Ceny nového Leonu startují těsně pod půl milionem

Nová generace SEATu Leon přináší řadu vylepšení včetně moderních motorů s mild-hybridní nebo plug-in hybridní technologií.

Čtvrtá generace SEATu Leon se představila začátkem roku. Po technické stránce vychází z osmé generace Volkswagenu Golf, podobně jako nejnovější Octavia. Od toho se odvíjí pestrá nabídka motorů, včetně verze s pohonem CNG.

Základem je tříválec 1.0 TSI o výkonu 66 kW (90 k), jeho silnější verze nabízí 81 kW (110 k). Čtyřválec 1.5 TSI nabídne 96 kW (130 k) nebo 110 kW (150 k) a dosavadním vrcholem před příchodem sportovní verze Cupra je jednotka 2.0 TSI se 140 kW (190 k). Oblíbený vznětový motor 2.0 TDI je nabízen ve třech variantách s výkony od 85 kW (115 k) do 110 kW (150 k). Zmíněná verze 1.5 TGI na CNG dorazí koncem roku s výkonem 96 kW (130 k). 

Mezi největší novinky patří motory eTSI využívající mild-hybridní 48V palubní síť. Jejich základem je tříválec 1.0 eTSI 81 kW (110 k) nebo čtyřválec 1.5 eTSI 110 kW (150 k). Další možností je plug-in hybridní verze eHybrid s výkonem 150 kW (204 k), kombinující motor 1.4 TSI s elektromotorem a šestistupňovou převodovkou DSG. Lithium-iontový akumulátor s kapacitou 13 kWh dodá energii pro 60 km jízdy čistě na elektřinu.

Po vzoru nového Golfu dostala dvouspojková převodovka DSG decentní volič s tlačítky. Standardem je klimatizace, LED světlomety nebo 8“ dotykový displej infotainmentu, který může mít za příplatek 10“. Volitelná výbava je u nového Leonu tradičně rozsáhlá a mění se podle vybraného motoru a výbavového stupně, který ovlivňuje také design vozu. 

Základní a nejlevnější se jmenuje Reference. Na českém trhu je dostupný s motorem 1.0 TSi (110 k) za cenu od 484 900 Kč nebo s dieselem 2.0 TDI (115 k) za 594 900 Kč. Standardně k těmto motorům dostanete přímo řazenou šestistupňovou převodovku, 15“ ocelová kola, jednozónovou klimatizaci, LED světlomety i zadní svítilny, elektronickou ruční brzdu, bezklíčové startování, 8,25“ displej infotainmentu nebo záruku na pět let či 100 000 km. Vybrat si můžete z pěti odstínů karoserie, přičemž zdarma je jen černý Pure.

Za dalších 35 000 Kč lze mít verzi Style s identickými motory, ale většími 16“ koly z hliníkové slitiny, sportovním koženým volantem, loketní opěrkou, tempomatem, automatickou třízónovou klimatizací, Bluetooth handsfree a lepším audio systémem se sedmi reproduktory. 

Elegantní provedení Xcellence startuje na částce 594 900 Kč s motorem 1.5 TSI (130 k) a možností výběru z přímo řazené, nebo dvouspojkové převodovky. Součástí standardní výbavy jsou 17“ kola, jiná grafika zadních svítilen, digitální přístrojový štít, sedadla částečně čalouněná kůží, zadní parkovací asistent, bezklíčový přístup, zatmavená zadní okna nebo ambientní osvětlení s možností výběru z několika barevných odstínů.

Zákazníci toužící po sportovním image naopak ocení stupeň FR, který se základním motorem 1.5 TSI začíná na 589 900 Kč. Podobně jako provedení Xcellence nabídne 17“ kola, ale přidává sportovně laděný podvozek, možnost volby jízdních režimů, sportovní volant s plochou spodní částí a označení FR na karoserii i v interiéru.

Ať už si vyberete jakýkoliv motor nebo stupeň výbavy, lze vozy objednávat již v těchto dnech. Na stránkách českého zastoupení je dostupný online konfigurátor.

Fotogalerie