image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Ondřej Štaidl 03.11.2021 07:00

Audi A8

Audi modernizovalo limuzínu A8 i její sportovní verzi S8, která si ponechala přeplňovaný motor V8 s výkonem 571 koní. Novinkou je mild-hybridní technologie u všech verzí a poprvé v historii modelu A8 se objevuje také plug-in hybrid.

V pořadí čtvrtá generace limuzíny A8 je na trhu už od roku 2017, ještě letos v prosinci však dorazí modernizovaná verze, která přináší různá vylepšení. Přepracovaná maska chladiče svým designem navazuje na nejnovější modely značky a vylepšené Digital Matrix LED světlomety jsou vybaveny funkcí projekce na silnici před vozem. Zadní světla s technologií OLED zase nabízejí výběr z několika různých grafik.

Audi A8

Rozvržení interiéru s trojicí rozměrných dotykových displejů se příliš nemění. Standardem je infotainment MMI Navigation plus, ve kterém je navigační systém vybaven on-line a Car-2-X službami a nechybí ani hlasové ovládání. Novinkou jsou pestřejší možnosti konfigurace čalounění a obložení interiéru. Ještě pestřejší je nabídka asistenčních systémů zajišťujících částečně autonomní jízdu.

Audi A8

Největší změny se odehrály pod kapotou. Trojice motorů vylepšené A8 je nově vybavena mild-hybridní technologií, vždy s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol quattro. Základem nabídky je verze 55 TFSI se zážehovým šestiválcem 3.0 TFSI naladěným na 250 kW (340 k) a 500 Nm točivého momentu. Výkonnější 60 TFSI je vybavena osmiválcem o objemu 4,0 litru s výkonem 338 kW (460 k) a točivým momentem 660 Nm. Vrcholem je sportovně laděná S8 s osmiválcem posíleným na 420 kW (571 k) a točivým momentem 800 Nm. Audi S8 s tímto motorem a pohonem všech kol akceleruje z nuly na 100 km/h za 3,8 sekundy.

Audi A8

Později během příštího roku dorazí verze se vznětovým motorem a vůbec poprvé i plug-in hybrid. Pro připomenutí, model A8 je nabízen v klasickém provedení s délkou 5,19 m nebo prodlouženém L o délce 5,32 m. Podvozek je vybaven adaptivním vzduchovým odpružením s funkcí prediktivního nastavení tuhosti podle kvality silnice. Volitelně je potom k dispozici natáčecí zadní náprava, kterou má vrcholná verze S8 v základu.

Na německém trhu startuje A8 v přepočtu na částce 2,5 milionu korun a S8 na 3,7 milionu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ford Mondeo se mění na crossover Evos

Genesis láká na sedan G80 v zábavné verzi Sport



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.2PureTech,96kW,STYLE,MAN6

132 932 km, r. 2018

209.900,- Kč

Toyota Auris 1.4D4-D,CZ,66kW,Manuál

111 495 km, r. 2015

249.900,- Kč

DS Automobiles DS4 E-TENSE,CZ,1Maj,ESPRIT,AT8

24 096 km, r. 2023

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |