Závodní Toyota GR Supra GT4 získala homologaci

První zákazníci mohou začít objednávat homologovaný závodní speciál GR Supra GT4. Úspěšné jízdní zkoušky proběhly na závodním okruhu Paul Ricard na jihu Francie. O první místa se utká například s vozy BMW M4 GT4, Porsche Cayman GT4 Clubsport nebo Mercedes AMG GT4. 

Vývoj závodního speciálu GR Supra GT4 byl zahájen v roce 2019 ve společnosti Toyota Motorsport poblíž německého Kolína na Rýnem. Rozsáhlý testovací program obsahující přes 12 tisíc najetých kilometrů na různých závodních tratích po celé Evropě probíhal pod vedením zkušeného jezdce Stéphana Ortelliho.

Toyota GR Supra GT4 byla vyvinuta pro řidiče všech úrovní. Je proto vybavena unikátním řešením Intelligent GT4 Racing System, který prostřednictvím intuitivní elektroniky a automatických zásahů minimalizuje odvádění pozornosti od řízení. Umožňuje tak jezdcům plně se soustředit na samotný závod.

Závodní speciál má řadu mechanických dílů společných se sériovým vozem GR Supra. Například sportovní samočinnou převodovku nebo řadový šestiválec. Ten však dostal nový systém chlazení, závodní výfuk značky Akrapovič a další technická vylepšení, která navyšují výkon na výsledných 316 kW (430 k) a 650 Nm. Výkon je stejně jako u silničního vozu přenášen pouze na zadní kola, potřebnou trakci zajišťuje závodní samosvorný diferenciál.

Výkonnější je rovněž brzdový systém Brembo s kotouči o průměru 390 mm na přední nápravě a 355 mm na zadní. Přední i zadní náprava používá stejný rozměr kol OZ Racing s pneumatikami Pirelli o průměru 18“ a šířce 305 mm. Tlumiče a pružiny dodal německý specialista KW Automotive a maziva Ravenol.

Velký zájem ze strany evropských týmů

Po pečlivém zkoumání Toyoty GR Supra GT4 ze strany funkcionářů SRO byl uvedený model minulý týden podroben jízdním zkouškám na okruhu Paul Ricard na jihu Francie s cílem stanovit příslušný parametr BOP (vyváženost vypočtených provozních charakteristik), vztahující se na všechny vozy GT4 s ohledem na férovost konkurence. V návaznosti na udělení homologace GT4 se začnou zákazníkům okamžitě dodávat první vozy, připravené zúčastnit se nejrůznějších soutěžních seriálů po celé Evropě.

Dvě auta už zakoupil tým Ring Racing se sídlem nedaleko Nürburgringu, jeden vůz bude nasazen do německého mistrovství ADAC GT4, které letos zahrnuje šestici podniků. Další vůz pojede devítikolový seriál Nürburgring Langstrecken Serie, dříve známý pod označením VLN. Ring Racing kromě toho jeden z vozů v barvách týmu Novel Racing nasadí do závodu 24 hodin Nürburgringu. Ten se z preventivních opatření proti šíření viru SARS-CoV-19 přesouvá z jarního termínu na 24. až 27. září. Další dva vozy GR Supra GT4 v letošním roce využije i francouzský tým CMR. Jeden se zapojí do evropského seriálu GT4 a druhý bude nasazen do šestikolového francouzského seriálu GT4.

Tým Speedworks Motorsport z Velké Británie, který se již účastní britského šampionátu cestovních vozů (BTTC) s modelem Toyota Corolla, nasadí jeden vůz GR Supra GT4 v rámci sedmikolového seriálu British GT, kde souběžně jedou vozy kategorií GT3 a GT4. Z důvodu vysokého zájmu ze strany zákazníků byly první kusy GR Supra GT4 rychle vyprodány. Výrobce již přijal objednávky na další várku, jejíž dodávka je naplánována na počátek léta.

Fotogalerie