image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Genesis láká na sedan G80 v zábavné verzi Sport

Ondřej Štaidl 12.08.2021 07:00

Genesis G80 Sport

Genesis G80 Sport s pohonem zadních kol, přepracovaným podvozkem a řadou dalších vylepšení míří proti zavedené německé konkurenci. Technika pod kapotou sice zůstává beze změn, nedostatek výkonu ale ani tak nehrozí. Přeplňovaný šestiválec nabídne 375 koní a podle všeho se jej konečně dočkáme i v Evropě.

Jihokorejský Genesis, luxusní značka automobilky Hyundai, míří po úspěšné expanzi na americkém trhu také do Evropy. Prvním evropským modelem, který se začne ještě v tomto roce prodávat ve Velké Británii, je stylové kombi G70 Shooting Brake. Po Velké Británii budou vozy Genesis dostupné na vybraných evropských trzích, ke kterým patří Německo nebo Francie, a časem by se měla přidat i Česká republika.

Jedním z dalších modelů, které zamíří na evropský trh, bude i právě odhalený sedan G80 Sport. Luxusní sedan v této verzi dostal několik sportovně laděných prvků a rozšířenou základní výbavu, která zahrnuje Full-LED světlomety, 20“ kola s jedinečným designem, dvě koncovky výfuku nebo zajímavý interiérový dekor z broušeného hliníku a sedadla čalouněná kůží Nappa.

Genesis G80 Sport

Podvozek navíc dostal nové pružiny a adaptivní tlumiče pro lepší stabilitu při dynamické jízdě. Charakteristiku tlumičů lze měnit v závislosti na jednom ze zvolných jízdních režimů. Jejich nabídka se rozšířila o Sport+, který přiostří reakce plynového pedálu i osmistupňové automatické převodovky. Standardem je pohon zadních kol, volitelně lze mít pohon všech kol.

Další novinkou verze Sport je řízení zadních kol. Do rychlosti 60 km/h se kola natáčejí v opačném směru proti předním pro vyšší obratnost, ve vyšších rychlostech se otáčejí stejným směrem pro lepší stabilitu.

Genesis G80 Sport

S vrcholným přeplňovaným šestiválcem o objemu 3,5 litru, výkonu 276 kW (375 k) a točivém momentu 530 Nm akceleruje rozměrný sedan z nuly na 100 km/h za méně než pět sekund. S přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 220 kW (300 k) tuto disciplínu zvládne za pořád velmi slušných 5,7 sekundy. Termín příchodu na evropský trh ani ceny Genesis prozatím nezveřejnil.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Duster jako kompaktní pick-up. Uveze půltunový náklad

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |