image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz SLR Stirling Moss - Oslava

Tom Hyan 05.07.2010 00:59

Představujeme  39932


Oslavou triumfu Stirlinga Mosse na Mille Miglia 1955, ale také zakončením série SLR McLaren, je akční model SLR Stirling Moss…

 

Sir Stirling Moss, loni osmdesátiletý, nejslavnější závodník formule 1, kterému se nepodařilo vyhrát titul mistra světa, přestože byl nejrychlejší, vítězil v mnoha dalších kategoriích automobilových závodů. Jeho rekordní průměrná rychlost 157,65 km/h v silničním závodě Mille Miglia 1955 s vozem Mercedes-Benz 300 SL nebude nikdy překonána. Následující dva ročníky ovládly vozy Ferrari, které vždy obsadily první tři místa, ale rychlostí Mosse nepokořily. Jelo se na otevřených silnicích, Mille Miglia však ukončila tragická havárie Alfonsa De Portaga, továrního jezdce Ferrari, v ročníku 1957.V květnu se opět pořádá vzpomínková jízda Mille Miglia na trati u italské Brescie; Mercedes-Benz ovšem vzdal hold Stirlingu Mossovi už loni otevřenou verzí supersportu SLR McLaren, kterou nazval jeho jménem. Jak vidíte na snímcích, vůz má zakrytování hlav jezdců (na originálu startoval s Mossem spolujezdec Denis Jenkinson), nízké čelní štítky a upravenou karoserii.

02Mechanické skupiny vycházejí z kupé SLR McLaren (viz AR 2/’04), pod kapotou je ovšem přeplňovaný osmiválec AMG-Mercedes 5.4 V8 ve výkonnější verzi 478 kW (650 k), jaká posloužila také exkluzivní sérii SLR McLaren 722 Edition (a Roadster 722). Na výrobních linkách u McLarenu v britském Wokingu v červnu 2009 nahradil SLR Stirling Moss provedení SLR Roadster se standardním výkonem 420 kW (626 k), ale vzniklo jen 75 kousků v ceně po 750 tisících eur, jimiž se historie modelu SLR McLaren uzavřela. Všechny jsou určeny jen těm, kteří už nějaký SLR McLaren v garáži mají. Supersportovní vůz zrychluje z 0 na 100 km/h za méně než 3,5 s a uhání rychlostí až 350 km/h.


Zdroj: Automobil 05/10
Autor: -TH-

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Brabus 800 E V12 Cabriolet jede až 370 km/h

Mercedes-AMG 45 S 4Matic+ – Maximum možného

Mercedes-AMG A 35 4matic – nový základ

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+/CLA 45 S 4MATIC+ – Nejsilnější

Mercedes-AMG C 43 4matic – E 2.3-16

MERCEDES-AMG E 53 4MATIC+ KUPÉ – Velké změny

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ – CHYTRÉ ŘEŠENÍ

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ KOMBI – EXTRÉMNÍ KOMBI

Mercedes-AMG GmbH – Nejvyšší výkon

Mercedes-AMG GT 53 4Matic+ čtyřdveřové kupé – Nositel stylu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>

  • Hyundai 2026: nové elektrické modely, nová značka Genesis, očekávání stávajících prodejů

    Hyundai chystá pro rok 2026 řadu modelových novinek, zejména v oblasti... >>

  • BMW iX3 – Posel z budoucnosti

    Po postupném odhalování techniky a designu jsme konečně dostali možnost... >>

  • Hyundai Ioniq 9 Performance – O segment výš

    Hyundai Ioniq 9 (viz AR 10/’25) má ambici přilákat zákazníky, kteří uvažují o... >>

  • Toyota Urban Cruiser – Seriózní partner

    Zatímco řada kompaktních elektromobilů působí až rachitickým dojmem, Toyota... >>

  • Mini Countryman C – Velký základ

    S délkou 4444 mm není aktuální generace Mini Countryman malým vozem. Ve... >>

  • Honda HR-V 1.5 i-MMD – Nedoceněná

    Třetí generace crossoveru Honda HR-V prošla minulý rok faceliftem, který se... >>

  • Ford Ranger PHEV – Elektrárna na kolech

    Ranger je již deset let nejúspěšnějším terénním pick-upem v Evropě a rok 2024... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |