image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Ondřej Štaidl 16.10.2019 07:00

Porsche Cayman GT4

Porsche Cayman GT4 Sports Cup Edition je unikátní vůz oslavující 15. výročí zákaznických a klubových závodů Porsche Sports Cup. Jeho odhalení proběhlo u příležitosti slavnostního otevření nového střediska Porsche Experience Center na Hockenheimringu, které první zákazníky Porsche uvítalo 14. října.

Závodní série Porsche Sports Cup slaví 15. výročí. Každoročně se těchto klubových a zákaznických závodů účastní až 1200 jezdců po celém světě. Celá série se řadí do šesti kategorií, v nichž mohou v závodit řidiči s licencí i bez ní. Jezdci využívají k tréninku speciální centra nazvaná Porsche Experience Center. Ta slouží rovněž pro kurzy sportovní jízdy Porsche Sport Driving School nebo představení nových modelů. Tato centra jsou v Lipsku, Le Mans, Silverstone, Atlantě, Los Angeles a Šanghaji. V podělí 14. října se slavnostně otevřela sedmá pobočka v areálu německého závodního okruhu Hockenheimring. Při této příležitosti byla představena výroční edice Caymanu GT4 nazvaná Sports Cup Edition.

Porsche Cayman GT4

Vůz je nabízen ve speciálním barevném provedení připomínajícím závodní speciály Porsche. Bílou karoserii zdobí červené pruhy s číslovkou 15. Ostatní detaily jsou v černém kontrastním provedení. Brzdové třmeny, označení modelu, koncovky výfuků i 20“ kola jsou lakovány v černém odstínu. Volba barevné kombinace i výběr použitých materiálů probíhaly ve spolupráci s oddělením Porsche Exclusive Manufaktur, které má na starosti výrobu individuálních vozů. Konečnou podobu limitované edice mělo na starost 30 specializovaných pracovníků, kteří se zaměřili na detaily interiéru i exteriéru.

Vnitřku dominují karbonová skořepinová sedadla a Alcantarou potažený volant. Zajímavostí je rozdílné čalounění sedadla řidiče a spolujezdce. V obou případech jsou čalouněna kombinací kůže a Alcantary, sedadlo řidiče má však červené zbarvení, na rozdíl od černého sedadla spolujezdce. Červená barva je použita i na bezpečnostní pásy a poutka ve dveřích. Středovou konzoli a palubní desku zdobí černě lakované lišty. Sběratelé ocení karbonovou plaketu s označením edice 718 Cayman GT4 Sports Cup Edition a loketní opěrku s vyraženým logem Porsche 15 Jahre Sports Cup. Sportovní atmosféru umocňuje čalounění stropu rovněž všudypřítomnou Alcantarou.

Porsche Cayman GT4

Použitou technikou se výroční edice nijak neliší do Caymanu 718 GT4. Ten nedávno prošel faceliftem a dostal nový motor s výkonem 309 kW (420 k) i výrazně přepracovanou aerodynamiku. Standardem je elektronicky nastavitelný podvozek PASM snížený o 30 mm. Sama automobilka uvádí, že jde o podvozek navržený pro jízdu na závodních tratích, což je tvrzení, kterému se většina výrobců raději vyhýbá i u sportovních modelů.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Ford Mustang GT4 – Pro okruhy

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti

KIA GT4 Stinger Concept – Zadokolka



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.2PureTech,96kW,SHINE,MAN6

36 156 km, r. 2023

559.900,- Kč

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

27 478 km, r. 2023

589.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

37 644 km, r. 2024

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |