image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz SLR Stirling Moss - Oslava

Tom Hyan 05.07.2010 00:59

Představujeme  39932


Oslavou triumfu Stirlinga Mosse na Mille Miglia 1955, ale také zakončením série SLR McLaren, je akční model SLR Stirling Moss…

 

Sir Stirling Moss, loni osmdesátiletý, nejslavnější závodník formule 1, kterému se nepodařilo vyhrát titul mistra světa, přestože byl nejrychlejší, vítězil v mnoha dalších kategoriích automobilových závodů. Jeho rekordní průměrná rychlost 157,65 km/h v silničním závodě Mille Miglia 1955 s vozem Mercedes-Benz 300 SL nebude nikdy překonána. Následující dva ročníky ovládly vozy Ferrari, které vždy obsadily první tři místa, ale rychlostí Mosse nepokořily. Jelo se na otevřených silnicích, Mille Miglia však ukončila tragická havárie Alfonsa De Portaga, továrního jezdce Ferrari, v ročníku 1957.V květnu se opět pořádá vzpomínková jízda Mille Miglia na trati u italské Brescie; Mercedes-Benz ovšem vzdal hold Stirlingu Mossovi už loni otevřenou verzí supersportu SLR McLaren, kterou nazval jeho jménem. Jak vidíte na snímcích, vůz má zakrytování hlav jezdců (na originálu startoval s Mossem spolujezdec Denis Jenkinson), nízké čelní štítky a upravenou karoserii.

02Mechanické skupiny vycházejí z kupé SLR McLaren (viz AR 2/’04), pod kapotou je ovšem přeplňovaný osmiválec AMG-Mercedes 5.4 V8 ve výkonnější verzi 478 kW (650 k), jaká posloužila také exkluzivní sérii SLR McLaren 722 Edition (a Roadster 722). Na výrobních linkách u McLarenu v britském Wokingu v červnu 2009 nahradil SLR Stirling Moss provedení SLR Roadster se standardním výkonem 420 kW (626 k), ale vzniklo jen 75 kousků v ceně po 750 tisících eur, jimiž se historie modelu SLR McLaren uzavřela. Všechny jsou určeny jen těm, kteří už nějaký SLR McLaren v garáži mají. Supersportovní vůz zrychluje z 0 na 100 km/h za méně než 3,5 s a uhání rychlostí až 350 km/h.


Zdroj: Automobil 05/10
Autor: -TH-

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Brabus 800 E V12 Cabriolet jede až 370 km/h

Mercedes-AMG 45 S 4Matic+ – Maximum možného

Mercedes-AMG A 35 4matic – nový základ

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+/CLA 45 S 4MATIC+ – Nejsilnější

Mercedes-AMG C 43 4matic – E 2.3-16

Mercedes-AMG E 53 4matic+ Kombi – Tisíc duší

MERCEDES-AMG E 53 4MATIC+ KUPÉ – Velké změny

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ – CHYTRÉ ŘEŠENÍ

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ KOMBI – EXTRÉMNÍ KOMBI

Mercedes-AMG GmbH – Nejvyšší výkon



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Favorit: 150 000 km na Masarykově okruhu (1987)

    V průběhu roku 1987 magazín Automobil uspořádal velký životnostní test jednoho... >>

  • Peugeot 408 – Chvála čtyřce

    Odhlédneme-li od velkého SUV Peugeot 5008, je hatchback typu 408 vlajkovou lodí... >>

  • BMW 2000 – Sportovní sedan

    Nebývalého prostoru se v AR 3/’67 dostalo západoněmeckému vozu BMW 2000. Šlo o... >>

  • Land Rover Defender Octa – Osmistěn

    Land Rover s modelem Defender OCTA stvořil monstrum, které neohromuje jen na... >>

  • Říjnový Automobil právě vychází

    Nový Automobil přiváží první jízdní dojmy ze Škody Epiq a Mazdy CX-6e, ale také... >>

  • Škoda 105 L vs. Laurin & Klement A (1985): 80 let vývoje

    Zářijový Automobil roku 1985 přinesl jedinečný srovnávací test: postavil proti... >>

  • Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – Nepřehlédnutelné

    Modely Shooting Brake navrhuje Mercedes-Benz tak, aby spojovaly praktičnost... >>

  • Jeep Avenger Turbo e-Hybrid Summit – Rozšafný suverén

    Avenger e-Hybrid je praktické kompaktní, jen něco přes čtyři metry dlouhé SUV s... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE