image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ondřej Štaidl 15.11.2020 07:00

Mercedes-Benz EQV

První čistě elektrický Mercedes třídy V koupíte už i v Česku. Na výběr je ze dvou délek karoserie, elektromotor nabídne výkon 204 koní a baterie dojezd až 405 km. Základní cena startuje těsně pod hranicí dvou milionů korun.

Mercedes EQV se představil více než před rokem a nyní první elektrická třída V konečně míří k zákazníkům. Na českém trhu startuje se základní cenou 1 960 200 Kč za kratší verzi dlouhou 5140 mm. Za prodloužené provedení s délkou 5370 mm a osmimístným interiérem zaplatí zájemci 1 981 980 Kč. Obě varianty se základní výbavou ani výkonem elektromotoru nijak neliší.

Elektromotor umístěný na přední nápravě disponuje výkonem 150 kW (204 k) a točivým momentem 362 Nm. Lithium-iontová baterie s kapacitou 90 kWh nabídne dojezd až 405 km. Dobíjet je možné výkonem až 110 kW, při použití rychlonabíječky pak k získání 80 % maximálního dojezdu stačí jen přibližně 40 minut. Rychlost je omezena na 160 km/h, zrychlení z nuly na 100 km/h výrobce prozatím neuvádí.

Mercedes-Benz EQV

Na výběr je ze čtyř metalických odstínů laku, které jsou stejně jako sedmimístný interiér bez přípatku. Za osmimístný interiér, lůžkovou úpravu i komfortní sedadla se připlácí totožných 16 285 Kč. Naopak odstraněním všech zadních sedadel ve druhé a třetí řadě lze ušetřit 64 229 Kč.

Ke standardní výbavě patří například 17“ kola, poloautomatická klimatizace, elektrická topná jednotka, vyhřívání předních sedadel, kožený volant, 10,25“ displej infotainmentu MBUX s navigací, tempomat s omezovačem rychlosti, dešťový senzor, elektrické ovládání a vyhřívání zpětných zrcátek, sledování mrtvého úhlu a pozornosti řidiče nebo rozpoznávání dopravních značek.

Mercedes-Benz EQV

Za 23 164 Kč můžete dostat automatickou klimatizaci, špičkové přední LED světlomety vyjdou na 59 000 Kč, vzduchový podvozek je v nabídce za 67 703 Kč, elektrické ovládání posuvných bočních dveří za 57 349 Kč, couvací kamera stojí 20 602 kč a adaptivní tempomat 32 536 Kč. V příplatkových možnostech nechybí ani vetší 18“ kola nebo designové pakety. Pro zájemce je k dispozici online konfigurátor na českém webu Mercedesu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

40 410 km, r. 2024

599.900,- Kč

Opel Meriva 1.4i,CZ,Manuál

151 814 km, r. 2014

129.900,- Kč

Subaru XV 2.0Boxer,CZ,1Maj,4x4,AT

49 306 km, r. 2022

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>

  • Nissan Micra – Milý společník

    Milý společník. Nissan uvádí šestou generaci typu Micra, přinášející zásadní... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |