image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Obytný Peugeot dostal pohon 4x4 a terénní vzhled

Ondřej Štaidl 01.10.2019 07:00

Peugeot

Na základě dodávky Boxer postavil Peugeot velmi zajímavý koncept obytného vozu. Živě se představí na výstavě rekreačních vozidel ve francouzském Le Bourget pořádané od 28. září do 6. října. Výrobce prozatím nepotvrdil uvedení na trh, koncept však vypadá velmi blízký sériové výrobě.

K nejoblíbenějším obytným vozům patří již po několik generací Volkswagen California. Ve Francii však vznikl zajímavý koncept, který by mohl rozvířit vody v tomto segmentu. Obytný Peugeot pro volnočasové aktivity je vybaven pohonem všech kol, úsporným vznětovým motorem a karoserií přizpůsobenou pro jízdu lehkým terénem. Jako základ posloužila dodávka Boxer L3. Přední a zadní nárazník, blatníky i prahy chrání odolné plasty. Změnou prošel i povozek zvýšený o 30 mm na přední a 50 mm na zadní nápravě. To společně s terénními pneumatikami BFGoodrich zajistí výrazně lepší průchodnost na nezpevněných cestách. Zadní části dominuje držák pro elektrokolo. Integrovaný žebřík v levé zadní části usnadňuje manipulaci s převáženými předměty na střešním nosiči. Nad čelním oknem se nachází dodatečné osvětlení složené z osmi LED modulů. Karoserie dostala speciální matné lakování v odstínu Wanderlist Green.

Interiér je rozdělen do čtyř samostatných zón – dělí se na místo pro řidiče, kuchyni/jídelnu, ložnici a koupelnu. Nabídne pohodlné bydlení třem cestujícím v obytném prostoru o velikosti 10 m². Většina plastových dílů je s ohledem na životní prostředí vyrobena z recyklovaného materiálu. Infotainment s displejem o průměru 9“ podporuje Apple CarPlay a Andriod Auto, integrovaná aplikace Waze dokáže vyhodnotit nejrychlejší trasy nebo upozornit na dopravní komplikace.

Peugeot

O pohon se stará nový vznětový čtyřválec 2.2 BlueHDi s výkonem 121 kW (165 k) a točivým momentem 370 Nm. Prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky pohání všechna čtyři kola. Na vývoji pohonu všech čtyřkol spolupracoval Peugeot se specialistou Dangel. Využívá viskózní spojku a rozdělovací převodovku na přední nápravě. Ta se aktivuje pomocí tří přepínačů umístěných na palubní desce a k dispozici jsou tři jízdní režimy: 2WD pro jízdu s pohonem předních kol po běžné silnici, 4WD pro jízdu na sněhu a nezpevněném povrchu (v případě potřeby přenáší výkon i na zadní kola) a do těžších podmínek je určen režim Lock s trvalým pohonem všech kol.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Koncept Mercedes-Benz EQC 4x4² se nebojí nejdrsnějšího terénu

Peugeot 508 PSE je sportovní hybrid s výkonem 360 koní

Peugeot Landtreck - nový pick-up do drsných podmínek

Alpine A110 SportsX připomíná slavnou závodní minulost

Ceník Peugeotu 208: Se slevou se těsně vejde do 300 tisíc

MINI nabídne přes 300 koní i v Clubmanu a Countrymanu

Peugeot 2008 vládne i mezi ojetinami

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

COTY 2016 – Chybička se vloudí…



Emil Frey Select

Ford Ranger 3.2 TDCi 147kW MT6 LIMITED 4x4

39 895 km, r. 2017

749.900,- Kč

Ford Ranger 3.2 TDCi 147kW AT WILDTRAK 4x4

147 304 km, r. 2014

519.900,- Kč

Saab 9-3 1.9 TiD 110kW CABRIO

108 839 km, r. 2006

149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Porsche Taycan Cross Turismo míří i do lehkého terénu

    Cross Turismo není jen Taycan s větším zavazadlovým prostorem. Ve srovnání... >>

  • Volvo C40 Recharge má dva elektromotory a infotainment Google

    Volvo chce do deseti let nabízet pouze elektrické vozy. Jedním z prvních modelů... >>

  • Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

    Malý crossover Bayon vyvinutý přímo pro evropský trh vychází z techniky použité... >>

  • Mercedes-Benz B 250 E – Nabíjet především

    Plug-in hybridní soustava v kompaktních modelech Mercedes-Benz má nebývale... >>

  • Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro – Kouzla s výbavou

    Audi má v nabídce kombi A6 Avant dvě verze s označením 55 TFSI. My jsme... >>

  • Ioniq 5 slaví úspěch, objednávek je čtvrt milionu

    Okamžitě po premiéře elektromobilu Ioniq 5 zaznamenala automobilka Hyundai... >>

  • Evropským autem roku se stala Toyota Yaris

    Vyhlášení ankety evropský vůz roku 2021 (Car of the Year, neboli COTY) proběhlo... >>

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |