image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

CUPRA – VÍCE NEŽ JEN VOZIDLO

Petr Horák 02.05.2018 06:17

Představujeme Cupra z motorsportu vzešla a hrdě se k němu hlásí i v době, kdy se z ní stala samostatná značka. Své zastoupení bude mít díky Leonu TCR jak ve WTCR, tak TCR. S Cuprou bude závodit i Petr Fulín, který se představí v obou  zmiňovaných šampionátech i německém  ADAC TCR, jehož jeden podnik  se pojede v Mostě

Prvním modelem Cupry bude Cupra Ateca s výkonem 221 kW (300 k) a pohonem všech kol. Ve svém segmentu nemá obdobyNejsportovnější verze modelů španělského Seatu nesou označení Cupra. Cupra je od nynějška nová značka a nechce se omezovat jen na čtyři kola...

Zkratka ze slov Cup Racer dala vzniknout jménu Cupra a nově vytvořená značka se ke svým závodním kořenům hrdě hlásí. Byl to Seat Leon Cup Racer, který před pár lety posloužil jako základ dnes velice oblíbené kategorii cestovních vozů TCR, a historie se opakuje i v případě na ženevském autosalonu představeného plně elektrického závodního cestovního vozu Cupra e-Racer, první vlaštovky nově utvářené závodní kategorie e-TCR. Vzhledem k tomu, že dokáže mít chvilkově výkon až 500 kW (680 k) a má poháněná zadní kola, elektrická budoucnost závodění cestovními vozy by nemusela vypadat tak bledě. Tedy až na ten zvuk.

Stejně jako před pár lety Leon Cup Racer se i Cupra e-Racer stane platformou pro nový předpis závodní sérieCupra tak hned od začátku buduje svou image na závodních tratích, což je pro sportovně laděnou značku klíčové a potvrdili to i představitelé Cupry při slavnostní tiskové konferenci, konané stylově na cílové rovince historického závodního okruhu Miramar. Založení zcela nové platformy závodní série je však jen jedním z počátečních úkolů Cupry. Bude mít své týmy ve WTCR i TCR a bude se starat o rozšiřování portfolia rychlých modelů, vycházejících z běžných typů značky Seat. Novinkou je jak León Cupra R v provedení kombi, tak především vůbec první model nesoucí samostatné jméno Cupra – Cupra Ateca. Ta vedle patřičně přiostřeného vzhledu přinese přeplňovaný čtyřválec 2.0 TSI naladěný na výkon 221 kW (300 k) a pohon všech kol. Následovat budou Cupra Arona a další vozy. V dlouhodobém horizontu je v plánu i samostatný model, ale vše má svůj čas. Cupra se zaměřila na lidi, pro něž automobil není pouhý dopravní prostředek, je to pro ně objekt vášně, přinášející jim potěšení a vyjadřující jejich životní styl a osobnost. Proto Cupra spolupracuje s různými exkluzivními výrobci brýlí, oblečení a doplňků, aby mohla svým zákazníkům nabídnout více než jen samotné vozidlo, ale také spoustu dalších věcí vztahujících se ke značce Cupra. A v neposlední řadě je připravován klientský program, jenž majitelům vozů ukáže nejen jak je správně používat při sportovní jízdě, ale zprostředkuje i setkávání lidí se stejnou vášní. Cupra je hodně ambiciózní, ale s ohledem na nadšení a zápal jejích představitelů to celé dává smysl a těšíme se, s čím dalším Cupra přijde.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

Ceny nového Leonu startují těsně pod půl milionem

Chtěli byste hybridní Kodiaq? SEAT má alternativu

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Ateca – Dostupnější!

CUPRA ATECA – NOVÝ STYL

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem

Cupra Born – Směrový ukazatel



Emil Frey Select

Subaru Levorg 2.0Boxer,CZ,AT,4x4

62 789 km, r. 2021

589.900,- Kč

DS Automobiles DS4 1.5BHDi,CZ,1Maj,TROCADERO,AT8

6 174 km, r. 2024

739.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

26 079 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |