image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Příští rok dorazí elektrický crossover Volkswagen ID.4

Ondřej Štaidl 05.11.2019 07:00

Volkswagen ID.4

Nedávno představený elektromobil Volkswagen ID.3 brzy doplní crossover ID.4 se dvěma elektromotory, pohonem všech kol a dojezdem téměř 500 km. V následujících měsících se nabídka elektromobilů od koncernu Volkswagen rozšíří i o další modely, všechny bude spojovat stejná platforma MEB.

Elektrický crossover Volkswagen ID.4, vycházející z konceptu Crozz, se bude vyrábět v německém Cvikově, podobně jako nedávno představený model ID.3. S ním bude sdílet platformu MEB, kterou německý koncern vyvinul pro všechny připravované elektromobily značek Volkswagen, SEAT, Audi a Škoda. Umožňuje instalaci jednoho nebo dvou elektromotorů, v případě druhé varianty je na každé nápravě umístěn jeden motor. Tím je zajištěn pohon všech kol. Pokud je použit jen jeden elektromotor, je poháněna zadní náprava jako v případě modelu ID.3. Právě model ID.4 bude prvním crossoverem s pohonem všech kol postavený na nové platformě.

Volkswagen ID.4

Ve srovnání s hatchbackem ID.3 nabídne ID.4 výrazně vetší rozměry, dva elektromotory a dojezd 480 km na jedno dobití. Technické podrobnosti prozatím zůstávají tajemstvím, ale předpokládaný kombinovaný výkon má být 225 kW (306 k), přičemž maximální rychlost bude omezena na 180 km/h.

Oficiální představení automobilka plánuje na začátek příštího roku. Pravděpodobně se tak stane 7. února na autosalonu v Chicagu. Americký trh je totiž prvním, kde se elektrický ID.4 začne v průběhu roku 2020 prodávat. Následovat by měl čínský trh, což má opět pádný důvod. Volkswagen dokončuje výrobní linku v Číně, na které se modely ID.4 a ID.3 budou do příštího roku vyrábět pro asijský trh. 

ID.3, ID.4 a další připravované modely jsou součástí velkého plánu elektrifikace koncernu Volkswagen. V příštím roce by se mělo na trhu objevit celkem deset hybridních, plug-in hybridních a elektrických modelů. Do doku 2023 má být na trhu dokonce deset čistě elektrických modelů postavených na platformě MEB.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

115 396 km, r. 2016

279.900,- Kč

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

20 176 km, r. 2024

639.900,- Kč

Toyota Land Cruiser Executive 2.8 D-4D 204 k

15 000 km, r. 2025

1.999.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |