Bentley Azure T Convertible

Bentley predstavil posledný model vo svojej “T“ línii odhalením celkom nového Azure T Convertible.

Posledný prírastok je špecifický vysokovýkonnou verziou motora 6.75 L. V Azure T je vyladený na zdravých 500 koní a 1000 Nm krútiaceho momentu, čo znamená 11% zvýšenie výkonu a 14% zvýšenie krútiaceho momentu oproti 450 koňom a 875 Nm v Azure továrenskej výroby. Motor a šesť rýchlostná ZF prevodovka Azure T sú identické s tými, ktoré sú už montované vo vysokovýkonnom Arnage T a limuzínach Arnage Final Series. Každý z týchto ručne vyrábaných motorov V8 prichádza s čierno nalakovaným nasávacím potrubím nesúcim podpis lídra tímu, ktorý dohliadal na konštrukciu technikov Bentley v továrni v Crewe.

So zlepšeným motorom na palube, Azure T bude zrýchľovať z 0 na 96 km/h za 5.2 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 288 km/h. Zrýchlenie z 0 na 160 km/h medzitým zaberie asi 12.1 sekundy. Ďalšie dôležité vybavenie posledného Azure T je športového zavesenia kolies a nastavenia športovej prevodovky. To dovoľuje vodičovi vybrať si režim jazdy pre každý systém nezávisle prostredníctvom tlačidla na palubnej doske.

Štíhly kabriolet skrášľujú 20-palcové päťlúčové zliatinové disky, vetracie otvory na predných nárazníkoch v štýle “Le Mans“ a farebná mriežka chladiča. Ďalšie detaily zahŕňajú Bentley “Jewel“ (šperk), veko palivovej nádrže a dvojité koncovky výfuku. Ako voliteľné príslušenstvo vlastníci Azure T si môžu objednať vylepšený brzdový systém s karbónovými priečne ryhovanými ventilovanými brzdovými kotúčmi. Rozmermi 420 x 40 mm (vpredu) a 356 x 28 mm (vzadu) sú tieto disky najväčšími, aké sa montujú do ktoréhokoľvek sériového auta súčasnosti. S osem piestikovými strmeňmi poskytujú brzdy pôsobivú brzdnú silu a tiež redukujú o 8 kg neodpruženú hmotu, čím zlepšujú reakcie riadenia, jazdnú pružnosť a zrýchľovanie.

1996 Continental kupé bolo prvým moderným Bentley “T“ nasledovaným v roku 2002 modelom Arnage T. Obe vlajkové lode patria do rovnakej výkonovej kategórie a sú povestné klasickým luxusom.

Zdroj: www.motorauthority.com

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie