image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ceník Peugeotu 208: Se slevou se těsně vejde do 300 tisíc

Ondřej Štaidl 04.11.2019 08:00

Peugeot 208

Peugeot zveřejnil ceny nového modelu 208. Oficiální uvedení na český trh proběhne 28. listopadu a v počátku prodeje budou platit výrazné akční slevy v hodnotě až 60 000 Kč. Díky nim se vůz v základním provedení dostane pod hranici 300 000 Kč.

Stylový městský hatchback z Francie se na letošním ženevském autosalonu představil hned v několika variantách. Na českém trhu budou v nabídce tři zážehové jednotky, jedna vznětová a později se objeví i čistě elektrická verze e-208. Ceny se odvíjí od zvolného motoru a jedné ze čtyř výbavových řad. Ty začínají stupněm Like, ke kterému lze objednat pouze jediný motor, a to tříválec o objemu 1,2 litru a výkonu 55 kW (75 k). Ceníková cena této specifikace startuje na ne úplně lidové částce 335 000 Kč, Peugeot nicméně pro české zákazníky nabídne při uvedení na trh zvýhodnění, se kterým základní 208 vyjde na 295 000 Kč. Ve standardní výbavě nabízí manuální klimatizaci, tempomat, elektricky ovládaná přední okna, halogenové světlomety s funkcí denního svícení, rádio a šest airbagů.

Druhý stupeň výbavy Active navíc obsahuje lepší rádio s USB vstupem, i-Cockpit se 7“ displejem infotainmentu, multifunkční volant, elektricky ovládaná zpětná zrcátka s integrovanými LED směrovkami nebo větší 16“ ocelová kola. Nabídka motorů už je výrazně širší. Objednat lze i silnější variantu 1.2 PureTech s výkonem 75 kW (102 k) a osmistupňovou samočinnou převodovku. Úspornou volbou pro delší trasy je vznětový motor 1.5 BlueHDI s výkonem 74 kW (100 k).

Peugeot 208

Elegantně laděná verze Allure navíc přidává 16“ kola z hliníkové slitiny, LED světlomety i zadní světla, i-Cockpit s 3D zobrazením, automatickou klimatizaci, středovou loketní opěrku a parkovací senzory s couvací kamerou. Vrcholná linie GT Line jako jediná nabídne motor 1.2 PureTech 130 o výkonu 96 kW (130 k), standardně spojený s automatickou převodovkou. Cena s tímto motorem přesahuje hranici půl milionu korun. Nad rámec výbavy Allure zákazníci dostanou 17“ litá kola, textilní koberečky, tmavé čalounění stropu, sedadla s lepším bočním vedením, ambientní osvětlení a chromovanou koncovku výfuku.

Ceník elektrické verze e-208 prozatím české zastoupení automobilky Peugeot nezveřejnilo. Lze však s jistotou očekávat, že bude zdaleka nejdražší, cena by se mohla pohybovat kolem 800 000 Kč.

Peugeot 2018

 Motor

1.2 PureTech

1.2 PureTech

1.2 PureTech

1.5 BlueHDi

e-208

 Zdvihový objem

1199

1199

1199

1499

elektromotor

 Výkon

55 kW

(75 k)

75 kW

(102 k)

96 KW

(130 k)

74 kW

(100 k)

100 kW

(136 k)

 Točivý moment

111 Nm

205 Nm

230 Nm

250 Nm

260 Nm

 Zrychlení 0-100

14,9 s

10,9 s

8,7 s

11,4 s

8,1 s

 Maximální rychlost

170 km/h

188 km/h

208 km/h

188 km/h

150 km/h

 Cena Like

295 000 Kč

-

-

-

-

 Cena Active 

315 000 Kč

345 000 Kč

-

385 000 Kč

-

 Cena Allure

-

403 000 Kč

-

443 000 Kč

-

 Cena GT Line

-

458 000 Kč

538 000 Kč

498 000 Kč

-

 * Uvedené ceny platí při uplatnění akční nabídky Peugeot

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

508 Peugeot Sport Engineered – Hybridně, ale rychle

Car of the Year 2014 – A vítězem je...

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

MINI nabídne přes 300 koní i v Clubmanu a Countrymanu

Mondial de l’Automobile Paris 2012 – Lev v ofenzívě

„Nejhezčí kombík“ Peugeot 508 SW dostal českou cenovku

Nejvýkonnější Peugeot: Hybridní 3008 GT

Nové hybridní Peugeoty přijíždí na český trh

Obytný Peugeot dostal pohon 4x4 a terénní vzhled

Peugeot 108 – Z Kolína



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |