image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Chtěli byste hybridní Kodiaq? SEAT má alternativu

Ondřej Štaidl 30.08.2019 07:00

Seat Tarraco

Po nedávném odhalení svého prvního elektromobilu pokračuje SEAT stejně jako ostatní automobilky v elektrifikaci svých modelů. Dalším španělským vozem, který lze dobít doma ze zásuvky, je plug-in hybridní SUV Tarraco, sourozenec Škody Kodiaq. Kombinovaný výkon pohonného ústrojí 180 kW (245 k) slibuje velmi slušnou dynamiku.

S blížícím se autosalonem IAA ve Frankfurtu se světu postupně ukazují novinky napříč všemi kategoriemi. Tou prodejně nejzajímavější jsou SUV, což dobře ví i španělská automobilka SEAT. Odhalila proto informace o připravované novince Tarraco FR PHEV, která se bude vyrábět možná trochu nečekaně v německém Wolfsburgu.

Od stávajících verzí se hybrid „do zásuvky“ odlišuje nejen pohonným ústrojím, ale také designem. Na první pohled zaujme širšími blatníky v rámci sportovního paketu FR a novým odstínem karoserie Fura. Speciálně navržená byla také hliníková kola v rozměru 19“ nebo 20“ s aerodynamickým designem. Interiér zdobí karbonový dekor, hliníkové pedály, sportovní volant a sedadla s integrovanou hlavovou operkou čalouněná kůží. Novinkou je rovněž velký 9,2“ displej inovovaného infotainmentu s pokročilými funkcemi konektivity.

Seat Tarraco

Zásadní je však hybridní pohon. Jeho základem je známý koncernový motor TSI o objemu 1,4 litru. Zážehová jednotka s výkonem 110 kW (150 k) spolupracuje s 85kW (116 k) elektromotorem. Ten čerpá energii z 13kWh akumulátoru, který se dobíjí rekuperací při brždění nebo přímo kabelem ze zásuvky. Kombinovaný výkon celé soustavy dosahuje 180 kW (245 k), točivý moment je 400 Nm. To umožňuje svižné zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy a rozměrné SUV se dokáže rozjet na maximální rychlost 217 km/h. Výkon pohonného ústrojí je přes použití podobné techniky dokonce vyšší než u Volkswagenu Passat GTE. Čistě na elektřinu dokáže Tarraco ujet až 50 km, což je dost na běžné přesuny po městě.

Výroba a prodej modelu Tarraco ve verzi PHEV budou zahájeny v průběhu příštího roku. Již v roce 2021 chce SEAT nabízet šest elektrifikovaných modelů včetně sportovních vozů Cupra.

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>

  • Citroën C4 Hybrid You – Hodně za málo

    Citroën C4 nabízí hodně muziky za málo peněz. Importér totiž nyní zveřejnil... >>

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>

  • MG S9 PHEV přijíždí: sedm míst a 299 koní za milion

    MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. S9 PHEV je téměř... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>


Nejčtenější články

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • Car of the Year 2026 – Vítězí Mercedes-Benz

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) byl v Bruselu 9. ledna... >>

  • Vsadili na tepelné čerpadlo vzduch-voda od Nibe

    Majitel domu na Kutnohorsku v krásné oblasti Českomoravské vrchoviny se při... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • 100 let Morris Garages (MG)

    Značku MG si většina spojuje s poválečnými roadstery a kabriolety, kterými se... >>

  • Jak si zajistit energeticky šetrné chlazení v horkém létě?

    Sucho střídají přívalové deště, teploty během několika dní kolísají i o desítky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE