image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra Ateca – Dostupnější!

Jiří Duchoň 27.12.2024 06:57

Cupra Ateca jde s dobou. Prochází průběžnými modernizacemi a se zavedením nových motorů je nyní dostupnější než kdykoli před tím

Foto: Cupra

 Dostupnější! Nejen v prestižní 300k verzi, ale nově též s dalšími motory a citelně příznivějšími cenami je nyní k dispozici oblíbená Cupra Ateca.

Pětimístné střední SUV Ateca stálo u zrodu samostatné španělské značky Cupra (viz AR 12/’18). Ta od té chvíle až dosud boří prodejní rekordy pravidelným růstem, například u nás již nyní odbyt vozů Cupra překonává výchozí Seat! Ateca se stala vůbec prvním automobilem prodávaným pod značkou Cupra. V současnosti již paleta typů Cupra zahrnuje celkem šest samostatných řad, obsahujících nově též elektromobil Tavascan (viz AR 6/’24) a výhradně spalovacími motory osazený Terramar (viz AR 11/’24), ale na Atecu se nezapomíná: k mání je nyní ve více verzích a za zajímavé ceny.

Pracoviště řidiče je v dnešní digitální době oázou milovníků přehledných fyzických přepínačůFoto: Cupra

„Královnou“ nabídky zůstává vrcholný model VZ s motorem 2.0 TSI řady EA888 z dílen Audi, pracujícím v Millerově cyklu, s výkonem 221 kW (300 k) a pohonem všech kol 4Drive, jenž se z klidu na 100 km/h rozjede za 4,9 s a utne jej až ve 250 km/h povinný omezovač rychlosti. Pokud by vám jízdní schopnosti přišly zbytečně velké a cena 1 414 900 Kč vysoká, lze nově sáhnout po stejném motoru, stejné převodovce a stejném elektronicky řízeném pohonu všech kol, s nímž Cupra Ateca při výkonu sníženém na 140 kW (190 k) z 0 na 100 km/h zrychlí za 7,2 s a je dostupná za 939 900 Kč. A vystačíte-li si s pohonem předních kol a zrychlením 0–100 km/h za 9,3 s, bude vám na nákup Atecy od Cupry stačit ještě o 100 tisíc Kč méně. Dlužno dodat, že ve všech případech je standardem osvědčená sedmistupňová dvouspojková převodovka.

Cupra Ateca s délkou 4,4 m nabízí nejen znamenitou manévrovatelnost, ale též objemný a variabilní interiér, ovšem v duchu pověsti své značky přináší i specifický vzhled. Výrazný design Atecy umocňuje nově tvarovaný zadní difuzor. Se sportovním vzhledem interiéru ladí anatomicky tvarovaná sedadla společně s jedinečným volantem, který může být vybaven soustavou fyzických tlačítek pro snadné ovládání nejdůležitějších funkcí. Celkové vzezření interiéru završují specifické výplně dveří a prošívání v odstínu mědi v unikátním stylu.

Cupra Ateca nasměrovala španělskou automobilku k náročnějším a sportovněji zaměřeným zákazníkůmFoto: Cupra

Vrcholem se stává speciální edice Cupra Ateca Tribe Edition, odkazující na původní vizi šéfa značky Cupra Waynea Griffithse o tom, že příznivci a majitelé vozů značky Cupra jsou součástí „tribe“, tedy kmene. V rámci této limitované série, dodávané se všemi třemi uvedenými motory, dostanete například exkluzivní lak zelená Camouflage nebo černá Magic, speciální dvoubarevné dvacetipalcové ráfky s měděně zbarvenými částmi a anatomicky tvarovaná sedadla čalouněná, stejně jako dveřní výplně, tkaninou Dinamica a kůží v odstínu šedá Shark. Užitné vlastnosti v Tribe Edition podtrhují dále adaptivní tlumiče, bezdotykové ovládání víka zavazadlového prostoru nebo černá stropnice.

Žádná elektrifikace, pouze poctivá mechanika kořeněná ostrým katalánským švihem. Dlouhodobé vize jsou věcí budoucnosti, ovšem dostupnost praktických, rychlých a výjimečných automobilů pro širší veřejnost je potřebou současnosti. Ateca do dějin vstoupí jako první Cupra, ale i nyní má stále co nabídnout.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem

Cupra Born – Směrový ukazatel

Cupra Darkrebel – Staňte se designérem!

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Cupra Formentor – Originál

Cupra Formentor VZ5 Century a Enceladus – Na rozloučenou



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá se sedmi místy a dojezdem přes 630 km

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>

  • Audi A6 & A6 Avant (C9) – Ani o krok stranou

    Modelová řada Audi A6 je aktuálně rozdělena na elektrickou e-tron a spalovací,... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |