image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz SLR Stirling Moss - Oslava

Tom Hyan 05.07.2010 00:59

Představujeme  39932


Oslavou triumfu Stirlinga Mosse na Mille Miglia 1955, ale také zakončením série SLR McLaren, je akční model SLR Stirling Moss…

 

Sir Stirling Moss, loni osmdesátiletý, nejslavnější závodník formule 1, kterému se nepodařilo vyhrát titul mistra světa, přestože byl nejrychlejší, vítězil v mnoha dalších kategoriích automobilových závodů. Jeho rekordní průměrná rychlost 157,65 km/h v silničním závodě Mille Miglia 1955 s vozem Mercedes-Benz 300 SL nebude nikdy překonána. Následující dva ročníky ovládly vozy Ferrari, které vždy obsadily první tři místa, ale rychlostí Mosse nepokořily. Jelo se na otevřených silnicích, Mille Miglia však ukončila tragická havárie Alfonsa De Portaga, továrního jezdce Ferrari, v ročníku 1957.V květnu se opět pořádá vzpomínková jízda Mille Miglia na trati u italské Brescie; Mercedes-Benz ovšem vzdal hold Stirlingu Mossovi už loni otevřenou verzí supersportu SLR McLaren, kterou nazval jeho jménem. Jak vidíte na snímcích, vůz má zakrytování hlav jezdců (na originálu startoval s Mossem spolujezdec Denis Jenkinson), nízké čelní štítky a upravenou karoserii.

02Mechanické skupiny vycházejí z kupé SLR McLaren (viz AR 2/’04), pod kapotou je ovšem přeplňovaný osmiválec AMG-Mercedes 5.4 V8 ve výkonnější verzi 478 kW (650 k), jaká posloužila také exkluzivní sérii SLR McLaren 722 Edition (a Roadster 722). Na výrobních linkách u McLarenu v britském Wokingu v červnu 2009 nahradil SLR Stirling Moss provedení SLR Roadster se standardním výkonem 420 kW (626 k), ale vzniklo jen 75 kousků v ceně po 750 tisících eur, jimiž se historie modelu SLR McLaren uzavřela. Všechny jsou určeny jen těm, kteří už nějaký SLR McLaren v garáži mají. Supersportovní vůz zrychluje z 0 na 100 km/h za méně než 3,5 s a uhání rychlostí až 350 km/h.


Zdroj: Automobil 05/10
Autor: -TH-

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Brabus 800 E V12 Cabriolet jede až 370 km/h

Mercedes-AMG 45 S 4Matic+ – Maximum možného

Mercedes-AMG A 35 4matic – nový základ

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+/CLA 45 S 4MATIC+ – Nejsilnější

Mercedes-AMG C 43 4matic – E 2.3-16

MERCEDES-AMG E 53 4MATIC+ KUPÉ – Velké změny

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ – CHYTRÉ ŘEŠENÍ

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ KOMBI – EXTRÉMNÍ KOMBI

Mercedes-AMG GmbH – Nejvyšší výkon

Mercedes-AMG GT 53 4Matic+ čtyřdveřové kupé – Nositel stylu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Bentley Continental GTC S – Vila se skládací střechou

    Za devět milionů můžete mít, při troše skromnosti, vilku. Nebo pořádné auto. V... >>

  • Renault Clio VI – Pro dnešní dobu

    Šestá generace Clia je ve všech ohledech větší než její předchůdce. Přijíždí s... >>

  • Kia EV2 – Tichošlápek

    Nejmenší elektrická Kia nese označení EV2. Nabízí mimořádně tichou jízdu a... >>

  • Volkswagen Passat GT G60 Syncro: uragán (retrotest)

    Koncem roku 1990 šéfredaktor Automobilu Milan Jozíf vyzkoušel špičkové... >>

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |