image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai Nexo stanovil rekord v dojezdu na vodík

Ondřej Štaidl 04.12.2019 07:00

HYUNDAI

Korejská automobilka Hyundai si připsala světový rekord v dojezdu vodíkových aut. Model Nexo ujel na jedno natankování vzdálenost 778 km. Za jeho volantem seděl známý vzduchoplavec Bertrand Piccard.

Hyundai patří podobně jako třeba japonská Toyota mezi světové lídry ve výrobě vodíkem poháněných aut, autobusů a dalších strojů. Zatím co většina automobilek se soustředí na bateriové elektromobily, které je potřeba zdlouhavě dobíjet, Hyundai intenzivně pracuje na vývoji elektromobilů s palivovými články, které si umí samy vyrobit elektřinu z vodíku. Hlavní výhodou tohoto systému je velmi rychlé plnění vodíkových nádrží. Tankování je srovnatelně rychlé jako u aut se spalovacími motory. Zásadním háčkem je omezený počet čerpacích stanic na vodík a velmi vysoká cena vozů s palivovými články. Tato situace se má ale brzy začít měnit nejen v západní Evropě, ale i v České republice.

Další výhodou je velký dojezd na jedno natankování. Nexo ujede v běžném provozu přes 600 kilometrů. Hyundai se však rozhodl, že dostane z vodíkových nádrží maximum a pokoří světový rekord. Za volant pozval známého vzduchoplavce Bertranda Piccarda, který si již připsal nejeden světový rekord. Podařilo se mu například obletět svět v horkovzdušném balónu Bertling Orbiter 3 a v solárním letounu Solar Impulse.

HYUNDAI

Bertrandova cesta s vodíkovým modelem Nexo začala 25. listopadu u vodíkové čerpací stanice ve francouzském městě Sarrequemines a skončila o den později u francouzského muzea letectví a vesmíru ve městě Le Bourget. Během rekordní cesty Piccard svezl i několik pasažérů z řad francouzských politiků nebo monackého knížete Alberta II. Při příjezdu do cíle se na tachometru vodíkového vozu Nexo ukázal nájezd 778 km. Krom této ujeté vzdálenosti ukazoval palubní počítač dojezd dalších 48 km. To je více než zajímavá vzdálenost na ekologický vůz, který je plně natankovaný během pěti minut. 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Druhá generace BMW řady 2 Active Tourer láká i na cenu

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • Volvo EX60 – Zásadní zlom

    Volvo rozšiřuje nabídku svých elektrických typů o nové Volvo EX60, které... >>

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>

  • Automobil: květnové vydání v prodeji

    Nový Automobil 5/´26 zamířil na stánky a přináší mix nejnovější techniky,... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Tatra Phoenix – 8X8 dvakrát jinak

    Užitkové automobily Tatra vynikají širokou škálou variant a specifickými... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |