image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen uvádí Golf GTI Clubsport i nové motory

Jiří Duchoň 13.05.2015 17:50

Představujeme volkswagen-golf-clubsport-motory-2 96835

Koncern Volkswagen svoji nabídku rozšiřuje o nové motory a další verzi oblíbeného Golfu.

volkswagen-golf-clubsport-motory-4 96837Aktuální, v pořadí sedmá generace modelu Volkswagen Golf patří tradičně k prodejně nejúspěšnějším automobilům své kategorie. Za svůj úspěch ale Golf vděčí také nezvykle široké škále verzí. Kromě karoserií hatchback, Variant a Sportsvan v ní najdeme i pohon všech kol (Golf 4Motion), elektromobil Volkswagen e-Golf či hybridní Volkswagen Golf GTE, ale také sportovně orientované varianty Volkswagen Golf GTI a Volkswagen Golf GTD. Teprve před několika dny jsme vám v reportáži ze španělské Málagy představili nejčerstvější přírůstky v podobě kombíků Alltrack, GTD Variant a R Variant, ale tím ofenzíva Volkswagenu v oblasti nižší střední třídy zdaleka nekončí. Dnešním dnem byl zahájen letošní ročník setkání příznivců sportovních a laděných automobilů v rakouském Wörthersee, kde je i letos koncern Volkswagen jedním z nejvýznamnějších hráčů. Tentokrát sem VW Group přivezl nejen impozantní Audi TT Clubsport s e-turbem, ale také studii Golf GTI Clubsport.

volkswagen-golf-clubsport-motory-8 96841Posláním této horké novinky je dle tvrzení výrobce připomenout 40. výročí zrodu jména Golf GTI a prototyp Clubsport rozhodně s davem nesplyne. Vyniká třídveřovou karoserií hatchback doplněnou o rozsáhlou sadu extravagantních aerodynamických doplňků, jež by se měly v sériové nabídce Volkswagenu objevit v průběhu příštího kalendářního roku. Produkční verze tohoto ultimativně pojatého Golfu GTI dostane místo devatenáctipalcových ráfků ráfky osmnáctipalcové, očekávat u ní lze kombinaci bílého lakování a černé střechy. Pod přední kapotou konceptu Golf GTI Clubsport je usazen známý zážehový čtyřválec s objemem 2,0 l, přímým vstřikováním TSI a přeplňováním, jehož výkon byl navýšen až na 195 kW (265 k), přičemž funkce overboost má na krátkou dobu umožnit vrchol výkonu i točivého momentu posunout ještě výš.

volkswagen-golf-clubsport-motory-5 96838Studie Volkswagen Golf GTI Clubsport přenáší točivý moment na kola přední nápravy skrze diferenciál s elektronicky řízenou svorností a šestistupňovou dvouspojkovou převodovku DSG, ovšem produkční verze by měla nabídnout i manuálně řazenou alternativu. Vůz má z 0 na 100 km/h zrychlit za 6,4 s a pohodlně dosáhnout elektronicky limitovaného maxima 250 km/h. Připomeňme, že v současnosti nejvýkonnějším Golfem GTI je verze Performance s výkonem 169 kW (230 k). Nabídku korunuje Golf R a Golf R Variant s výkonem 300 koní a pohonem všech kol, ovšem to je po všech stránkách již poněkud jiná kategorie.

volkswagen-golf-clubsport-motory-1 96834Před několika dny Volkswagen na vídeňském motorářském sympoziu uvedl hned několik nových motorů. Tím jistě nejimpozantnějším se stává šestilitrový zážehový agregát W12 TSI s objemem 6,0 l, kombinující přednosti nepřímého vstřikování Bentley TMPI s přímým vstřikováním Audi TSI. Výsledkem jsou výkon 447 kW (608 k) při 6000 min-1 a točivý moment vrcholící hodnotou 900 N.m, dostupnou v rozmezí 1500 až 4500 min-1. Samozřejmostí jsou start/stop systém, deaktivace části válců při částečném zatížení i dvojice dvojitých turbodmychadel. Zmínku zaslouží také 2.0 TDI pro lehká užitková vozidla (zatím hlavně Transporter T6) plnící emisní normu EU6 a dostupný ve výkonových verzích 62 až 150 kW, u těch vyšších s dvoustupňovým přeplňováním nové konstrukce. Z jiného soudku pochází nově odladěný tříválec 1.0 TSI (EA211), který ukazuje možnosti kompaktních motorů a průnik technologií z motosportu do sériové produkce. Svůj původ má údajně ve speciálů Polo R WRC a dosahuje výkonu 200 kW (272 k) a točivého momentu 270 N.m.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Car of the Year – Prostě nejlepší

Test: Volkswagen Golf GTI – zábava pro každý den

Volkswagen Golf Alltrack, GTD Variant a R Variant

VOLKSWAGEN GOLF ALLTRACK 2.0 TDI/135 KW – DO NEPOHODY

VOLKSWAGEN GOLF GTE A PASSAT GTE – Příslib nových časů?

Volkswagen Golf GTI a GTD – Dva charaktery

Volkswagen Golf GTI Cabriolet: zostra i bez střechy

Volkswagen Golf GTI – GTI je více hot

Volkswagen Golf GTI od CFC StylingStation

Volkswagen Golf R Variant: ostrý kombík!



Emil Frey Select

Subaru XV 1,6 EXECUTIVE,CVT,4x4

29 145 km, r. 2018

599.900,- Kč

DS Automobiles DS3 Crossback DS 3 CB Grand Chic E-TENSE

22 734 km, r. 2020

889.900,- Kč

Fiat 500X 2,0 MultiJet,CZ,Cross,4x4,AT

43 035 km, r. 2019

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |