image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Ondřej Štaidl 19.04.2021 07:00

Volkswagen ID.6

Volkswagen ID.6 s téměř třímetrovým rozvorem bude k dostání ve dvou provedeních: ID.6 X a ID.6 Crozz. Na výběr zároveň bude ze tří specifikací elektromotorů a dvou velikostí baterií s dojezdem až 588 km. Na domácí německý trh se novinka překvapivě nedostane.

Volkswagen odhalil svůj dosud největší elektromobil primárně určený pro čínský trh, kde chce do dvou let nabízet celkem osm elektrických modelů. Ambiciózní jsou i plány pro Evropu, podíl prodaných vozů jezdících čistě na elektřinu má být do 10 let nejméně 70 %. Přesto není stále jisté, jestli právě představené SUV, nebo možná spíše velkoprostorové MPV, dorazí i na evropský trh. Již teď je ale jasné, že v domácím Německu se neobjeví.

Volkswagen ID.6

Oficiální premiéra ID.6 potvrzuje design z nedávno uniklých fotografií. Automobilka však prozatím neprozradila příliš technických podrobností. Základem je jako u všech modelů rodiny ID platforma MEB s velkokapacitní baterií umístěnou v podlaze vozu. V základu je jeden elektromotor pohánějící zadní kola, přičemž nejlevnější provedení nabídne výkon 132 kW (180 k) a zrychlení z nuly na 100 km/h za 9,3 sekundy.

Výkonnější provedení ID.6 má elektromotor naladěný na 150 kW (204 k), vrcholem je verze se dvěma elektromotory, systémovým výkonem 225 kW (306 k), pohonem všech kol a zrychlením na 100 km/h za 6,6 sekundy. Baterie mohou mít kapacitu 58 nebo 77 kWh. Liší se pochopitelně cenou, hmotností a dojezdem (436 a 588 km na jedno nabití).

Volkswagen ID.6

Pohon je tedy velmi podobný jako u ostatních koncernových modelů postavených na zmíněné platformě MEB. Zásadním rozdílem jsou však rozměry karoserie a prostornost interiéru, který pojme až sedm cestujících. Samotná karoserie je o výrazných 300 mm delší než u dosavadního největšího modelu ID.4. Novinka se bude pro všechny trhy vyrábět v Číně – stylové provedení ID.6 X v závodě na jihu Číny a outdoorově vyhlížející ID.6 Crozz pro změnu na severu.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace BMW řady 2 Active Tourer láká i na cenu

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ford Mondeo se mění na crossover Evos



Emil Frey Select

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

16 931 km, r. 2023

699.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Executiv

108 758 km, r. 2019

689.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,1Maj,Style

78 813 km, r. 2016

219.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |