image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Bentley Bentayga: luxusní monstrum jede přes 300!

Jiří Duchoň 09.09.2015 14:41

Představujeme bentley-bentayga-prev-1 100778

Značka Bentley představila první SUV ve své historii. SUV. Ano, slyšíte správně…

bentley-bentayga-prev-2 100779O přípravě tohoto stroje se v posledních měsících živě spekulovalo. Zatímco ještě nedávno zněly hlasy v tom smyslu, že legendární výrobce sportovních a závodních automobilů by se (možná) pomíjivou vlnou zájmu o crossovery nikdy zmámit nenechal, nyní je potvrzeno: již za několik dnů na autosalonu ve Frankfurtu bude oficiálně představen model Bentley Bentayga, jenž pouze potvrzuje odklon movitých zákazníků od velkých sedanů a limuzín opulentním SUV, jenž mimochodem svojí úspěšnou nabídkou již několik let potvrzují další producenti luxusních vozů. Co naplat, doba pokročila; kdo by třeba ještě nedávno řekl, že BMW opře svoji paletu o automobily s tříválcem před poháněnou přední nápravou…?

bentley-bentayga-prev-3 100780Novinka z dílen Bentley působí stejně nemotorně a zavalitě, jako její umělé, jakoukoli eleganci postrádající a krkolomně znějící jméno. První snímky sice stále vypadají spíše jako fotomontáže, ale Bentayga je skutečností! Výrobce jednoznačně sází na formuli síla – luxus. Základními proporcemi novinka navazuje na koncept Bentley EXP 9 F z ženevského autosalonu roku 2012, ale tvarování předního konce karoserie výrazně připomíná stávající sedan Bentley Flying Spur a kupé/kabriolet Bentley Continental GT. Hlavní světlomety jsou kompletně sestaveny z LED, vysokou čelní plochu částečně rozbíjí rozměrné otvory ve spodní části nárazníku, za pozornost stojí masivní boční prolisy se zdůrazněnými zadními blatníky (pohltí kola s ráfky o průměru 20 až 22 palců) a ventilační otvory v předních blatnících připomínající písmeno „B“.

bentley-bentayga-prev-4 100781Interiér může být konfigurován i v pouze čtyřmístném uspořádání, kdy se zákazník vzadu může těšit na všestranně elektricky stavitelná masážní zadní sedadla a středovou konzoli. Bentayga disponuje novým podvozkem a skeletem karoserie z hliníkových slitin, což údajně v porovnání s ocelovou konstrukcí přineslo snížení hmotnosti o 236 kg. Pohotovostní hmotnost tak činí 2422 kg, což je docela ohromné číslo, sedany vyšší třídy bývají takřka o půl tuny lehčí. Nový Bentley stojí na podvozku s rozvorem náprav 2992 mm a je 5141 mm dlouhý, 1998 mm široký a 1742 mm vysoký, zavazadlový prostor ve svém základním uspořádání pojme skromných 430 l. Pohon zajišťuje překvapivě nikoli nový dvanáctiválec Volkswagen W12 6,3 l, ale stávající „šestilitr“ obdobné koncepce, používaný v celé řadě automobilů koncernu VW Group.

bentley-bentayga-prev-5 100782Svými parametry však přesto deklasuje všechny své konkurenty mezi crossovery. Díky přeplňování dvojicí turbodmychadel dosahuje výkonu 447 kW (608 k) od 5250 do 6000 min-1 a točivého momentu 900 N.m v rozmezí 1250 až 4500 min-1. Na motor navazuje osvědčená osmistupňová převodovka ZF v nejsilnějším provedení 8HP90 s kapalinovým měničem a funkcí volnoběžky a pohon všech kol s diferenciálem Torsen. Díky start/stop a dalším opatřením má Bentley Bentayga vykazovat kombinovanou spotřebu relativně rozumných 12,8 l/100 km, ale to asi nikoho kromě bruselských úředníků mnoho nezajímá. Důležitější je, že nejnovější Bentley zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,1 s a dosáhne rychlosti 301 km/h. ceny zatím neznáme, první vozy se mají ke svým zákazníkům dostat na počátku příštího roku. K modelu Bentley Bentayga se jistě vrátíme podrobněji na stránkách magazínu Automobil Revue.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A8 Edition 21 slaví (ne)kulaté výročí řady A8

Audi Q7: druhá generace přijíždí o 325 kg lehčí

Bentley Arnage Final Series - Britská tradice

Bentley Azure T Convertible

BENTLEY BENTAYGA – Na velikosti záleží

Bentley Brooklands - Exkluzivita především

Bentley Continental Flying Spur - Osobnost?

Bentley Continental GT

Bentley Continental GT – Na novém základu

Bentley Continental Linley: jen pro Čínu



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.2 TURBO 130k AT8 ELEGANCE

5 663 km, r. 2022

519.900,- Kč

DS Automobiles DS4 1.5 BlueHDi 130k AT8 RIVOLI

9 515 km, r. 2023

799.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 ALLURE

36 892 km, r. 2022

719.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

    Před třinácti lety stanul Nissan Juke u zrodu kategorie kompaktních SUV. Jak si... >>

  • Audi RS 5 Sportback RS Competition Plus – Čistá přesnost

    Audi nabízí možnost posunout dynamiku modelů RS 4 a RS 5 na nevídanou úroveň.... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Cupra Tavascan: design – Vlastní cestou

    Tavascan těží ze svěží kreativity mladé katalánské značky Cupra a do jeho... >>

  • Caravan Salon Düsseldorf – Mnoho inovací a novinek

    Každoročně nejočekávanější veletrh karavaningu v Düsseldorfu letos navštívilo... >>

  • Volvo EX30 – Game changer?

    Při příležitosti české premiéry elektrického Volva EX30 jsme položili několik... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Cupra Leon 1.5 eTSI DSG – Emoce úsporně

    Cupra postupně rozšířila svou nabídku směrem dolů. Zájemci tak mohou získat... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • Škoda Superb 2024 – To nejlepší nakonec

    Titulek má znít opulentně a fatalisticky zároveň. Letos v listopadu Škoda Auto... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • 60 let Porsche 911 (1963–2023) – Ikonická ikona

    Porsche 911 je v automobilovém světě pojmem. Když se řekne sportovní automobil,... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Car of the Year (COTY) 2024: sedm finalistů

    Volba evropského Vozu roku (COTY), běžící od roku 1963, zná sedm finalistů pro... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |