image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra Ateca – Dostupnější!

Jiří Duchoň 27.12.2024 06:57

Cupra Ateca jde s dobou. Prochází průběžnými modernizacemi a se zavedením nových motorů je nyní dostupnější než kdykoli před tím

Foto: Cupra

 Dostupnější! Nejen v prestižní 300k verzi, ale nově též s dalšími motory a citelně příznivějšími cenami je nyní k dispozici oblíbená Cupra Ateca.

Pětimístné střední SUV Ateca stálo u zrodu samostatné španělské značky Cupra (viz AR 12/’18). Ta od té chvíle až dosud boří prodejní rekordy pravidelným růstem, například u nás již nyní odbyt vozů Cupra překonává výchozí Seat! Ateca se stala vůbec prvním automobilem prodávaným pod značkou Cupra. V současnosti již paleta typů Cupra zahrnuje celkem šest samostatných řad, obsahujících nově též elektromobil Tavascan (viz AR 6/’24) a výhradně spalovacími motory osazený Terramar (viz AR 11/’24), ale na Atecu se nezapomíná: k mání je nyní ve více verzích a za zajímavé ceny.

Pracoviště řidiče je v dnešní digitální době oázou milovníků přehledných fyzických přepínačůFoto: Cupra

„Královnou“ nabídky zůstává vrcholný model VZ s motorem 2.0 TSI řady EA888 z dílen Audi, pracujícím v Millerově cyklu, s výkonem 221 kW (300 k) a pohonem všech kol 4Drive, jenž se z klidu na 100 km/h rozjede za 4,9 s a utne jej až ve 250 km/h povinný omezovač rychlosti. Pokud by vám jízdní schopnosti přišly zbytečně velké a cena 1 414 900 Kč vysoká, lze nově sáhnout po stejném motoru, stejné převodovce a stejném elektronicky řízeném pohonu všech kol, s nímž Cupra Ateca při výkonu sníženém na 140 kW (190 k) z 0 na 100 km/h zrychlí za 7,2 s a je dostupná za 939 900 Kč. A vystačíte-li si s pohonem předních kol a zrychlením 0–100 km/h za 9,3 s, bude vám na nákup Atecy od Cupry stačit ještě o 100 tisíc Kč méně. Dlužno dodat, že ve všech případech je standardem osvědčená sedmistupňová dvouspojková převodovka.

Cupra Ateca s délkou 4,4 m nabízí nejen znamenitou manévrovatelnost, ale též objemný a variabilní interiér, ovšem v duchu pověsti své značky přináší i specifický vzhled. Výrazný design Atecy umocňuje nově tvarovaný zadní difuzor. Se sportovním vzhledem interiéru ladí anatomicky tvarovaná sedadla společně s jedinečným volantem, který může být vybaven soustavou fyzických tlačítek pro snadné ovládání nejdůležitějších funkcí. Celkové vzezření interiéru završují specifické výplně dveří a prošívání v odstínu mědi v unikátním stylu.

Cupra Ateca nasměrovala španělskou automobilku k náročnějším a sportovněji zaměřeným zákazníkůmFoto: Cupra

Vrcholem se stává speciální edice Cupra Ateca Tribe Edition, odkazující na původní vizi šéfa značky Cupra Waynea Griffithse o tom, že příznivci a majitelé vozů značky Cupra jsou součástí „tribe“, tedy kmene. V rámci této limitované série, dodávané se všemi třemi uvedenými motory, dostanete například exkluzivní lak zelená Camouflage nebo černá Magic, speciální dvoubarevné dvacetipalcové ráfky s měděně zbarvenými částmi a anatomicky tvarovaná sedadla čalouněná, stejně jako dveřní výplně, tkaninou Dinamica a kůží v odstínu šedá Shark. Užitné vlastnosti v Tribe Edition podtrhují dále adaptivní tlumiče, bezdotykové ovládání víka zavazadlového prostoru nebo černá stropnice.

Žádná elektrifikace, pouze poctivá mechanika kořeněná ostrým katalánským švihem. Dlouhodobé vize jsou věcí budoucnosti, ovšem dostupnost praktických, rychlých a výjimečných automobilů pro širší veřejnost je potřebou současnosti. Ateca do dějin vstoupí jako první Cupra, ale i nyní má stále co nabídnout.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem

Cupra Born – Směrový ukazatel

Cupra Darkrebel – Staňte se designérem!

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Cupra Formentor – Originál

Cupra Formentor VZ5 Century a Enceladus – Na rozloučenou



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Audi Q3 SUV & Sportback – Pokreslí silnici

    Nová generace Audi Q3 je přibližně o pět centimetrů delší než předchůdce. Svým... >>

  • Subaru Performance-B STI Concept –Utajená identita

    Dvojice nedávno představených konceptů Subaru vyvolává řadu otázek. Zejména pak... >>

  • Fiat 500 Hybrid – Zpět na značky

    Je to historicky poprvé, co velká automobilka do elektrické platformy... >>

  • Aston Martin Vanquish – Vystoupíte ohromeni

    Každý Aston Martin vybavený motorem V12 je výzvou. Když má ale jméno Vanquish,... >>

  • Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT – Svěžeji a automaticky

    Když jste donedávna chtěli Suzuki Vitaru se dvěma pedály, museli jste sáhnout... >>

  • Prague Car Festival 2025 – Zájem o veterány roste

    Veletrh Prague Car Festival vznikl už před čtrnácti roky nejdříve jako... >>

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>


Nejčtenější články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • FIAT TIPO KOMBI 1.6 MULTIJET – Dostupný cestovatel

    Fiat Tipo se vrátil zpět. Ambice na zisk titulu evropského Vozu roku sice nemá,... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |