objemu 1,2 litru s výkonem 37 kW (50 k). Po téměř 50 letech Honda představila v pořadí již 11. generaci Civicu, zatím v karosářské variantě sedan. Hatchback dorazí později v průběhu tohoto roku. Honda použila upravenou a zesílenou platformu předchozí generace, rozvor náprav nicméně narostl o 35 mm, díky čemuž nabídne prostornější interiér.

Honda Civic

Po stránce designu je nový Civic výrazně uhlazenější a elegantnější než některé předchozí extravagantní generace. Ostré křivky nahradily jednodušší nadčasové tvary. Největší proměnou prošel interiér, kterým po celé šířce prochází stylový panel s výdechy ventilace. Stejně jako u většiny ostatních moderních aut mu dominuje rozměrný displej infotainmentu, v tomto případě s úhlopříčkou 9“.

Honda opět sází na klasická mechanická tlačítka, která jsou uživatelsky přívětivější než módní dotykové plochy. Základní provedení používá analogové budíky v kombinaci s menším displejem palubního počítače, vrcholné provedení nabídne kompletně digitální přístrojový štít o velikosti 10,2“.

Honda Civic

Ve standardní výbavě nebude chybět bezdrátové připojení mobilního telefonu a milovníky kvalitní hudby potěší audio Bose se 12 reproduktory. Balíček asistenčních systémů Honda Sensing spolupracuje s přední kamerou a celkem osmi senzory okolo celého vozu. Můžete se tak spolehnout na automatické udržování v jízdním pruhu, autonomní krizové brzdění s detekcí překážek nebo asistenta pro jízdu v kolonách. Bez ohledu na stupeň výbavy je Civic vždy vybaven celkem 10 airbagy.

Honda Civic

Pod kapotou základního provedení se objeví atmosféricky plněný dvoulitrový čtyřválec i-VTEC naladěný na výkon 116 kW (158 k), výkonnější varianta s přeplňovaným čtyřválcem o objemu 1,5 litru nabídne 132 kW (180 k). Oba motory jsou spojeny s automatickou převodovkou CVT, dostupnost manuální převodovky Honda prozatím nepotvrdila.

Více informací se dozvíme v následujících týdnech, podle neoficiálních zpráv je potvrzen i příchod ostré verze Type R, která v předchozích generacích patřila k těm nejlepším sportovním vozům s předním pohonem.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auto roku 2023 v ČR: jasné vítězství pro Hondu Civic

Honda CBR 1000 RR Fireblade – Dvacetileté ostří

Honda CBR 1000 RR Fireblade – Nově vybroušeno

Honda Civic Tourer – Kombi

HONDA CLARITY – ČISTOTA VODÍKU

Honda CR-V – Generace IV

HONDA CR-V HYBRID – BEZ PŘEVODOVKY

HONDA CR-V (RW) – REKORDMAN

Honda CR-V 2015 – Evergreen

Honda Earth Dreams – Zdravá mobilita



Emil Frey Select

Opel Mokka ELECTRIC 100kW AT ELEGANCE

9 577 km, r. 2023

789.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225k AT8 ALLURE

17 744 km, r. 2022

999.900,- Kč

Opel Grandland X PHEV 300k AT8 ULTIMATE 4x4

40 265 km, r. 2022

899.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hybridní hnací ústrojí Lamborghini Revuelto – Vstříc modernímu věku

    Na scénu přichází první plug-in hybridní Lamborghini. Nutnost snížit emise si... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |