image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Ondřej Štaidl 16.10.2019 07:00

Porsche Cayman GT4

Porsche Cayman GT4 Sports Cup Edition je unikátní vůz oslavující 15. výročí zákaznických a klubových závodů Porsche Sports Cup. Jeho odhalení proběhlo u příležitosti slavnostního otevření nového střediska Porsche Experience Center na Hockenheimringu, které první zákazníky Porsche uvítalo 14. října.

Závodní série Porsche Sports Cup slaví 15. výročí. Každoročně se těchto klubových a zákaznických závodů účastní až 1200 jezdců po celém světě. Celá série se řadí do šesti kategorií, v nichž mohou v závodit řidiči s licencí i bez ní. Jezdci využívají k tréninku speciální centra nazvaná Porsche Experience Center. Ta slouží rovněž pro kurzy sportovní jízdy Porsche Sport Driving School nebo představení nových modelů. Tato centra jsou v Lipsku, Le Mans, Silverstone, Atlantě, Los Angeles a Šanghaji. V podělí 14. října se slavnostně otevřela sedmá pobočka v areálu německého závodního okruhu Hockenheimring. Při této příležitosti byla představena výroční edice Caymanu GT4 nazvaná Sports Cup Edition.

Porsche Cayman GT4

Vůz je nabízen ve speciálním barevném provedení připomínajícím závodní speciály Porsche. Bílou karoserii zdobí červené pruhy s číslovkou 15. Ostatní detaily jsou v černém kontrastním provedení. Brzdové třmeny, označení modelu, koncovky výfuků i 20“ kola jsou lakovány v černém odstínu. Volba barevné kombinace i výběr použitých materiálů probíhaly ve spolupráci s oddělením Porsche Exclusive Manufaktur, které má na starosti výrobu individuálních vozů. Konečnou podobu limitované edice mělo na starost 30 specializovaných pracovníků, kteří se zaměřili na detaily interiéru i exteriéru.

Vnitřku dominují karbonová skořepinová sedadla a Alcantarou potažený volant. Zajímavostí je rozdílné čalounění sedadla řidiče a spolujezdce. V obou případech jsou čalouněna kombinací kůže a Alcantary, sedadlo řidiče má však červené zbarvení, na rozdíl od černého sedadla spolujezdce. Červená barva je použita i na bezpečnostní pásy a poutka ve dveřích. Středovou konzoli a palubní desku zdobí černě lakované lišty. Sběratelé ocení karbonovou plaketu s označením edice 718 Cayman GT4 Sports Cup Edition a loketní opěrku s vyraženým logem Porsche 15 Jahre Sports Cup. Sportovní atmosféru umocňuje čalounění stropu rovněž všudypřítomnou Alcantarou.

Porsche Cayman GT4

Použitou technikou se výroční edice nijak neliší do Caymanu 718 GT4. Ten nedávno prošel faceliftem a dostal nový motor s výkonem 309 kW (420 k) i výrazně přepracovanou aerodynamiku. Standardem je elektronicky nastavitelný podvozek PASM snížený o 30 mm. Sama automobilka uvádí, že jde o podvozek navržený pro jízdu na závodních tratích, což je tvrzení, kterému se většina výrobců raději vyhýbá i u sportovních modelů.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti

KIA GT4 Stinger Concept – Zadokolka

Lexus LC500 přijíždí ve speciální edici Black Inspiration



Emil Frey Select

Citroën SpaceTourer 2,0 HDi,CZ,1Maj,L1,Shine,AT

173 329 km, r. 2018

599.900,- Kč

Mazda 5 1,8 i,AC,7míst

178 248 km, r. 2008

109.900,- Kč

Kia Rio 1.2 CVVT 63kW ACTIVE

90 595 km, r. 2015

159.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |