image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

„Nejhezčí kombík“ Peugeot 508 SW dostal českou cenovku

Ondřej Štaidl 22.05.2019 07:00

508 SW

České zastoupené značky Peugeot naplánovalo na 12. června oficiální uvedení modelu 508 SW. Zákazníci si za moderní kombi oproti liftbacku připlatí několik desítek tisíc. Verze SW nabídne zavazadlový prostor s kapacitou 530 litrů a úsporné motory. Cena základní verze začíná na částce 770 tisíc korun.

Nový Peugeot 508 Fastback je na trhu již od loňského roku. O rok později přichází Peugeot s označením SW, tedy verzí kombi, kterou lze již v těchto dnech objednávat u dealerů. Přes shodný rozvor 2793 mm je kombi o 28 mm delší než liftback. Kufr s kapacitou 530 litrů je vybaven užitečnými kolejnicemi s kotvícími prvky a zapuštěnými oky k uchycení sítě. Po sklopení zadních sedadel je k dispozici 1780 litrů prostoru.

Pod podlahou kufru se nachází dojezdové rezervní kolo a nářadí. Do chlazené schránky před spolujezdcem se vejdou dvě 1,5litrové lahve. Další prostor pro litrové lahve je ve výplních předních dveří. Působivému interiéru dominuje středový panel orientovaný na řidiče a nezvykle umístěný přístrojový displej nad úrovní volantu. 

508 SW

Technika obou karosářských verzí je totožná. Nabídku motorů tvoří celkem tři pohonné jednotky: základní vznětový motor HDi s objemem 1,5 litru a výkonem 96 kW (130 k), větší dvoulitr ve výkonových variantách 120 kW (160 k) a 130 kW (180 k) a přeplňovaný zážehový čtyřválec o objemu 1,6 litru s výkonem 133 kW (180 k). Základní motor je spojen výhradně s manuální šestistupňovou převodovkou. Zbylé spolupracují se samočinnou osmistupňovou převodovkou s označením EAT8. Nejslabší motor lze rovněž objednat pouze v základní výbavě Active.

Další stupně výbavy vycházejí z verze Fastback. Tedy luxusněji zaměřená verze Allure a sportovně laděná GT line, ve které cena velkého kombi přesáhne hranici jednoho milionu korun. Silnou zbraní SW jsou každopádně emoce. Sedí nízko, má velmi výrazný design, slušné jízdní vlastnosti a v rámci segmentu jsou zajímavým prvkem například bezrámová okna. Kdo to ocení, odpustí autu i omezený prostor na zadních sedadlech.

Vybrané ceny Peugeotu 508 SW

BlueHDi 130 MAN6 Active - 770 000 Kč
PureTech 180 EAT8 Active - 835 000 Kč
BlueHDi 160 EAT8 Active - 870 000 Kč
PureTech 180 EAT8 Allure - 885 000 Kč
BlueHDi 180 EAT8 Allure - 940 000 Kč
PureTech 180 EAT8 GT Line - 965 000 Kč
BlueHDi 180 EAT8 GT Line - 1 020 000 Kč

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

508 Peugeot Sport Engineered – Hybridně, ale rychle

6 novinek na českém trhu.

Car of the Year 2014 – A vítězem je...

Ceník Peugeotu 208: Se slevou se těsně vejde do 300 tisíc

Ceny nového Leonu startují těsně pod půl milionem

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

Hyundai i30 Kombi 2015 – Dvě spojky

Hyundai i30 kombi – Jasný cíl

Jaguar XF Sportbrake 3.0D V6 – Praktický styl

Mercedes-Benz C-Klasse (S205) – Také kombi



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |