image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra Ateca – Dostupnější!

Jiří Duchoň 27.12.2024 06:57

Cupra Ateca jde s dobou. Prochází průběžnými modernizacemi a se zavedením nových motorů je nyní dostupnější než kdykoli před tím

Foto: Cupra

 Dostupnější! Nejen v prestižní 300k verzi, ale nově též s dalšími motory a citelně příznivějšími cenami je nyní k dispozici oblíbená Cupra Ateca.

Pětimístné střední SUV Ateca stálo u zrodu samostatné španělské značky Cupra (viz AR 12/’18). Ta od té chvíle až dosud boří prodejní rekordy pravidelným růstem, například u nás již nyní odbyt vozů Cupra překonává výchozí Seat! Ateca se stala vůbec prvním automobilem prodávaným pod značkou Cupra. V současnosti již paleta typů Cupra zahrnuje celkem šest samostatných řad, obsahujících nově též elektromobil Tavascan (viz AR 6/’24) a výhradně spalovacími motory osazený Terramar (viz AR 11/’24), ale na Atecu se nezapomíná: k mání je nyní ve více verzích a za zajímavé ceny.

Pracoviště řidiče je v dnešní digitální době oázou milovníků přehledných fyzických přepínačůFoto: Cupra

„Královnou“ nabídky zůstává vrcholný model VZ s motorem 2.0 TSI řady EA888 z dílen Audi, pracujícím v Millerově cyklu, s výkonem 221 kW (300 k) a pohonem všech kol 4Drive, jenž se z klidu na 100 km/h rozjede za 4,9 s a utne jej až ve 250 km/h povinný omezovač rychlosti. Pokud by vám jízdní schopnosti přišly zbytečně velké a cena 1 414 900 Kč vysoká, lze nově sáhnout po stejném motoru, stejné převodovce a stejném elektronicky řízeném pohonu všech kol, s nímž Cupra Ateca při výkonu sníženém na 140 kW (190 k) z 0 na 100 km/h zrychlí za 7,2 s a je dostupná za 939 900 Kč. A vystačíte-li si s pohonem předních kol a zrychlením 0–100 km/h za 9,3 s, bude vám na nákup Atecy od Cupry stačit ještě o 100 tisíc Kč méně. Dlužno dodat, že ve všech případech je standardem osvědčená sedmistupňová dvouspojková převodovka.

Cupra Ateca s délkou 4,4 m nabízí nejen znamenitou manévrovatelnost, ale též objemný a variabilní interiér, ovšem v duchu pověsti své značky přináší i specifický vzhled. Výrazný design Atecy umocňuje nově tvarovaný zadní difuzor. Se sportovním vzhledem interiéru ladí anatomicky tvarovaná sedadla společně s jedinečným volantem, který může být vybaven soustavou fyzických tlačítek pro snadné ovládání nejdůležitějších funkcí. Celkové vzezření interiéru završují specifické výplně dveří a prošívání v odstínu mědi v unikátním stylu.

Cupra Ateca nasměrovala španělskou automobilku k náročnějším a sportovněji zaměřeným zákazníkůmFoto: Cupra

Vrcholem se stává speciální edice Cupra Ateca Tribe Edition, odkazující na původní vizi šéfa značky Cupra Waynea Griffithse o tom, že příznivci a majitelé vozů značky Cupra jsou součástí „tribe“, tedy kmene. V rámci této limitované série, dodávané se všemi třemi uvedenými motory, dostanete například exkluzivní lak zelená Camouflage nebo černá Magic, speciální dvoubarevné dvacetipalcové ráfky s měděně zbarvenými částmi a anatomicky tvarovaná sedadla čalouněná, stejně jako dveřní výplně, tkaninou Dinamica a kůží v odstínu šedá Shark. Užitné vlastnosti v Tribe Edition podtrhují dále adaptivní tlumiče, bezdotykové ovládání víka zavazadlového prostoru nebo černá stropnice.

Žádná elektrifikace, pouze poctivá mechanika kořeněná ostrým katalánským švihem. Dlouhodobé vize jsou věcí budoucnosti, ovšem dostupnost praktických, rychlých a výjimečných automobilů pro širší veřejnost je potřebou současnosti. Ateca do dějin vstoupí jako první Cupra, ale i nyní má stále co nabídnout.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem

Cupra Born – Směrový ukazatel

Cupra Darkrebel – Staňte se designérem!

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Cupra Formentor – Originál

Cupra Formentor VZ5 Century a Enceladus – Na rozloučenou



Emil Frey Select

Seat Ibiza 1.0TSi,CZ,1Maj,manuál

93 627 km, r. 2018

259.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

16 316 km, r. 2024

679.900,- Kč

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,L2

132 095 km, r. 2019

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |