image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Duster jako kompaktní pick-up. Uveze půltunový náklad

Ondřej Štaidl 25.10.2020 09:50

Dacia Duster

Nabídku aut na evropském trhu zpestří dostupný pick-up z Rumunska. Dacia na jeho vývoji spolupracovala s karosárnou Romturingia a ve srovnání s klasickým Dusterem je kratší a vyšší. Na korbu můžete naložit až půl tuny.

Koncept kompaktního pick-upu postaveného na základě modelu Duster vznikl již před dvěma lety. Představila jej rumunská karosárna Romturingia. Nyní Dacia představuje produkční verzi, na jejímž vývoji se Romturingia podílela. Pochopitelně největší prioritou je nákladový prostor, který měří na délku 1,65 metru a pojme 1000 litrů nákladu o hmotnosti až 500 kg. Korba zabírá místo druhé řady sedadel a je vybavena uzavíratelným víkem z kompozitního materiálu.

Dacia Duster

V porovnání se standardním Duster je pick-up o 19 mm kratší a světlá výška plně naloženého vozu je 224 mm. Nabídka motorů je omezena na vznětovou patnáctistovku dCi s výkonem 85 kW (115 k) a točivým momentem 260 Nm. Standardem je manuální šestistupňová převodovka a pohon všech kol.

Nečekejte ani žádné velké možnosti individualizace. Jedinou možností je základná bílá barva karoserie a 16“ kola. Výbava obsahuje asistent pro sjíždění kopců a čtyři airbagy. Jde zkrátka o vůz jasně zaměřený na práci. Prozatím není jisté, zda se rumunský pick-up bude prodávat i na našem trhu, ale na domácím startuje na částce v přepočtu 600 000 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

DACIA DUSTER 1.5 dCi 4x4 – DOROSTENEC

Dacia Duster 2014 – O stupeň výše

DACIA DUSTER II – DOBRÝ NÁPAD!

Dacia Duster nově také s automatickou převodovkou EDC

Dacia Jogger – Důraz na prostor

Dacia Lodgy 1.5 dCi – Dobrá investice?

Dacia Lodgy – Muzika pro masy

Dacia Sandero a Logan – Chytrá volba

Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi – Zdařilá iluze

Genesis láká na sedan G80 v zábavné verzi Sport



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |