image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

128ti je první sportovní BMW s předním pohonem

Ondřej Štaidl 08.10.2020 07:00

BMW 128ti

Konečně známe všechny klíčové vlastnosti prvního ostrého BMW s předním pohonem. Je to vlastně MINI GP s trochu nižším výkonem a pětidveřovou karoserií. Nechybí ani poctivý mechanický samosvorný diferenciál a sportovně naladěný podvozek.

Mnichovská automobilka nedávno odhalila fotografie zamaskovaného prototypu řady 1 zaměřeného na milovníky sportovní jízdy. Pravda, ostré M135i xDrive je na trhu již několik měsíců. Pohání ho dvoulitrový čtyřválec s výkonem 225 kW (306 k) a točivým momentem 400 Nm. Standardem je osmistupňová automatická převodovka a především pohon všech kol xDrive. Právě jeho absence je největším rozdílem u 128ti, která má poháněna pouze přední kola. Díky mechanickému diferenciálu Torsen by ale nemělo jít o zásadní handicap. BMW naopak slibuje úsporu hmotnosti 80 kg a přesnější ovladatelnost.

BMW 128ti

Z výkonnějšího M135i xDrive přebírá novinka krom motoru, automatické převodovky a zmíněného diferenciálu také tužší stabilizátory včetně uložení. Podvozek je o 10 mm nižší a dostal speciální naladění včetně překalibrovaného posilovače řízení. S výkonnějším modelem je identická také brzdová soustava s čtyřpístkovými třmeny vyvinutými ve spolupráci se společností Brembo. Motor nabízí 195 kW (265 k) a 400 Nm a 128ti s ním zrychlí z nuly na 100 km/h za 6,1 sekundy. Maximální rychlost je obligátních 250 km/h.

BMW 128ti

Cena na německém trhu startuje v přepočtu na částce 1 130 000 Kč, což je rozdíl téměř 100 000 Kč ve srovnání s dražší, těžší, ale výkonnější M135i xDrive. Cena je také velmi podobná jako u limitovaného MINI GP, které používá prakticky identickou techniku včetně motoru, převodovky i diferenciálu. Téměř stejně rychlé 128ti ale nabídne ve srovnání s dvoumístným MINI GP plnohodnotný interiér a až na kontrastní červené prvky karoserie velmi nenápadný design.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Stylový retro paket promění užitkové vozy Citroën

Cupra Formentor dostane i vznětové motory

Ojetý Citroën C3: Známá technika v líbivém kabátě

Ojeté DS7 Crossback: Sázka na prostor a jízdní vlastnosti

CITROËN AMI ONE CONCEPT

Citroën AMI 100% Ëlectric – Na pomezí

CITROËN BERLINGO – Rodinný ideál

Citroën C3 Aircross – Komfort a prostor

CITROËN C3 AIRCROSS – Opět stylově

Citroën C3 – Opět proti proudu



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.8 HYBRID EXECUTIVE AT

6 673 km, r. 2019

569.900,- Kč

Volvo V70 2.0 D2 100kW +25% VÝKON MOTORU

289 947 km, r. 2009

139.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0 D-4D 180k AT8 SHUTTLE L2

12 604 km, r. 2019

834.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>

  • Ineos Grenadier – Následovník Defenderu

    Společnost Ineos se zatím výrobě automobilů nevěnovala. To se ale brzy změní.... >>

  • Golf GTI oslavuje 45. výročí speciální edicí Clubsport 45

    Výroční edice Golfu GTI už je tradicí opakující se každých pět let. Tato je... >>

  • Land Rover Defender je nyní k mání s osmiválcem

    Nová generace Defenderu sice používá nejmodernější techniku, názvem i prvky... >>

  • Nový Mercedes-Benz C se inspiroval luxusní třídou S

    Nová generace třídy C pod označením W206 přijíždí s množstvím zásadních... >>

  • Gordon Murray představil speciál T.50s Niki Lauda za 100 milionů

    V loňském roce odhalený hypersport T.50 se dočkal okruhově upravené verze... >>

  • Působivý i praktický. Ioniq 5 je elektromobil nové generace

    Hravý design, aktivní aerodynamika, interiér, který si lze různě přeskládat, a... >>

  • Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

    Formentor VZ5 je doposud nejvýkonnější produkční model automobilky Cupra a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |