Cupra Formentor VZ5 Century a Enceladus – Na rozloučenou

Formentor se stal prvním specifickým typem španělské značky, založené teprve před šesti lety. Jeho špičkové provedení VZ5 s výkonným pětiválcovým motorem se nyní loučí párem limitovaných edicí.

Příběh značky Cupra je v Evropě ojedinělým úspěchem, charakterizovaným každoročními razantními nárůsty prodejů v dvouciferných procentních bodech. Cupra kombinuje osvědčené mechanické základy koncernu VW Group s vysoce emotivním a originálním španělským švihem. Prvním zcela samostatným typem Cupry, tedy bez ekvivalentu v žádné jiné z koncernových značek, se stal v roce 2020 Formentor (viz AR 12/’20). Špičkový model Formentor VZ5 (viz AR 8/’22) přinesl pětiválec Audi 2,5 l s výkonem 287 kW (390 k), „ostrým“ podvozkem a vyspělým pohonem všech kol. Ten získal například zadní „diferenciál“ s dvojicí lamelových spojek, schopnou aktivně dělit točivý moment mezi kola pro usnadnění stáčení do zatáčky. Novinkou se u VZ5 stal režim Drift, v němž zadní jednotka s dvojicí spojek posílá 100 % na zadní nápravu přenášeného točivého momentu k vnějšímu kolu. Pouze v tomto nastavení a při skutečně agresivním zacházení vůz utrhnete do efektního, avšak pohodlně zvládatelného přetáčivého smyku, o čemž jsme se přesvědčili třeba předloni při ostrých testech na letišti v Nymburce. Loni v září se však dějiny tohoto impozantního vozu uzavřely zhotovením automobilu s pořadovým číslem 7000 (viz AR 11/’23), ale výrobce se ještě nakonec rozhodl rozloučit se s ultimativním Formentorem VZ5 dvojicí exkluzivních sérií.

Foto: Cupra

Ty dále podtrhují výjimečný charakter tohoto vysokovýkonného crossoveru osobitými barvami a stylistickými detaily. Vynikají kompletní výbavou a liší se především kombinací odstínů. Obě mají matný lak, první v odstínu bronzová Century, druhá v odstínu šedá Enceladus. Edice Century Bronze zahrnuje řadu jedinečných prvků vnější a vnitřní výbavy, od krytů vnějších zpětných zrcátek z uhlíkových kompozitů přes koncovky výfukové soustavy s nádechem mědi a 20“ ráfky z lehké slitiny v barvě mědi až po tmavě chromované nápisy Cupra, doplněné v interiéru i exteriéru emblémy v odstínu mědi. Sportovní atmosféru v interiéru umocňují černá skořepinová sedadla CUPBucket ve spojení s prošívanou černou palubní deskou.

Podobně obdržela limitovaná série Cupra Formentor VZ5 Enceladus Grey tmavě chromované nápisy Cupra, loga a ozdobné prvky v interiéru, kryty vnějších zpětných zrcátek z černého uhlíkového kompozitu, koncovky výfukové soustavy v černém provedení a černé 20“ slitinové ráfky (na přání v barvě mědi). Interiér této edice rovněž profituje z černých skořepinových ­sedadel CUPBucket a černé palubní desky s prošíváním.

Foto: Cupra

Výroba každé z těchto limitovaných sérií je omezena na 222 číslovaných vozů, což připomíná datum 22. 2. 2018, kdy byla značka Cupra založena. Z obou se několik automobilů dostane také do České republiky. Nicméně není kam spěchat a netřeba se ani ptát na cenu: všechny Formentory VZ5 Century a Enceladus byly již v momentě vydání tiskové zprávy rozprodány…

Převzato z časopisu

Fotogalerie