Opel Ampera-e: čistě na elektřinu s americkým pasem

Původní Opel Ampera měl velmi speciální hybridní hnací soustavu a spolu se svým sourozencem Chevroletem Volt chtěl být konkurentem především pro Toyotu Prius. Druhá generace nazvaná Ampera-e, která je dvojčetem Chevroletu Bolt, je naopak navržena jako konkurent pro elektromobil BMW i3. Má podobnou velikost a dokonce i umístění akumulátorů pod podlahou pětimístného interiéru. Má však poháněna kola přední nápravy a karoserii vyrobenou z oceli.

Opel u Ampery-e slibuje mnohem delší dojezd, než je obvyklé u současných elektromobilů. Současně by také měla být dostupnější. Ampera-e, která by se měla představit v roce 2017, bude jedním z 29 nových modelů, které chce Opel představit v rámci své ofenzivy mezi roky 2016 a 2020. Opel pro Amperu-e vyvinul i potřebnou konektivitu, která usnadňuje život s elektřinou poháněnými automobily. Například ukazuje přímo na mapě aktuální dojezd i při započítání aktuální dopravní situace nebo dokáže zobrazit síť dobíjecích stanic.

Obrázky podvozku, akumulátoru, elektromotoru i průřezu jsou z amerického Chevroletu Bolt.