image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Genesis láká na sedan G80 v zábavné verzi Sport

Ondřej Štaidl 12.08.2021 07:00

Genesis G80 Sport

Genesis G80 Sport s pohonem zadních kol, přepracovaným podvozkem a řadou dalších vylepšení míří proti zavedené německé konkurenci. Technika pod kapotou sice zůstává beze změn, nedostatek výkonu ale ani tak nehrozí. Přeplňovaný šestiválec nabídne 375 koní a podle všeho se jej konečně dočkáme i v Evropě.

Jihokorejský Genesis, luxusní značka automobilky Hyundai, míří po úspěšné expanzi na americkém trhu také do Evropy. Prvním evropským modelem, který se začne ještě v tomto roce prodávat ve Velké Británii, je stylové kombi G70 Shooting Brake. Po Velké Británii budou vozy Genesis dostupné na vybraných evropských trzích, ke kterým patří Německo nebo Francie, a časem by se měla přidat i Česká republika.

Jedním z dalších modelů, které zamíří na evropský trh, bude i právě odhalený sedan G80 Sport. Luxusní sedan v této verzi dostal několik sportovně laděných prvků a rozšířenou základní výbavu, která zahrnuje Full-LED světlomety, 20“ kola s jedinečným designem, dvě koncovky výfuku nebo zajímavý interiérový dekor z broušeného hliníku a sedadla čalouněná kůží Nappa.

Genesis G80 Sport

Podvozek navíc dostal nové pružiny a adaptivní tlumiče pro lepší stabilitu při dynamické jízdě. Charakteristiku tlumičů lze měnit v závislosti na jednom ze zvolných jízdních režimů. Jejich nabídka se rozšířila o Sport+, který přiostří reakce plynového pedálu i osmistupňové automatické převodovky. Standardem je pohon zadních kol, volitelně lze mít pohon všech kol.

Další novinkou verze Sport je řízení zadních kol. Do rychlosti 60 km/h se kola natáčejí v opačném směru proti předním pro vyšší obratnost, ve vyšších rychlostech se otáčejí stejným směrem pro lepší stabilitu.

Genesis G80 Sport

S vrcholným přeplňovaným šestiválcem o objemu 3,5 litru, výkonu 276 kW (375 k) a točivém momentu 530 Nm akceleruje rozměrný sedan z nuly na 100 km/h za méně než pět sekund. S přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 220 kW (300 k) tuto disciplínu zvládne za pořád velmi slušných 5,7 sekundy. Termín příchodu na evropský trh ani ceny Genesis prozatím nezveřejnil.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Duster jako kompaktní pick-up. Uveze půltunový náklad

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |