image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ondřej Štaidl 15.11.2020 07:00

Mercedes-Benz EQV

První čistě elektrický Mercedes třídy V koupíte už i v Česku. Na výběr je ze dvou délek karoserie, elektromotor nabídne výkon 204 koní a baterie dojezd až 405 km. Základní cena startuje těsně pod hranicí dvou milionů korun.

Mercedes EQV se představil více než před rokem a nyní první elektrická třída V konečně míří k zákazníkům. Na českém trhu startuje se základní cenou 1 960 200 Kč za kratší verzi dlouhou 5140 mm. Za prodloužené provedení s délkou 5370 mm a osmimístným interiérem zaplatí zájemci 1 981 980 Kč. Obě varianty se základní výbavou ani výkonem elektromotoru nijak neliší.

Elektromotor umístěný na přední nápravě disponuje výkonem 150 kW (204 k) a točivým momentem 362 Nm. Lithium-iontová baterie s kapacitou 90 kWh nabídne dojezd až 405 km. Dobíjet je možné výkonem až 110 kW, při použití rychlonabíječky pak k získání 80 % maximálního dojezdu stačí jen přibližně 40 minut. Rychlost je omezena na 160 km/h, zrychlení z nuly na 100 km/h výrobce prozatím neuvádí.

Mercedes-Benz EQV

Na výběr je ze čtyř metalických odstínů laku, které jsou stejně jako sedmimístný interiér bez přípatku. Za osmimístný interiér, lůžkovou úpravu i komfortní sedadla se připlácí totožných 16 285 Kč. Naopak odstraněním všech zadních sedadel ve druhé a třetí řadě lze ušetřit 64 229 Kč.

Ke standardní výbavě patří například 17“ kola, poloautomatická klimatizace, elektrická topná jednotka, vyhřívání předních sedadel, kožený volant, 10,25“ displej infotainmentu MBUX s navigací, tempomat s omezovačem rychlosti, dešťový senzor, elektrické ovládání a vyhřívání zpětných zrcátek, sledování mrtvého úhlu a pozornosti řidiče nebo rozpoznávání dopravních značek.

Mercedes-Benz EQV

Za 23 164 Kč můžete dostat automatickou klimatizaci, špičkové přední LED světlomety vyjdou na 59 000 Kč, vzduchový podvozek je v nabídce za 67 703 Kč, elektrické ovládání posuvných bočních dveří za 57 349 Kč, couvací kamera stojí 20 602 kč a adaptivní tempomat 32 536 Kč. V příplatkových možnostech nechybí ani vetší 18“ kola nebo designové pakety. Pro zájemce je k dispozici online konfigurátor na českém webu Mercedesu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Ma,Selection,4x4

32 803 km, r. 2024

949.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5VVT-i,CZ,1Maj,Selection

51 433 km, r. 2020

319.900,- Kč

Kia Sorento CRDi,CZ,GT-Line,7Míst,4x4

131 718 km, r. 2019

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |