image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Lamborghini Huracán STO je silniční verze závodního speciálu

Ondřej Štaidl 18.11.2020 07:00

Lamborghini Huracán STO

Nižší hmotnost, vylepšená aerodynamika, přepracovaný podvozek a spousta dalších vylepšení. Huracán STO je prakticky závodní speciál se silniční homologací, který zrychlí z nuly na 200 km/h za 9 sekund. Připravte si na něj 7 milionů korun.

Lamborghini použilo podobný recept jako Porsche u svého modelu 911 GT3 RS nebo Mercedes-AMG u GT Black Series. Právě zmíněné AMG se nedávno stalo nejrychlejším produkčním vozem na Nordschleife okruhu Nürburgring a vzalo tak prvenství Lamborghini Aventador SVJ. Dost možná se ale brzy dočkáme dalšího přepisu rekordu s nově představeným Huracánem GTO. Potenciál na to určitě má.

Lamborghini Huracán STO

Inženýři zužitkovali zkušenosti se závodními speciály Huracán Super Trofeo EVO a GT3 EVO. Silniční STO (Super Trofeo Omologata) tyto závodní vozy připomíná nejen agresivními tvary karoserie, velmi podobná je i použitá technika. Upravená karoserie generuje o 53 % více přítlaku než dosud vrcholná verze Performante. Rozsáhlé použití karbonových panelů karoserie ušetřilo 43 kg hmotnosti a karbon-keramické kotouče Brembo jsou stejné jako na závodním voze. Tužší nastavení tlumičů a pružin doplňuje širší rozchod kol. Zadní kola se umí natáčet podobně jako u zmíněného Porsche GT3 RS a nový otevřenější výuk přinesl krom snížení hmotnosti i lepší reakci na plyn.

Lamborghini Huracán STO

Uprostřed uložený atmosférický desetiválec o objemu 5,2 litru disponuje výkonem 470 k (640 k) a točivým momentem 565 Nm. Zrychlení na 100 km/h je otázkou tří sekund a maximální rychlost činí 310 km/h. Lamborghini nabízí i široké možnosti individualizace. Můžete vybírat z několika barevných kombinací i závodních polepů. Interiéru dominuje karbon, ze kterého jsou sedadla i výplně dveří. Závodní atmosféru umocňuje všudypřítomné čalounění Alcantarou. První kusy se k zákazníkům dostanou na jaře příštího roku za cenu bezmála 7 milionů korun.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo 4C Spider – Tip na léto...

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW X5 xDrive40e – První...

Ferrari FXX K

Ferrari F12 Berlinetta – Nejrychlejší

Ferrari F12tdf – Ještě výše

Ferrari F150 La Ferrari – Odhalená rouška

Ferrari F8 Tributo – Pocta na závěr?

Ferrari GTC4 Lusso 2017 – 4 + 4 x 4 podruhé

FERRARI PORTOFINO – DVĚ OSOBNOSTI



Emil Frey Select

Lexus RX 450h 3,5 450h,Limited Edition,4x4

28 200 km, r. 2022

1.389.900,- Kč

Opel Mokka ELECTRIC 100kW AT ELEGANCE

9 577 km, r. 2023

789.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 HYBRID STYLE

15 000 km, r. 2023

659.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Deus Vayanne – Bůh elektriky

    Po světovém debutu v dubnu 2022 v New Yorku se s elektrickým hypervozem vydali... >>

  • Patak Rodster – Retro

    Slovenská firma chce do roka spustit výrobu malého roadsteru. Na výběr bude... >>

  • Mercedes-Benz A 200 – Decentní elektrifikace

    V rámci loňské modernizace dostal Mercedes-Benz třídy A mild hybridní zážehové... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Suzuki Ignis – fotogalerie a odkazy (Automobil 11/2020)

    Rozsáhlá fotogalerie a odkazy ke článku Suzuki Ignis, který vyšel v Automobilu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |