image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

Ondřej Štaidl 31.10.2019 09:00

cover 133170

Dozorčí rada francouzského koncernu PSA a správní rada automobilky Fiat Chrysler schválily spojení obou společností prostřednictvím výměny akcií. Vznikne tak čtvrtý největší výrobce aut na světě. Hodnota nově vzniklé společnosti dosáhne přibližně 50 miliard dolarů (přes bilion korun).

Italsko-americký výrobce Fiat Chrysler Automobiles (FCA), pod kterého patří například značky Fiat, Maserati nebo Alfa Romeo, již v dřívější době jednal o spojení s americkým General Motors. Jednání probíhala i s francouzskou automobilkou Renault, která se nakonec spojila s japonským Nissanem. Nyní se však FCA blíží k reálně dohodě s francouzským koncernem PSA Group, do kterého patří značky Citroën, DS, Peugeot a nově i německý Opel. PSA navíc v letošním roce hlásí rekordní výsledky. I to je jeden z důvodů, proč FCA usiluje o fúzi právě s tímto prosperujícím koncernem. Rozhodnutí prozatím není finální, na konečné podobě fúze by se měly obě strany dohodnout v následujících týdnech. Jak však informovala BBC, již v dnešních dnech vzrostly akcie FCA o 9 %.

Sloučením automobilek by vznikla skupina s celkovou tržní hodnotou přesahující 50 miliard dolarů. Roční produkce nových vozů by se přiblížila 9 milionům kusů. To by z nově vzniklé skupiny udělalo čtvrtého největšího výrobce automobilů na světe hned za třetí aliancí Renault-Nissan, druhým Volkswagenem a první Toyotou. Podle informací, které uvádí agentura Bloomberg, povede skupinu nově sestavené představenstvo složené z jedenácti vysoce postavených manažerů PSA a FCA. Ředitelem společnosti by se měl stát současný předseda představenstva PSA, Carlos Tavares.

Obě automobilky si od spojení slibují lepší využití zdrojů a výrazné snížení nákladů na investice do elektrifikace a náročného snižování emisí. Každoroční úspora nákladů se odhaduje na v přepočtu 94,4 miliardy korun. Nově vzniklý koncern se primárně zaměří na evropský trh, právě na něm totiž v současnosti FCA zaostává. Podle ČTK si fúzi pochvaluje i francouzský ministr financí Bruno Le Maire. Francouzská vláda vlastní zhruba 14% podíl v PSA. Podle Le Maireho poskytne spojení oběma skupinám potřebnou sílu k investicím do čistších technologií a k řešení náročných úkolů v automobilovém průmyslu. Jeho vláda již dala jasně najevo, že dohlédne na to, aby nově vzniklá skupina zůstala ve Francii.

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

128ti je první sportovní BMW s předním pohonem

2015 Chrysler 200 – Made in Detroit

508 Peugeot Sport Engineered – Hybridně, ale rychle

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

Car of the Year 2014 – A vítězem je...

Ceník Peugeotu 208: Se slevou se těsně vejde do 300 tisíc

Chrysler / SRT Viper 2013 – Návrat zmije

Citroën AMI 100% Ëlectric – Na pomezí

Citroën Ami Buggy – Jen několik hodin…

CITROËN AMI ONE CONCEPT



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Opel Senator B: luxusní nabídka (1987)

    Říjnový Automobil v roce 1987 detailně představil novou vlajkovou loď značky... >>

  • Peugeot Polygon Concept – Ambasador budoucnosti

    Peugeot Polygon Concept je pro francouzskou značku přelomovým automobilem.... >>

  • Porsche 911 Carrera (992.2) – Dokonalost evoluce

    Občas se stane, že revoluce přinese něco zásadně nového, přesto ale kouzlo... >>

  • BMW i3 – Prostě „trojka“

    Jako první z osmé generace BMW řady 3 se představila její elektrická varianta s... >>

  • Mercedes-Benz VLE: premiéra na tenisovém turnaji v Praze

    Společnost Mercedes-Benz Česká republika využila turnaj Livesport Prague Open,... >>

  • Alfa Romeo ES 30: novinka pro dva (retrotest, 1989)

    Tato Alfa Romeo se nakonec skutečně vyráběla! Jmenovala se SZ a RZ a Otakar... >>

  • Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv-G – Odpověď na přání

    Mazda v případě typu CX-5 neriskovala. Zeptala se svých zákazníků, co jim chybí... >>

  • Chevrolet Corvette C3 25th Anniversary – Na oslavu

    V roce 1978 slavila řada Corvette své 25. výročí. Vyzkoušeli jsme unikátní vůz... >>


Nejčtenější články

  • Nissan X-Trail chce být prémiový. Daří se mu to?

    Čtvrtá generace typu Nissan X-Trail vyzrála a směle může útočit i na nejlepší... >>

  • Suzuki Swace – Chytrý krok

    Suzuki Swace je jedním z výsledků globální spolupráce Suzuki s Toyotou. Je... >>

  • Výstava Ariel – Ariel v českých zemích

    Technické muzeum Brno (TMB) hostí do konce března jedinečnou výstavu britských... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • 2026 – Svět vozů Hyundai

    2026 – Svět vozů Hyundai  >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |