image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nový Hyundai Tucson sází na elektrifikaci a revoluční design

Ondřej Štaidl 15.09.2020 07:00

Hyundai Tucson

Hyundai představil novou generaci jednoho ze svých stěžejních modelů. Tucson přijíždí s elektrifikovanými motory, odvážným designem a moderně pojatým interiérem. Vyrábět se opět bude i v českých Nošovicích.

SUV Tucson je asi nejočekávanější novinkou z řady letošních premiér jihokorejské automobilky. Nejen, že patří k nejprodávanějším modelům, ale hlavně udává trend pro následující generaci vozů Hyundai. Hlavně po designové stránce. Tucson navazuje na nedávno představený model i20, kterým započal nový designový směr nazvaný smyslná sportovnost. Dynamické, až téměř extravagantní tvary karoserie jsou ve srovnání s předchůdcem doslova revolucí. Hyundai se chtěl odlišit od početné konkurence v SUV segmentu, což se bezesporu povedlo.

Hyundai Tucson

Přední část s parametrickými světlomety skrytými v přední masce vypadá opravdu nevšedně. Zajímavá jsou i zadní propojená LED světla nebo nezvykle umístěné logo v zadním okně na místě, kde běžně najdeme stěrač. Ten je pro dosažení čistého designu umístěn pod střešním spojlerem. Nepřehlédnutelné jsou i široké blatníky s ostře řezanými liniemi.

Více prostoru s minimem tlačítek

Tucson narostl do délky o 20 mm na 4500 mm, do šířky o 15 mm na 1865 mm a do výšky o 5 mm na 1650 mm. Rozvor náprav se zvětšil o 10 mm na výsledných 2680 mm. Rozdíly to na pohled nejsou zásadní, přesto se povedlo získat o 26 mm místa na nohy vzadu a opravdu velký zavazadlový prostor, který nabídne 620 až 1799 litrů.

Kompletně přepracovaný je také interiér. Linie palubní desky plynule přecházejí do výplní dveří a zcela zmizela přístrojová kaplička. Ve srovnání s ostatními současnými modely značky vypadá výrazně moderněji a vzdušněji. Klasický volič automatické převodovky nahradila decentní tlačítka na středovém tunelu. Veškerá mechanická tlačítka pro ovládání klimatizace a rádia nahradily dotykové plochy. Hlavním ovládacím prvkem zůstává centrálně umístěný dotykový displej infotainmentu s uhlopříčkou 10,25“.

Hyundai Tucson

Multimediální systém obsahuje dnes již standardní funkce jako je možnost zrcadlení chytrého telefonu přes Android Auto a Apple CarPlay, nechybí ale ani řada užitečných aplikací jako je Last Mile Navigation, která při přiblížení k cílové destinaci odešle potřebná data do mobilního telefonu, aby řidič mohl do cíle dojít z parkoviště pomocí navigace.

Rozsáhlá elektrifikace

Pozadu nezůstala ani nabídka motorů. Hyundai dokonce tvrdí, že je nejvíce elektrifikovaná v daném segmentu. V nabídce jsou totiž kromě základních motorů bez elektrifikace i zážehové a vznětové mild-hybridy, full-hybrid a také plug-in hybrid.

Mild-hybridy s 48V elektrickou sítí jsou na výběr ve třech provedeních. Přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.6 T-GDI řady Smartstream vybavený startér generátorem nabídne dvě výkonové verze se 110 kW (150 k) a 132 kW (180 k). Vznětový 1.6 CRDi disponuje výkonem 100 kW (136 k). Zatímco pro zážehové motory je na výběr mezi šestistupňovým manuálem iMT (se spojkou bez mechanické vazby a režimem plachtění) a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, vznětový motor je spojen výhradně s automatem.

Hyundai Tucson

Full-hybrid sází na kombinaci přeplňovaného čtyřválce 1.6 T-GDI s elektrickým motorem o výkonu 44,2 kW (60 k), lithium-ion polymerovou baterií s kapacitou 1,49 kWh a standardně dodávanou šestistupňovou automatickou převodovkou. Kombinovaný výkon je 169 kW (230 k). Později dorazí i plug-in hybrid s celkovým výkonem 195 kW (265 k). Neoficiálně se mluví také o sportovní verzi N s výkonem kolem 300 koní. Bližší informace se jistě brzy dozvíme.

Podvozek je podobně jako u předchozí generace tvořen vzpěrami MacPherson na přední nápravě a víceprvkovým zavěšením vzadu. K dispozici budou dva druhy tlumičů, konvenční řešení doplní volitelné elektronicky řízení tlumiče s možností ovládání tuhosti v závislosti na zvoleném jízdním režimu. Nebude chybět ani volitelný pohon všech kol s různými módy pro jízdu na nezpevněném povrchu.

Hyundai Tucson

K zajímavým pokročilým funkcím patří například systém pro minimalizaci slepého úhlu, který při aktivaci blinkru zobrazí na displeji infotainmentu obraz ze zpětných kamer. Tucson dokáže upozornit i na hrozící nebezpečí při vystupování nebo na dálku vyparkuje z parkovacího místa.

Na evropském trhu bude prodej nového Tucsonu zahájen koncem roku. Na začátku příštího roku pak bude následovat plug-in hybridní verze a provedení N Line. Výroba pro náš region bude probíhat již tradičně v Nošovicích.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Aston Martin už testuje své první SUV

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

AUDI Q8 – S NOVOU TVÁŘÍ

Audi RS Q8 je další neuvěřitelně rychlé SUV

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid



Emil Frey Select

Peugeot 3008 HYBRID 300k AT8 GT 4x4

14 252 km, r. 2022

1.149.900,- Kč

Toyota Hilux 2,8 DC 6A/T 4x4 INVINCIBLE

10 000 km, r. 2022

1.249.900,- Kč

Toyota ProAce 2,0 D-4D,L1,Executive,AT,Webasto

87 867 km, r. 2019

949.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |