image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ceník Peugeotu 208: Se slevou se těsně vejde do 300 tisíc

Ondřej Štaidl 04.11.2019 08:00

Peugeot 208

Peugeot zveřejnil ceny nového modelu 208. Oficiální uvedení na český trh proběhne 28. listopadu a v počátku prodeje budou platit výrazné akční slevy v hodnotě až 60 000 Kč. Díky nim se vůz v základním provedení dostane pod hranici 300 000 Kč.

Stylový městský hatchback z Francie se na letošním ženevském autosalonu představil hned v několika variantách. Na českém trhu budou v nabídce tři zážehové jednotky, jedna vznětová a později se objeví i čistě elektrická verze e-208. Ceny se odvíjí od zvolného motoru a jedné ze čtyř výbavových řad. Ty začínají stupněm Like, ke kterému lze objednat pouze jediný motor, a to tříválec o objemu 1,2 litru a výkonu 55 kW (75 k). Ceníková cena této specifikace startuje na ne úplně lidové částce 335 000 Kč, Peugeot nicméně pro české zákazníky nabídne při uvedení na trh zvýhodnění, se kterým základní 208 vyjde na 295 000 Kč. Ve standardní výbavě nabízí manuální klimatizaci, tempomat, elektricky ovládaná přední okna, halogenové světlomety s funkcí denního svícení, rádio a šest airbagů.

Druhý stupeň výbavy Active navíc obsahuje lepší rádio s USB vstupem, i-Cockpit se 7“ displejem infotainmentu, multifunkční volant, elektricky ovládaná zpětná zrcátka s integrovanými LED směrovkami nebo větší 16“ ocelová kola. Nabídka motorů už je výrazně širší. Objednat lze i silnější variantu 1.2 PureTech s výkonem 75 kW (102 k) a osmistupňovou samočinnou převodovku. Úspornou volbou pro delší trasy je vznětový motor 1.5 BlueHDI s výkonem 74 kW (100 k).

Peugeot 208

Elegantně laděná verze Allure navíc přidává 16“ kola z hliníkové slitiny, LED světlomety i zadní světla, i-Cockpit s 3D zobrazením, automatickou klimatizaci, středovou loketní opěrku a parkovací senzory s couvací kamerou. Vrcholná linie GT Line jako jediná nabídne motor 1.2 PureTech 130 o výkonu 96 kW (130 k), standardně spojený s automatickou převodovkou. Cena s tímto motorem přesahuje hranici půl milionu korun. Nad rámec výbavy Allure zákazníci dostanou 17“ litá kola, textilní koberečky, tmavé čalounění stropu, sedadla s lepším bočním vedením, ambientní osvětlení a chromovanou koncovku výfuku.

Ceník elektrické verze e-208 prozatím české zastoupení automobilky Peugeot nezveřejnilo. Lze však s jistotou očekávat, že bude zdaleka nejdražší, cena by se mohla pohybovat kolem 800 000 Kč.

Peugeot 2018

 Motor

1.2 PureTech

1.2 PureTech

1.2 PureTech

1.5 BlueHDi

e-208

 Zdvihový objem

1199

1199

1199

1499

elektromotor

 Výkon

55 kW

(75 k)

75 kW

(102 k)

96 KW

(130 k)

74 kW

(100 k)

100 kW

(136 k)

 Točivý moment

111 Nm

205 Nm

230 Nm

250 Nm

260 Nm

 Zrychlení 0-100

14,9 s

10,9 s

8,7 s

11,4 s

8,1 s

 Maximální rychlost

170 km/h

188 km/h

208 km/h

188 km/h

150 km/h

 Cena Like

295 000 Kč

-

-

-

-

 Cena Active 

315 000 Kč

345 000 Kč

-

385 000 Kč

-

 Cena Allure

-

403 000 Kč

-

443 000 Kč

-

 Cena GT Line

-

458 000 Kč

538 000 Kč

498 000 Kč

-

 * Uvedené ceny platí při uplatnění akční nabídky Peugeot

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Car of the Year 2014 – A vítězem je...

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

MINI nabídne přes 300 koní i v Clubmanu a Countrymanu

Mondial de l’Automobile Paris 2012 – Lev v ofenzívě

„Nejhezčí kombík“ Peugeot 508 SW dostal českou cenovku

Nejvýkonnější Peugeot: Hybridní 3008 GT

Nové hybridní Peugeoty přijíždí na český trh

Obytný Peugeot dostal pohon 4x4 a terénní vzhled

Peugeot Exalt Concept – Návrat stylu?

Peugeot Landtreck - nový pick-up do drsných podmínek



Emil Frey Select

Kia Carens 1,6 GDI,CZ,1Maj,Exclusive

85 825 km, r. 2014

259.900,- Kč

Opel Corsa 1.5 CDTi 75kW ELEGANCE, NAVI

12 410 km, r. 2022

439.900,- Kč

Toyota Yaris 1,6 GR Turbo,Performance,4x4

8 902 km, r. 2022

1.029.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>

  • Lexus RX 350h Luxury – Racionální luxus

    Kombinace základního motoru a nejvyšší výbavy vytvořila z testovaného Luxusu RX... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Jak sledovat závody – Někdo se dívá…

    Závodní sezóna se pomalu rozbíhá a zdaleka ne všechny zajímavé závodní série... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nissan e-Power – Další technický originál

    Nissan v modelech Qashqai a X-Trail nabízí hybridní pohon s označením e-Power.... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |