image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ondřej Štaidl 15.11.2020 07:00

Mercedes-Benz EQV

První čistě elektrický Mercedes třídy V koupíte už i v Česku. Na výběr je ze dvou délek karoserie, elektromotor nabídne výkon 204 koní a baterie dojezd až 405 km. Základní cena startuje těsně pod hranicí dvou milionů korun.

Mercedes EQV se představil více než před rokem a nyní první elektrická třída V konečně míří k zákazníkům. Na českém trhu startuje se základní cenou 1 960 200 Kč za kratší verzi dlouhou 5140 mm. Za prodloužené provedení s délkou 5370 mm a osmimístným interiérem zaplatí zájemci 1 981 980 Kč. Obě varianty se základní výbavou ani výkonem elektromotoru nijak neliší.

Elektromotor umístěný na přední nápravě disponuje výkonem 150 kW (204 k) a točivým momentem 362 Nm. Lithium-iontová baterie s kapacitou 90 kWh nabídne dojezd až 405 km. Dobíjet je možné výkonem až 110 kW, při použití rychlonabíječky pak k získání 80 % maximálního dojezdu stačí jen přibližně 40 minut. Rychlost je omezena na 160 km/h, zrychlení z nuly na 100 km/h výrobce prozatím neuvádí.

Mercedes-Benz EQV

Na výběr je ze čtyř metalických odstínů laku, které jsou stejně jako sedmimístný interiér bez přípatku. Za osmimístný interiér, lůžkovou úpravu i komfortní sedadla se připlácí totožných 16 285 Kč. Naopak odstraněním všech zadních sedadel ve druhé a třetí řadě lze ušetřit 64 229 Kč.

Ke standardní výbavě patří například 17“ kola, poloautomatická klimatizace, elektrická topná jednotka, vyhřívání předních sedadel, kožený volant, 10,25“ displej infotainmentu MBUX s navigací, tempomat s omezovačem rychlosti, dešťový senzor, elektrické ovládání a vyhřívání zpětných zrcátek, sledování mrtvého úhlu a pozornosti řidiče nebo rozpoznávání dopravních značek.

Mercedes-Benz EQV

Za 23 164 Kč můžete dostat automatickou klimatizaci, špičkové přední LED světlomety vyjdou na 59 000 Kč, vzduchový podvozek je v nabídce za 67 703 Kč, elektrické ovládání posuvných bočních dveří za 57 349 Kč, couvací kamera stojí 20 602 kč a adaptivní tempomat 32 536 Kč. V příplatkových možnostech nechybí ani vetší 18“ kola nebo designové pakety. Pro zájemce je k dispozici online konfigurátor na českém webu Mercedesu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • DS 7 PHEV 225 Antoine de Saint-Exupéry – Luxus s příběhem

    Tento vůz není výkvětem nejmodernější techniky a řezat s ním zatáčky nebudete,... >>

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Zeekr – Švédské kukačky

    Zeekr, jakkoli technicky inovativní, může vypadat jen jako další čínská značka... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>


Nejčtenější články

  • FIAT DUCATO 2017 – Pro skutečné profesionály

    Užitkový Fiat Ducato loni oslavil své 35. narozeniny. Jak se zdá, je nyní v té... >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |