image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ondřej Štaidl 15.11.2020 07:00

Mercedes-Benz EQV

První čistě elektrický Mercedes třídy V koupíte už i v Česku. Na výběr je ze dvou délek karoserie, elektromotor nabídne výkon 204 koní a baterie dojezd až 405 km. Základní cena startuje těsně pod hranicí dvou milionů korun.

Mercedes EQV se představil více než před rokem a nyní první elektrická třída V konečně míří k zákazníkům. Na českém trhu startuje se základní cenou 1 960 200 Kč za kratší verzi dlouhou 5140 mm. Za prodloužené provedení s délkou 5370 mm a osmimístným interiérem zaplatí zájemci 1 981 980 Kč. Obě varianty se základní výbavou ani výkonem elektromotoru nijak neliší.

Elektromotor umístěný na přední nápravě disponuje výkonem 150 kW (204 k) a točivým momentem 362 Nm. Lithium-iontová baterie s kapacitou 90 kWh nabídne dojezd až 405 km. Dobíjet je možné výkonem až 110 kW, při použití rychlonabíječky pak k získání 80 % maximálního dojezdu stačí jen přibližně 40 minut. Rychlost je omezena na 160 km/h, zrychlení z nuly na 100 km/h výrobce prozatím neuvádí.

Mercedes-Benz EQV

Na výběr je ze čtyř metalických odstínů laku, které jsou stejně jako sedmimístný interiér bez přípatku. Za osmimístný interiér, lůžkovou úpravu i komfortní sedadla se připlácí totožných 16 285 Kč. Naopak odstraněním všech zadních sedadel ve druhé a třetí řadě lze ušetřit 64 229 Kč.

Ke standardní výbavě patří například 17“ kola, poloautomatická klimatizace, elektrická topná jednotka, vyhřívání předních sedadel, kožený volant, 10,25“ displej infotainmentu MBUX s navigací, tempomat s omezovačem rychlosti, dešťový senzor, elektrické ovládání a vyhřívání zpětných zrcátek, sledování mrtvého úhlu a pozornosti řidiče nebo rozpoznávání dopravních značek.

Mercedes-Benz EQV

Za 23 164 Kč můžete dostat automatickou klimatizaci, špičkové přední LED světlomety vyjdou na 59 000 Kč, vzduchový podvozek je v nabídce za 67 703 Kč, elektrické ovládání posuvných bočních dveří za 57 349 Kč, couvací kamera stojí 20 602 kč a adaptivní tempomat 32 536 Kč. V příplatkových možnostech nechybí ani vetší 18“ kola nebo designové pakety. Pro zájemce je k dispozici online konfigurátor na českém webu Mercedesu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mini Countryman C – Velký základ

    S délkou 4444 mm není aktuální generace Mini Countryman malým vozem. Ve... >>

  • Honda HR-V 1.5 i-MMD – Nedoceněná

    Třetí generace crossoveru Honda HR-V prošla minulý rok faceliftem, který se... >>

  • Ford Ranger PHEV – Elektrárna na kolech

    Ranger je již deset let nejúspěšnějším terénním pick-upem v Evropě a rok 2024... >>

  • Subaru Uncharted – Nezmapované teritorium

    Subaru postupně ukazuje své elektrické novinky. Nejnověji jsme usedli za volant... >>

  • Škoda Enyaq RS – Minus tři sta

    Po běžných verzích typu Enyaq Škoda modernizovala také vrcholné provedení RS.... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

    Jen málokdy se stane, že BMW a Mercedes-Benz přijdou ve stejný čas s podobně... >>

  • BMW M Hype Driving Experience – Už budete vědět

    Když se rozhodujete, jaké šestiválcové BMW M si koupit, po dni stráveném na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |