image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz SLR Stirling Moss - Oslava

Tom Hyan 05.07.2010 00:59

Představujeme  39932


Oslavou triumfu Stirlinga Mosse na Mille Miglia 1955, ale také zakončením série SLR McLaren, je akční model SLR Stirling Moss…

 

Sir Stirling Moss, loni osmdesátiletý, nejslavnější závodník formule 1, kterému se nepodařilo vyhrát titul mistra světa, přestože byl nejrychlejší, vítězil v mnoha dalších kategoriích automobilových závodů. Jeho rekordní průměrná rychlost 157,65 km/h v silničním závodě Mille Miglia 1955 s vozem Mercedes-Benz 300 SL nebude nikdy překonána. Následující dva ročníky ovládly vozy Ferrari, které vždy obsadily první tři místa, ale rychlostí Mosse nepokořily. Jelo se na otevřených silnicích, Mille Miglia však ukončila tragická havárie Alfonsa De Portaga, továrního jezdce Ferrari, v ročníku 1957.V květnu se opět pořádá vzpomínková jízda Mille Miglia na trati u italské Brescie; Mercedes-Benz ovšem vzdal hold Stirlingu Mossovi už loni otevřenou verzí supersportu SLR McLaren, kterou nazval jeho jménem. Jak vidíte na snímcích, vůz má zakrytování hlav jezdců (na originálu startoval s Mossem spolujezdec Denis Jenkinson), nízké čelní štítky a upravenou karoserii.

02Mechanické skupiny vycházejí z kupé SLR McLaren (viz AR 2/’04), pod kapotou je ovšem přeplňovaný osmiválec AMG-Mercedes 5.4 V8 ve výkonnější verzi 478 kW (650 k), jaká posloužila také exkluzivní sérii SLR McLaren 722 Edition (a Roadster 722). Na výrobních linkách u McLarenu v britském Wokingu v červnu 2009 nahradil SLR Stirling Moss provedení SLR Roadster se standardním výkonem 420 kW (626 k), ale vzniklo jen 75 kousků v ceně po 750 tisících eur, jimiž se historie modelu SLR McLaren uzavřela. Všechny jsou určeny jen těm, kteří už nějaký SLR McLaren v garáži mají. Supersportovní vůz zrychluje z 0 na 100 km/h za méně než 3,5 s a uhání rychlostí až 350 km/h.


Zdroj: Automobil 05/10
Autor: -TH-

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Brabus 800 E V12 Cabriolet jede až 370 km/h

Mercedes-AMG 45 S 4Matic+ – Maximum možného

Mercedes-AMG A 35 4matic – nový základ

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+/CLA 45 S 4MATIC+ – Nejsilnější

Mercedes-AMG C 43 4matic – E 2.3-16

MERCEDES-AMG E 53 4MATIC+ KUPÉ – Velké změny

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ – CHYTRÉ ŘEŠENÍ

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ KOMBI – EXTRÉMNÍ KOMBI

Mercedes-AMG GmbH – Nejvyšší výkon

Mercedes-AMG GT 53 4Matic+ čtyřdveřové kupé – Nositel stylu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>


Nejčtenější články

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Veteran muzeum Nová Bystřice – Cesta časem

    Cesta časem. Na hranici s Rakouskem leží malé městečko Nová Bystřice, které... >>

  • Seat Arona Experience 1.0 TSI 110 k – Chytrá volba

    Arona patří obecně k nejprodávanějším typům značky Seat. Velmi vhodně totiž... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • Mazda 6e – Vstup do nové éry

    Mazda 6e propojila elegantní design inspirovaný kupé s praktičností... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |