image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Citroën Berlingo Multispace – Zrání

Petr Hanke 22.07.2015 07:32

04-berlingo 98464

02-berlingo 98462Drobná modernizace zanechala Citroënu Berlingo jeho vlastnosti...

Berlingo, jehož se ve dvou generacích prodalo téměř tři miliony kusů, je dlouhodobě nejprodávanějším vozem Citroën na českém trhu. Asi proto Citroën na tomto voze nemění nic zásadního a po sedmi letech výroby druhé generace přistoupil pouze k drobným změnám. Ty jsou patrné zejména na přídi, kde je nižší a širší maska chladiče, světlomety s nově řešenou vnitřní strukturou, LED pro denní svícení a jinak tvarovaný nárazník. V podobném duchu se nesou úpravy vnitřního prostoru, které se omezují na nové druhy čalounění.

03-berlingo 98463Na přání a za příplatek je nyní k dispozici nová generace multimediálních systémů. Kromě standardního autorádia jsou připraveny dvě verze, jedna s navigačním systémem, druhá bez něj. V obou případech používají ke komunikaci s posádkou dotykový barevný displej 7”, umožňují připojit telefon pomocí rozhraní Bluetooth (pro telefonování i přehrávání hudby), obsluhovat rádio, případně zobrazovat obraz couvací kamery, pokud je ve výbavě. Novinkou je též možnost vybavit Berlingo předními čidly parkovacího asistentu. Od podzimu 2015 rozšíří nabídku výbavy i systém nouzového brzdění Active City Brake, který s pomocí laserového čidla v přídi dokáže na krátkou vzdálenost rozpoznávat překážky.

01-berlingo 98461V rychlostech do 30 km/h je tento systém schopen před překážkou automaticky bez zásahu řidiče zastavit. Nabídku motorů pro Berlingo rozšířila nejvýkonnější verze vznětového čtyřválce 1.6 HDi/88 kW (120 k), který je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou. Ostatní vznětové motory 1.6 HDi s výkony 55 kW (75 k) a 73 kW (100 k) nově plní emisní normu EU6, která je samozřejmostí také u dvojice zážehových motorů 1.6 VTi o výkonech 72 kW (98 k) a 88 kW (120 k). Berlingo i nadále zachovává příkladnou prostornost a variabilitu zadní části, kde jsou ve vyšších výbavách použita tři samostatná sklopná a vyjímatelná sedadla. Na přání je k dispozici i dvojice dalších míst do třetí řady. Ceny Citroënu Berlingo začínají na 324 900 Kč.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

128ti je první sportovní BMW s předním pohonem

Arash AF8 – Pomalé zrání

Citroën AMI 100% Ëlectric – Na pomezí

Citroën Ami Buggy – Jen několik hodin…

CITROËN AMI ONE CONCEPT

CITROËN BERLINGO – Rodinný ideál

Citroën C3 Aircross – Komfort a prostor

CITROËN C3 AIRCROSS – Opět stylově

Citroën C3 – Opět proti proudu

Citroën C4 Cactus – Další kachna?



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>


Nejčtenější články

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Veteran muzeum Nová Bystřice – Cesta časem

    Cesta časem. Na hranici s Rakouskem leží malé městečko Nová Bystřice, které... >>

  • Seat Arona Experience 1.0 TSI 110 k – Chytrá volba

    Arona patří obecně k nejprodávanějším typům značky Seat. Velmi vhodně totiž... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • Mazda 6e – Vstup do nové éry

    Mazda 6e propojila elegantní design inspirovaný kupé s praktičností... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |