image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Ondřej Štaidl 14.08.2020 07:00

BMW 545e xDrive

Elektrifikace nemusí nutně znamenat jen tabulkové snižování emisí. Plug-in hybridní varianta modernizované řady 5 nabídne kombinovaný výkon 394 koní.

Mnichovská automobilka před několika týdny odhalila modernizovanou řadu 5. Ta se dočkala mírného zvětšení ledvinek zasahujících až do světlometů s volitelnou laserovou technologií, nového předního a zadního nárazníku i upravené grafiky LED zadních světel s černým pozadím. Několik změn se odehrálo také pod kapotou. Zásadně se rozšířila nabídka mild hybridních a plug-in hybridních systémů. Vrcholem elektrifikovaných motorů se stává plug-in hybridní 545e xDrive.

BMW 545e xDrive

Vůz kombinuje pro BMW tradiční řadový šestiválec o objemu tří litrů s elektromotorem převzatým ze čtyřválcových verzí 530e a 530e xDrive. Kombinovaný výkon je 290 kW (394 k) a točivý moment 600 Nm. O velmi slušné dynamice plug-in hybridní „pětky“ není pochyb. Zrychlí z nuly na 100 km/h za 4,7 sekundy a maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Svými výkony se tak řadí mezi verze 540i xDrive a M550i xDrive s čistě spalovacími motory.

BMW 545e xDrive

Na rozdíl od nich dokáže ujet až 57 km čistě na elektřinu. Elektromotor zásobuje energií kompaktní 12kWh baterie uložená v podlaze zavazadlového prostoru. Standardním prvkem výbavy bude mimo jiné funkce BMW eDrive Zone, která s pomocí GPS pozná bezemisní zóny v centrech měst a automaticky přepne vůz do elektrického režimu. BMW uvádí kombinovanou spotřebu 2,1 až 2,4 litru na 100 kilometrů (samozřejmě jen v případě, že budete pravidelně dobíjet).

Výrobce prozatím nezveřejnil českou cenu, ale méně výkonná hybridní 530e startuje na částce 1 491 100 Kč. Více podrobnějších informací se dozvíme během listopadu, kdy je naplánováno oficiální uvedení na trh.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Audi RS 3 je novým králem Nürburgringu

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Bugatti Chiron se už brzy dočká ještě rychlejší verze

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE