image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota Supra už se představila i v zavodní specifikaci GT4

Ondřej Štaidl 18.07.2019 07:00

Supra GT4

Toyota oficiálně oznámila účast v mezinárodním seriálu GT4, pro který připravila novou Supru GT4 určenou soukromým týmům. Poprvé byla k vidění při premiéře spojené s vytrvalostním závodem 24 hodin Nürburgringu.

Kategorie GT4 je oblíbená u soukromých závodních týmů po celém světě zásluhou poměrně nízkých nákladů a vysoké účasti. Vozy GT4 se mohou účastnit mnoha závodů po celém světě, včetně série Super Taikyu v Japonsku, evropského seriálu GT4, mistrovství VLN Endurance Nürburgring nebo série Michelin Pilot Challenge v USA.

Závodní vůz Supra GT4, vyvinutý divizí Toyota Motorsport v Německu, je pro zvýšení stability nižší a širší než standardní silniční verze. Zachovává si však konstrukční základ ze silničního vozu. Nový difuzor a zadní křídlo zlepšují proudění vzduchu, tedy snižují odpor a zvyšují přítlak. Tyto díly překvapivě nejsou vyrobeny z uhlíkových vláken, nýbrž z přírodních vláken, jako je konopí a len. Cílem je snížení dopadů na životní prostředí. Uvnitř byl odstraněn standardní interiér, který nahradila závodní skořepinová sedačka OMP a bezpečnostní rám s homologací FIA. Součástí výbavy je i hasicí přístroj a speciální nádrž s rychlým doplňováním paliva.

Supra GT4

Se silničním vozem shodnou přední nápravu MacPherson a zadní zavěšení multilink doplňují závodní pružiny a tlumiče. Komponenty jako je hnací hřídel či samosvorný diferenciál jsou vyztuženy, aby se vyrovnaly s náročným režimem na závodní trati. Výkonné brzdy Brembo se závodními destičkami Endless jsou ukryté za lehkými závodními koly OZ Racing s průměrem 18“, která obouvají pneumatiky Pirelli. Pohonná jednotka původem z BMW zůstala krom závodního výfukového systému Akrapovič témeř bez mechanických změn. Nová je pouze řídící jednotka a elektroinstalace.

Kombinace lehké a pevné karoserie s rozložením hmotnosti 50:50 a nízkého těžiště má zajistit skvělou ovladatelnost. Supra GT4 se na světových tratích utká s vozy jako je například Porsche Cayman GT4 nebo BMW M4 GT4. Podrobnější technickou specifikaci, prodejní cenu a datum zahájení prodeje Toyota zveřejní později v průběhu tohoto roku. Ostré nasazení v závodech se plánuje na sezonu 2020. 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Plug-in hybridní Tucson dorazí s výkonem 265 koní

Porsche 911 GT3 si zachová atmosférický motor i manuální převodovku

Modernizovaná Kona Electric ujede skoro 500 km

Hyundai i20 N je tu a vypadá opravdu ostře

Nové nejrychlejší auto světa jede 533 km/h

Ford Puma ST má samosvorný diferenciál a výkon 200 koní

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Nissan Z Proto: Tradiční japonské kupé s manuálem a zadním pohonem

Enyaq iV bude to nejlepší od Škody

Hyundai Kona dostal sportovní image a skoro 200 koní



Emil Frey Select

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150k MAN6 ALLURE

48 718 km, r. 2015

349.900,- Kč

Renault Mégane 1,6 i,CZ,AC

284 613 km, r. 2008

49.900,- Kč

BMW X1 2.0 25D 160kW AT8 xDrive

166 928 km, r. 2012

335.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Novinky Hyundai: Kona Electric a hybridní Santa Fe mají české ceny

    Hyundai Kona Electric má po faceliftu, s rozumnou základní cenou a dojezdem... >>

  • Toyota ukázala nový stroj pro Le Mans, vznikne i silniční verze

    Hlavním cílem nového závodního speciálu Toyoty je vítězství ve 24hodinovce Le... >>

  • Sportovní i závodní aktivity Renaultu přebírá Alpine

    Renault Sport je minulostí. Všechny sportovní a závodní aktivity francouzského... >>

  • Ikonický Renault 5 se vrátí jako elektromobil

    Renault představil zajímavý koncept elektromobilu, který svým designem odkazuje... >>

  • Volkswagen Arteon Shooting Brake – Druhá tvář

    Facelift vlajkové lodi značky Volkswagen přinesl nejen obvyklá stylistická a... >>

  • Stylovější druhá generace Opelu Mokka začíná na 400 tisících

    Druhá generace Opelu Mokka dorazila do Česka. Na výběr je čtyř motorů a nechybí... >>

  • BMW iX3 – Nová generace

    Elektrická verze BMW X3 je prvním BMW s novou generací komponentů elektrického... >>

  • Hyundai odhaluje první sportovní SUV i stylový elektromobil

    Hyundai začíná rok 2021 představením hned několik zajímavých novinek. Nabídka... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |