image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti

Ondřej Štaidl 27.08.2019 07:00

Porsche Taycan

Světová premiéra elektromobilu Porsche Taycan se pomalu ale jistě blíží. Krátce před oficiálním představením automobilka odhalila interiér. Je navržen v tradičním stylu odkazujícím na sportovní model 911, zároveň je však plný velkých displejů a hi-tech řešení.

O připravovaném elektromobilu Taycan ze Stuttgartu se mluví stále častěji. Vše začalo fotografiemi jen lehce maskovaného prototypu jezdícího v Číně. Pokračováním bylo úspěšné dokončení vytrvalostního testu na okruhu Nardo, během něhož ujel elektromobil 3425 km za 24 hodin. Rovněž rekord zajetý na legendární Nordschleife okruhu Nürburgringstojí za povšimnutí. Taycan se s časem 7:42 stal nejrychlejším čtyřdveřovým elektromobilem na světě. Nyní máme možnost prohlédnout si interiér ještě před světovou premiérou naplánovanou na 4. září.

Interiér designově vychází ze současné generace sportovního modelu 911 včetně analogových stopek z paketu Sport Chrono. Za klasickým sportovním volantem čalouněným Alcantarou je velký 16,8“ displej s grafikou kulatých budíků odkazující na předchozí generace modelů Porsche. K dispozici jsou čtyři různé režimy zobrazení. To je však pouze jeden z celkem pěti rozměrných displejů.

Porsche Taycan

Další displej o průměru 10,9“ ve středu palubní desky slouží k ovládání infotainmentu a jeho menu a grafika už se výrazně liší od současných modelů Porsche. Dotykovou obrazovku najdeme na palubní desce i v prostoru před spolujezdcem. Slouží k pohodlnému ovládání multimediálních funkcí nebo například navigace ze sedadla spolujezdce. Tyto dva displeje je možné vypnout a nikterak neruší minimalisticky pojatý design interiéru. Jednoduše působí jako černý lesklý dekor. K ovládání klimatizace, výhřevu sedadel a dalších funkcí slouží namísto konvenčních tlačítek další displej s úhlopříčkou 8,4“ umístěný na středové konzoli. Podobně jako v Audi e-tron disponuje haptickou odezvou, vytváří tedy pocit stisknutí tlačítka. Zpětná vazba při doteku se hlavně při ovládání za jízdy rozhodně hodí. Pátá obrazovka, tentokrát o rozměru 5,9“, slouží k obsluze čtyřzónové klimatizace a zábavního systému na zadních sedadlech.

Aby nový Taycan nezůstal pozadu za konkurencí, nabídne rovněž inteligentního asistenta s funkcí hlasového ovládání. Stačí vyslovit heslo „Hej Porsche“ a vůz začne reagovat na hlasové povely. V moderním interiéru nebude chybět ambientní osvětlení, prémiový audiosystém Burmester a široká možnost individualizace. Například čalounění sedadel a interiéru lze zvolit z několika barevných kombinací kvalitní kůže barvené olivovými listy. Novinkou je čalounění materiálem Race-Tex. Trvanlivý materiál z mikrovláken je částečně vyrobený z recyklovaných polyesterových vláken, podobně jako vlákno Econyl z recyklovaných rybářských sítí použité na podlahové koberce. Taycan chce být za každou cenu superrychlým sedanem šetrným k životnímu prostředí.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Porsche Taycan Cross Turismo míří i do lehkého terénu

Porsche 911 GT3 992 je okruhové auto na silnice

Škoda Enyaq iV Sportline: snížený podvozek, ostřejší design

Rimac dokončuje elektrický supersport, který pokoří 100 km/h za 1,85 sekundy

Vylepšená Tesla Model S: Přes 1100 koní a futuristický volant

Nový Tucson dostal sportovní paket N Line

Chystaný elektromobil BMW i4 slibuje i sportovní svezení

Nejprodávanější závodní vůz světa přijíždí v nové podobě

Nový Nissan Note je elektromobil s generátorem

MINI čeká rázný přechod na elektřinu



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130k AT8 GT LINE

22 641 km, r. 2020

699.900,- Kč

Peugeot 308 2.0 BlueHDi SW 150k ALLURE

82 456 km, r. 2017

329.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,ExecutiveComfort

56 567 km, r. 2018

489.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Porsche Taycan Cross Turismo míří i do lehkého terénu

    Cross Turismo není jen Taycan s větším zavazadlovým prostorem. Ve srovnání... >>

  • Volvo C40 Recharge má dva elektromotory a infotainment Google

    Volvo chce do deseti let nabízet pouze elektrické vozy. Jedním z prvních modelů... >>

  • Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

    Malý crossover Bayon vyvinutý přímo pro evropský trh vychází z techniky použité... >>

  • Mercedes-Benz B 250 E – Nabíjet především

    Plug-in hybridní soustava v kompaktních modelech Mercedes-Benz má nebývale... >>

  • Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro – Kouzla s výbavou

    Audi má v nabídce kombi A6 Avant dvě verze s označením 55 TFSI. My jsme... >>

  • Ioniq 5 slaví úspěch, objednávek je čtvrt milionu

    Okamžitě po premiéře elektromobilu Ioniq 5 zaznamenala automobilka Hyundai... >>

  • Evropským autem roku se stala Toyota Yaris

    Vyhlášení ankety evropský vůz roku 2021 (Car of the Year, neboli COTY) proběhlo... >>

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |