image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Ondřej Štaidl 21.04.2021 07:00

Toyota Mirai

Prvním vodíkovým osobním autem oficiálně prodávaným na českém trhu bude Toyota Mirai s dojezdem 650 km. Jde ale zatím spíše o symbolické gesto – vůz stojí téměř dva miliony korun a veřejná čerpací stanice na vodík u nás zatím stále chybí.

Nabídka vodíkem poháněných vozů je zatím opravdu velmi malá nejen u nás, ale po celém světě. Hyundai české veřejnosti už od minulého roku postupně představuje svůj model Nexo, se zveřejněním ceníku ho ale předběhla Toyota s prémiově pojatým sedanem Mirai. Druhá generace vodíkové Toyoty byla oficiálně představena v loňském roce se zcela novou platformou, pohonem zadních kol, elektromotorem o výkonu 134 kW (182 k), zrychlením na 100 km/h za necelých 9 sekund a maximální rychlostí 175 km/h.

To vše vůz nabízí se spotřebou 0,79 - 0,89 kg vodíku na 100 kilometrů. V přepočtu to znamená náklady okolo jedné koruny na kilometr při aktuální ceně asi 120 Kč za kilo vodíku. Samozřejmě zcela bez emisí a především s rychlým tankováním.

Toyota Mirai

Právě ekologický, tichý a velmi hospodárný provoz je hlavním smyslem nového sedanu od Toyoty. Dojezd 650 km na jedno natankování je srovnatelný s těmi nejlepšími současnými elektromobily. Hlavní výhodou je však velmi rychlé tankování, které je otázkou pěti minut. Tedy, teoreticky. Veřejné vodíkové stanice jsou teprve ve výstavbě a budou součástí sítě čerpacích stanic Benzina v Praze, Litvínově a Brně.

Toyota Mirai

Na českém trhu startuje Mirai s cenovkou 1 700 000 Kč v provedení Comfort. Za tuto cenu dostanou zájemci adaptivní tempomat, dvouzónovou automatickou klimatizaci, couvací kameru, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru, bezklíčové odemykání, bi-LED světlomety, audio JBL se 14 reproduktory, navigační systém s 12,3″ dotykovým displejem, obležení interiéru syntetickou kůží, vyhřívaná přední sedadla, sedm airbagů a 19″ kola z hliníkové slitiny.

Toyota Mirai

Za příplatek 100 000 Kč lze mít vyšší výbavu Executive, která přidává zatmavená okna, elektricky nastavitelný volant, sedadla čalouněná syntetickou kůží nebo systém monitorování slepého úhlu. Paket VIP za dalších 200 000 Kč zahrnuje 20“ kola, head-up display, třízónovou klimatizaci, čalounění perforovanou kůží, vyhřívaná i ventilovaná přední a zadní sedadla, zadní loketní opěrku s displejem pro ovládání rádia a klimatizace nebo digitální vnitřní zpětné zrcátko.

Nad rámec výbavových linií je na výběr jeden ze sedmi laků karoserie a prodloužená záruka na 3 roky nebo ujetí 100 000 km. Vodíkovou Mirai si můžete u dealerů Toyoty objednat již v těchto dnech.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace BMW řady 2 Active Tourer láká i na cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ford Mondeo se mění na crossover Evos



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DS No8 LR FWD Etoile – Francouzská noblesa

    Elektrický liftback DS No8 (ve správné transkripci N°8) je nejluxusnějším a... >>

  • Legislativa pro autonomní systémy od ledna 2026 – Legálně bez držení

    Autonomní řízení přestává být v Česku pouze teoretickým pojmem. Nová... >>

  • Rolls-Royce Silver Spirit II. Královská tradice

    Milan Jozíf se počátkem roku 1990 vypravil do Švýcarska, aby tam vyzkoušel nový... >>

  • Lamborghini Revuelto – Tradice nebo hi-tech?

    Lamborghini se slovutnými dvanáctiválci před zadní nápravou ohromují své řidiče... >>

  • Kia Seltos: silné čtyřválce i pohon všech kol

    Druhá generace Kia Seltos poprvé vstupuje na evropský trh a míří do středu... >>

  • Březnové Aukro ovládl Mercedes „Pagoda“ a Wikov 35

    Mercedes-Benz 280 SL Pagoda a Wikov 35 reprezentují zcela odlišné konstrukční... >>

  • Toyota Urban Cruiser – Seriózní partner

    Zatímco řada kompaktních elektromobilů působí až rachitickým dojmem, Toyota... >>

  • Fiat Tempra: S právem první noci (1990)

    Milan Jozíf se počátkem roku 1990 vydal do Turína vyzkoušet sedan Fiat Tempra.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |