Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ferrari připravilo pro členy exkluzivního klubu Competizioni GT opravdovou lahůdku. Okruhový speciál 488 GT Modificata vznikl pro klubové ježdění a vývoj nepodléhal žádným omezením ani složité homologaci FIA. Vznikl tak stroj s jediným cílem: bavit své majitele.

V posledních měsících bylo představeno několik opravdu rychlých supersportů. Mercedes zajel nový rekord na okruhu Nürburgring a s časem 6:43 se AMG GT Black Series inspirované závodní GT3 stalo nejrychlejším produkčním vozem na této trati. Týden na to přišlo italské Lamborghini s radikálním modelem Huracán STO, který je prakticky závodním speciálem homologovaným pro silniční provoz. Nyní Ferrari odhalilo ještě extrémnější stroj.

Je jím vůz s označením 488 GT Modificata, který Ferrari připravilo jen pro členy klubu Competizioni GT. Posouvá i hranice závodní verze 488 GT3, inženýři totiž při vývoji nemuseli brát ohled na závodní regulace FIA. Cílem bylo vytvořit ultimativní řidičský stroj pro okruhové dny a klubové akce pořádané automobilkou.

Pro okruhové ježdění upravený osmiválec původem ze silniční 488 GTB dosahuje výkonu 515 kW (700 k). Převodovka dostala kratší převody s možností nastavení podle konkrétního závodního okruhu a odolnější karbonovou spojku. Upravená aerodynamika je účinnější než u zavodní 488 GT3 a v rychlosti 230 km/h generuje přítlak více než jedné tuny. Modificata se může pochlubit také zbrusu novou brzdovou soustavou Brembo s pokročilým systémem ABS a přepracovaným, okruhově zaměřeným podvozkem.

Standardem je telemetrický systém vyhodnocující jízdu a řidič může okamžitě přenést data z vozu do počítače pomocí USB disku. Nechybí ani onboard kamery a displej na přístrojové desce nahrazující zpětné zrcátko. Systém také informuje řidiče o tlaku a teplotách pneumatik. Interiér i exteriér je individuálně konfigurovatelný podle přání zákazníka. Cenu, která jistě nebude nízká, sdělí automobilka jen vážným zájemcům.

Fotogalerie